After-sales Service: | 1 Year |
---|---|
Warranty: | 18 Mounth |
Tipe: | Semi-Trailer |
Kapasitas Beban: | 80T |
Sertifikasi: | ECE, GCC, CE, ISO9001, TITIK, CCC, ISO/TS16949 |
Jarak Roda: | 7000-8000mm |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
LUIN Bogie Susgie Susker Semi Trailer Semi menerima konsep desain dan proses produksi yang canggih untuk Fabric tangki yang paling tahan lama terutama untuk Pasar Afrika dengan mempertimbangkan kondisi jalan dan kebutuhan khusus pelanggan. Dan ketahanan distorsi, hambatan gempa bumi dan benturan sangat membantu keselamatan transportasi Anda.
Kendaraan CKIN menawarkan baja karbon, baja antikarat atau material aluminium 3 Gandar Aluminium Oil Tandker Semi Trailer. Volume Hidrolik Hidrolik Hidrolik Gandar 3 dapat disesuaikan, seperti 40,000 liter, 45,000 liter, 54,000 liter, hingga 90,000 liter. Juga dengan kompartemen yang berbeda, seperti dua, tiga, empat, atau lebih kompartemen, anda dapat memuat cairan yang berbeda sesuai keinginan secara terpisah.
Oli Campuran Aluminium Tandoor KENDARAAN 3 Gandar, yang biasanya digunakan untuk mengangkut bahan bakar, bensin, diesel, minyak mentah, minyak kelapa sawit, Air, bahan kimia cair, minyak layak makan, dll. dan Anda dapat menyesuaikan trailer tangki bahan bakar seperti yang Anda inginkan, seperti ukuran, bentuk, bahan, nomor gandar, dan sebagainya.
PARAMETER TRAILER | |||
Panjang keseluruhan | 10200mm-12000mm | ||
Lebar keseluruhan | 2500mm | ||
Tinggi keseluruhan | 3800mm-3990mm | ||
Bobot Tara | Keluar7500KGS-15000KGS | ||
Volume Total | 40000L-50000L | ||
Bak tangki: | |||
Kompartemen | Kompartemen tunggal/2/3/4/5/6/7 opsional | UJI | Uji hidrostatik hingga 5 psi (35 kPa) di setiap ruang |
Bak tangki | 5 mm atau 6 mm/Q235baja karbon | Katup pelepasan: | Katup bola 3" dengan penutup debu,katup Standar Eropa |
Ujung PELAT | 5 mm atau 6 mm/Q235baja karbon | Katup bawah: |
pc 4-inci 2 dengan kontroler Pneumatic |
Penutup lubang parit | Lubang pengaman dengan katup napas, 2 pcs, diameter 500mm. | Standar pengelasan: | Semua pengelasan harus dilakukan dengan alat las yang memenuhi syarat per standar nasional yang berlaku |
Menghentikan Pipa | selang karet 3 atau 4 inci, 1 potong, 6 m/masing-masing | Berjalan DENGAN TANGKI ATAS | Dengan (desain umum atau khusus) |
Chassis | |||
Gandar | 3 atau 2 gandar, merek 13T/16T,BPW/FUMWA/HAJING | ||
Lampu Utama | Baja Q345karbon, Desain pengelasan | ||
Kaki pendukung | JOST(D200T) atau merek Cina 28T | ||
Suspensi | Suspensi mekanis/Jerman atau Suspensi Udara Amerika/Amerika | ||
Daun Musim Semi | 90(W)mm*13(Ketebalan)*10 Lapisan atau lainnya | ||
Sistem Pengereman | Katup relai WAG6; ruang rem pegas T30/30+T30,ruang udara 45 L. | ||
Ban | Merek 12,00R22,5/315 80R22,5/11R20/12.00R20 dapat menjadi opsional | ||
RIM | Merek 8.5-20-22.5/8.00-20/9.00 China | ||
King pin | Pin king 3.5 atau 2.00 inci | ||
ABS | Opsional | ||
Lukisan | Semprot pasir sebagai karat dalam bentuk bersih, 1 mantel berisi antiorossif prime, 2 coating of cat akhir | ||
Aksesori | Satu kotak alat | ||
Ketentuan Pengiriman | Oleh Bulk Cargo,RORO atau 40HQ atau wadah 40ft FR |
Proses pengelasan: Kendaraan CKD... mengadopsi metode pengelasan busur rendam otomatis untuk mengelas lampu utama. 1 Berkas longitudinal selesai dengan alat berat pengelasan busur pelacakan otomatis. Semua komponen ditembak untuk meningkatkan daya rekat Cat dan dicat sebelum pemasangan, sehingga sinar utama lebih kuat dan lebih tahan lama.
2. Material yang andal: Kami mengadopsi material baja berkekuatan tinggi untuk memproduksi trailer yang rata, trailer dapat membuat trailer yang rata memiliki kapasitas pemuatan yang lebih tinggi dan masa pakai yang lebih lama. Selain itu, semua bagian utama yang digunakan dalam trailer kita harus diproses dengan peralatan canggih dan dikenal di pasar.
3. Desain dan Manufaktur yang matang: Kami ingin merancang trailer sesuai dengan kebutuhan pelanggan kami dan penggunaan kondisi khusus. Selain itu, kita akan lebih mempertimbangkan untuk menggunakan istilah-istilah tersebut dari apa yang mereka gunakan, dan memberikan saran kepada pelanggan yang wajar bila mereka ragu.
4. Pengalaman yang kaya: Lebih dari 20 tahun pengalaman dalam memproduksi dan mengekspor trailer dan barang-barang lain, kami telah membantu ratusan pelanggan di lebih dari 35 negara di Afrika dan Asia Tenggara.
5 . Quality Assurance: Kami menawarkan garansi 2 tahun untuk rangka chassis dari trailer kami dan layanan dukungan suku cadang, juga bertanggung jawab atas kerusakan komponen selama penggunaan normal.
6. Layanan yang disesuaikan: Kami mendukung desain dan produksi yang disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan dan situasi jalan yang berbeda untuk mencocokkan penggunaan Anda dengan kebutuhan setempat.
1. Q: Apa MOQ Anda?
A: Trailer satu unit atau satu truk.
2. T: Apa waktu tunggu Anda?
J: Biasanya 15-20 hari setelah deposito diterima.
3. T: Apa jaminan truk ini?
J: 12 bulan tentang engine, gandar, dan misi transien, beberapa bagian cadangan dapat 18 bulan. Dan kami dapat membantu Anda mengatasi setiap masalah tentang truk melalui email dan telepon sepanjang masa pakai.
4. T: Apa syarat pembayaran Anda?
A: T/T: 30% deposit pada T/T, 70% saldo harus dibayar sebelum pengiriman.
L/C: 100% tidak dapat dibatalkan Kredit huruf.
5. Q:Jika kendaraan/Trailer kami bisa pasangan dengan Kepala Traktor Anda?
A:Anda dapat mengatakan bahwa Anda menggunakan model Traktor/Primer MOver atau jarak antara roda kelima dan tanah, kita dapat merancang ketinggian yang sesuai dengan Traktor Anda.
6. Q:Jika kita dapat memberikan Persyaratan untuk mengurangi Tugas Impor Anda?
J:Ya, Silakan Hubungi Kami, Kami menjadi Manufaktur menasionalisasi dengan Pengurangan Pajak, juga akan menawarkan cara terbaik bagi Anda untuk Pengurangan Tugas Impor.
7. T: Bagaimana dengan layanan purna jual?
J: Kami menyediakan dukungan teknis dan suku cadang untuk masa pakai produk yang lama.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi