Fishplate untuk Kereta (GB60KG)
| Referensi Harga FOB: | US$20 / Bagian |
|---|---|
| Pesanan Minimum: | 20 Ton |
| Pesanan Minimum | Referensi Harga FOB |
|---|---|
| 20 Ton | US$20/ Bagian |
| Ketentuan Pembayaran: | L/C, T/T. |
|---|
Deskripsi Produk
Informasi Perusahaan
Alamat:
Yaocun Industrial Zone, Anyang, Henan, China
Jenis Usaha:
Produsen/Pabrik
Jangkauan Bisnis:
Transportasi
Pengenalan Perusahaan:
Linzhou Changda Railway Material Co., Ltd.(CDR), yang berdiri pada tahun 1989, berfokus pada riset, pengembangan dan produksi pelat rel kereta api (splice bar / bar).CDR telah menjadi pemasok untuk pelat-pelat kereta api yang disetujui oleh the People′s Republic of Railways, dan menyediakan banyak proyek rel kereta China skala besar dan menengah.
CDR juga telah merambah ke pasar internasional dan telah menyesuaikan 21 jenis standar asing dan tidak standar pelat untuk memancing, yang diekspor ke AS, Kanada, Australia, Amerika Selatan, Afrika, dan Yordania.
Pelat-pelat Perikanan Kereta api bisa dibilang merupakan produk-produk yang paling terkenal dari perusahaan tersebut, dengan pengalaman CDR-nya selama 23 tahun.CDR dapat menghasilkan pelat-pelat ikan yang umum, pelat-pelat ikan Berinsulasi, plat-plat ikan Berinsulasi yang digunakan untuk kereta
api berkecepatan tinggi menurut beberapa standar sebagai berikut: Tempat-plat ikan yang tersedia dari antaranya adalah:
Standar pelat ikan standar Cina Standar:TB/T2345-2008
Material:kelas baja Cina kelas 55#
Ukuran:43kg, 50kg, 60kg, 75kg Fishplate
untuk ARMA 2007
standar rel baja: AREMA 2007
:50# Ukuran baja kelas
2064RE: 119RE, 1350kg,
2002
# baja standar, 450kg, 45
# baja, 50 450kg, Fasal 41
Standar pelat ikan 68kg S:BS47-1
Material:Kelas baja Cina Ukuran 40#
:BS75R, BS80A, BS90A, BS100A,
pelat FS113A untuk rel baja standar UIC
Standar:UIC864-4, UIC864-8
:baja China kelas 50#
:U79 / U79 Standar
baja standar DIN / UIC60 untuk rel standar DIN
:DIN Standar:DIN 5902:1995
kelas baja kelas Q235 / kelas baja Cina Q295
Ukuran:S30 untuk rel FI30, S33 untuk rel FI33, S41 untuk
Standar pelat FAK49 Brasil:S; sesuai persyaratan Pelanggan
:
TJ, 90
Standar ikan TJ UIC60 Peruvian:menurut Standar kebutuhan
Pelanggan:menurut
kebutuhan Pelanggan: 75LBS A.C.E, 75LBS BSS, 80LBS A.C.E, TJ BS80A
di Ffisen African Ffisation
Standard:menurut kebutuhan
Material: Baja kelas 50#
Ukuran:85 LB, 85 LB dan 80 LB
perkembangan
pelat penelitian, dan LB termasuk 300 dan 400 rolling linea, Dengan kapasitas produksi tahunan kami sebanyak 20, 000t.123 pekerja dan 22 teknisi bekerja untuk CDR, sementara dua insinyur senior kami memiliki pengalaman lebih dari 30 tahun dan wawasan unik mengenai perkembangan pelat ikan, serta suku cadang lain seperti splice bar dan bar bersama.
Sistem kualitas CDR diperkenalkan ISO9001:2008, mendapatkan sertifikat ISO9001:2008 dan mendirikan laboratorium yang dilengkapi dengan mesin pengujian elektro-hidraulik elektro-hidraulik dan tester Brinell, serta ditetapkan untuk mendapatkan departemen inspeksi kualitas untuk mengontrol seluruh proses produksi.
Tim teknis CDR telah mempelajari beberapa standar khusus negara dan membuat penyesuaian dan pengaturan khusus bila menyangkut bahan baku, tata letak proses, dan kontrol kualitas.
