| After-sales Service: | 1 Year |
|---|---|
| Warranty: | 18 Mounth |
| Type: | Semi-Trailer |
| Load Capacity: | 50T |
| Certification: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
| Wheel Base: | 7000-8000mm |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 40000L/45000L/50000L Karbon/Baja Antikarat Steel Tanker Semi Trailer Oli/Bahan Bakar/Diesel/bensin/oli/susu layak dimakan/air Transportasi
------- 1. 42 tahun pengalaman Tim Teknisi Internasional pengalaman
------- 2. 2 tahun menggunakan awarrano utama
------- Desain standar SAE 3. Amerika
------- 4. Sediakan layanan purna jual kepada klien
LUIN Vehicle Fuel Tanker Semi Trailer mengadopsi konsep desain dan proses produksi yang canggih untuk mengisi trailer tangki yang paling tahan lama terutama untuk Pasar Afrika dengan mempertimbangkan kondisi jalan dan kebutuhan khusus pelanggan. Dan ketahanan distorsi, hambatan gempa bumi dan benturan sangat membantu keselamatan transportasi Anda.
KENDARAAN CKIN menawarkan baja karbon, baja antikarat atau material aluminium untuk Tanker Semi Trailer. Volume 3 Oil Tanker Trailers Gandar dapat disesuaikan, seperti 32000L, 40,000 liter, 45,000 liter, 54,000 liter, hingga 90,000 liter. Juga dengan kompartemen yang berbeda, seperti dua, tiga, empat, atau lebih kompartemen, anda dapat memuat cairan yang berbeda sesuai keinginan secara terpisah.
• tangki dirancang dengan bagian silindris ciptakan chassis-tangki yang paling tahan lama dan paling ringan
yang anda.
• Desain kami memiliki pengujian kinerja rem dan stabilitas terguling yang berkualitas.
• tangki kami menggunakan kekuatan tinggi khusus, fine grained, Normalized "P" series pressure Vessel steinvided
Dengan standar EN 10028-3. Sifat mekanis dan metalurgi baja diuji dan diverifikasi.
• ujung kepala yang dilengkapi dengan elliptical dilakukan di header tangki dengan meringankan beban sesuai standar.
• proses manufaktur dan kualitas dilakukan di bawah pengawasan sebuah perusahaan pemeriksaan independen sesuai dengan standar dan prosedur dengan tim teknisi ahli yang berpengalaman.
• pengelasan dilakukan oleh alat las bersertifikat sesuai standar dan material.
• telah diuji dan dikontrol oleh semua sambungan las kami yang dibuat oleh personel NDT bersertifikat dan kompeten serta validitas internasional.
| PARAMETER TRAILER | |||
| Panjang keseluruhan | 10200mm-13000mm | ||
| Lebar keseluruhan | 2500mm | ||
| Tinggi keseluruhan | 3700mm-3990mm | ||
| Bobot Tara | Keluar7500KGS-15000KGS | ||
| Volume Total | 32000L-54000L | ||
| Bak tangki: | |||
| Kompartemen | Kompartemen tunggal/2/3/4/5/6/7 opsional | UJI | Uji hidrostatik hingga 5 psi (35 kPa) di setiap ruang |
| Bak tangki | Baja 5 mm atau 6 mm/Q235Karbon Atau(Baja Antikarat/Campuran Aluminium) bisa dipilih |
Katup pelepasan: | Katup bola 3" dengan penutup debu,katup Standar Eropa |
| Ujung PELAT | Baja 5 mm atau 6 mm/Q235Karbon | Katup bawah: |
pc 4-inci 2 dengan kontroler Pneumatic |
| Penutup lubang parit | Lubang pengaman dengan katup napas, 2 pcs, diameter 500mm. | Standar pengelasan: | Semua pengelasan harus dilakukan dengan alat las yang memenuhi syarat per standar nasional yang berlaku |
| Menghentikan Pipa | selang karet 3 atau 4 inci, 1 potong, 6 m/masing-masing | Berjalan DENGAN TANGKI ATAS | Dengan (desain umum atau khusus) |
| Chassis | |||
| Gandar | 3/4 atau 2 gandar, merek 13T/16T, BPW/FUMWA/HAJING | ||
| Lampu Utama | Baja Q345karbon, Desain pengelasan | ||
| Kaki pendukung | JOST(D200T) atau merek Cina 28T | ||
| Suspensi | Suspensi mekanis/Jerman atau Suspensi Udara Amerika/Amerika | ||
| Daun Musim Semi | 90(W)mm*13(Ketebalan)*10 Lapisan atau lainnya | ||
| Sistem Pengereman | Katup relai WAG6; ruang rem pegas T30/30+T30,ruang udara 45 L. | ||
| Ban | Merek 12,00R22,5/ 315 80R22,5/ 11R20/ 12.00R20 dapat menjadi opsional | ||
| RIM | Merek 8.5-20-22.5/8.00-20/9.00 China | ||
| King pin | Pin king 3.5 atau 2.00 inci | ||
| ABS | Opsional | ||
| Lukisan | Semprot pasir sebagai karat dalam bentuk bersih, 1 mantel berisi antiorossif prime, 2 coating of cat akhir | ||
| Aksesori | Satu kotak alat | ||
| Ketentuan Pengiriman | Oleh Bulk Cargo,RORO atau 40HQ atau wadah 40ft FR | ||
Proses pengelasan: Kendaraan CKD... mengadopsi metode pengelasan busur rendam otomatis untuk mengelas lampu utama. 1 Berkas longitudinal selesai dengan alat berat pengelasan busur pelacakan otomatis. Semua komponen ditembak untuk meningkatkan daya rekat Cat dan dicat sebelum pemasangan, sehingga sinar utama lebih kuat dan lebih tahan lama.