Selain pelat ikan, CDR menyuplai berbagai sumber daya track.termasuk:
Switch rail
menghubungkan menghubungkan plate-
kereta bagian impor dan ekspor
CDR telah dipecah menjadi pasar Amerika dan ditetapkan menjadi pemasok rel kereta api kelas satu Amerika. CDR salam "harga wajar, waktu produksi efisien, dan jasa purna jual" sebagai tenet kita.
Kami berharap dapat bekerja sama dengan nasabah dari seluruh dunia untuk saling membangun dan menguntungkan. Kami menyambut pembeli potensial untuk menghubungi kami.
CDR juga telah merambah ke pasar internasional dan telah menyesuaikan 21 jenis standar asing dan tidak standar pelat untuk memancing, yang diekspor ke AS, Kanada, Australia, Amerika Selatan, Afrika, dan Yordania.
Pelat-pelat Perikanan Kereta api bisa dibilang merupakan produk-produk yang paling terkenal dari perusahaan tersebut, dengan pengalaman CDR-nya selama 23 tahun.CDR dapat menghasilkan pelat-pelat ikan yang umum, pelat-pelat ikan Berinsulasi, plat-plat ikan Berinsulasi yang digunakan untuk kereta
api berkecepatan tinggi menurut beberapa standar sebagai berikut: Tempat-plat ikan yang tersedia dari antaranya adalah:
Standar pelat ikan standar Cina Standar:TB/T2345-2008
Material:kelas baja Cina kelas 55#
Ukuran:43kg, 50kg, 60kg, 75kg Fishplate
untuk ARMA 2007
standar rel baja: AREMA 2007
:50# Ukuran baja kelas
2064RE: 119RE, 1350kg,
2002
# baja standar, 450kg, 45
# baja, 50 450kg, Fasal 41
Standar pelat ikan 68kg S:BS47-1
Material:Kelas baja Cina Ukuran 40#
:BS75R, BS80A, BS90A, BS100A,
pelat FS113A untuk rel baja standar UIC
Standar:UIC864-4, UIC864-8
:baja China kelas 50#
:U79 / U79 Standar
baja standar DIN / UIC60 untuk rel standar DIN
:DIN Standar:DIN 5902:1995
kelas baja kelas Q235 / kelas baja Cina Q295
Ukuran:S30 untuk rel FI30, S33 untuk rel FI33, S41 untuk
Standar pelat FAK49 Brasil:S; sesuai persyaratan Pelanggan
:
TJ, 90
Standar ikan TJ UIC60 Peruvian:menurut Standar kebutuhan
Pelanggan:menurut
kebutuhan Pelanggan: 75LBS A.C.E, 75LBS BSS, 80LBS A.C.E, TJ BS80A
di Ffisen African Ffisation
Standard:menurut kebutuhan
Material: Baja kelas 50#
Ukuran:85 LB, 85 LB dan 80 LB
perkembangan
pelat penelitian, dan LB termasuk 300 dan 400 rolling linea, Dengan kapasitas produksi tahunan kami sebanyak 20, 000t.123 pekerja dan 22 teknisi bekerja untuk CDR, sementara dua insinyur senior kami memiliki pengalaman lebih dari 30 tahun dan wawasan unik mengenai perkembangan pelat ikan, serta suku cadang lain seperti splice bar dan bar bersama.
Sistem kualitas CDR diperkenalkan ISO9001:2008, mendapatkan sertifikat ISO9001:2008 dan mendirikan laboratorium yang dilengkapi dengan mesin pengujian elektro-hidraulik elektro-hidraulik dan tester Brinell, serta ditetapkan untuk mendapatkan departemen inspeksi kualitas untuk mengontrol seluruh proses produksi.
Tim teknis CDR telah mempelajari beberapa standar khusus negara dan membuat penyesuaian dan pengaturan khusus bila menyangkut bahan baku, tata letak proses, dan kontrol kualitas.
Selain pelat ikan, CDR menyuplai berbagai sumber daya track.termasuk:
Switch rail
menghubungkan menghubungkan plate-
kereta bagian impor dan ekspor
CDR telah dipecah menjadi pasar Amerika dan ditetapkan menjadi pemasok rel kereta api kelas satu Amerika. CDR salam "harga wajar, waktu produksi efisien, dan jasa purna jual" sebagai tenet kita.
Kami berharap dapat bekerja sama dengan nasabah dari seluruh dunia untuk saling membangun dan menguntungkan. Kami menyambut pembeli potensial untuk menghubungi kami.