2. Material yang andal: Kami mengadopsi material baja berkekuatan tinggi untuk memproduksi trailer yang rata, trailer dapat membuat trailer yang rata memiliki kapasitas pemuatan yang lebih tinggi dan masa pakai yang lebih lama. Selain itu, semua bagian utama yang digunakan dalam trailer kita harus diproses dengan peralatan canggih dan dikenal di pasar.
3. Desain dan Manufaktur yang matang: Kami ingin merancang trailer sesuai dengan kebutuhan pelanggan kami dan penggunaan kondisi khusus. Selain itu, kita akan lebih mempertimbangkan untuk menggunakan istilah-istilah tersebut dari apa yang mereka gunakan, dan memberikan saran kepada pelanggan yang wajar bila mereka ragu.
4. Pengalaman yang kaya: Lebih dari 20 tahun pengalaman dalam memproduksi dan mengekspor trailer dan barang-barang lain, kami telah membantu ratusan pelanggan di lebih dari 35 negara di Afrika dan Asia Tenggara.
5 . Quality Assurance: Kami menawarkan garansi 2 tahun untuk rangka chassis dari trailer kami dan layanan dukungan suku cadang, juga bertanggung jawab atas kerusakan komponen selama penggunaan normal.
6. Layanan yang disesuaikan: Kami mendukung desain dan produksi yang disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan dan situasi jalan yang berbeda untuk mencocokkan penggunaan Anda dengan kebutuhan setempat.
1. Siapakah kita?
Jawaban: KENDARAAN adalah perusahaan grup; kami memiliki tiga pabrik trailer di dan satu perusahaan dagang di. Kita fokus pada semi-trailer, truk, dan komponen.
2. Mengapa memilih kami
Jawaban: 1) kita berpengalaman lebih dari 40 tahun dalam produksi trailer. Dengan KENDARAAN CKIN, berkembang di Cina dan di negara yang lebih dikenal.
2) kita memiliki lebih dari 20 insinyur untuk merancang jenis trailer sesuai dengan persyaratan dan kebutuhan yang mendetail dari pelanggan.
3) Kami telah mengekspor ribuan trailer ke Afrika, Timur Tengah, Asia, Australia, Amerika Selatan sejak 2005.
3.berapa lama biasanya butuh untuk menerima barang?
Jawaban:biasanya butuh waktu 20 sampai 30 hari untuk menerima deposit.
4.Pembayaran dan mode transportasi?
Jawaban:kita menerima T/T dan D/P.
Saya akan secara aktif menyediakan transportasi yang lebih murah untuk pelanggan, yaitu, berkeliling, memuat, mengambil, dan mengambil penampungan.
5. Jika Trailer kami dapat pasangan dengan Anda?
Jawaban:- 90% Truk di Pasar dapat coupling dengan kendaraan Kami, Howo, Shacman...
- Jika merek lain Kepala Truk, berikan tahu Manajer Penjualan kami sebelum memesan.
--- Kami juga menjual para kepala traktor merek Cina kelas atas, seperti Sinotruk/ Shacman/ Faw /..... (dengan harga pabrik jika Anda membutuhkan seperangkat truk) traktor dan Trailer Truk.
6.Apakah Anda dapat memenuhi kebutuhan khusus saya?
Jawaban:pastinya!Kami dapat menyesuaikan trailer atau truk sesuai dengan kebutuhan Anda.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
