3/4 Gandar 40ton 50ton 60ton 80ton Samping Cargo Transport Strontium Truk Transportasi Wall Cargo Semi Trailer dengan Kunci Putar
LUdalam kendaraan menyuplai 2/3/4 Gandar 50ton 60ton 80ton Ldrop Side Dump Trailer, yang merupakan struktur palet dan berbagai jenis penggunaan. Cocok untuk transportasi menengah dan jarak jauh untuk barang-barang menengah, berat dan besar, seperti biji-bijian, semen-semen yang bergerigi, dsb.
Dengan 12 kunci wadah pada platform, Semi Trailer pihak jatuh Cdalam KENDARAAN CKD juga dapat memuat dan mengangkut 1X40HQ, 2X20HC atau hanya 1 unit 20HC satu kali bila Anda melepas semua dinding samping dan tiang di sekitar trailer.
Panel samping trailer dapat dibuka untuk memudahkan pembongkaran dan bentuk panel samping dapat disesuaikan. Drop Side Semi Trailer telah menjadi pilihan pertama untuk kendaraan jarak menengah dan panjang berdasarkan aplikasi yang kuat, dan ini menjadi pilihan pertama untuk kendaraan angkut menengah dan jarak jauh untuk banyak perusahaan transportasi dalam industri logistik.
Trailer dinding samping berbentuk semi-trailer merupakan angkutan kargo yang dirancang untuk mengangkut material gembur atau massal (misalnya biji-bijian, pasir, kerikil). Fitur utamanya antara lain:
-
Dinding samping yang tinggi dan kokoh untuk menahan beban yang longgar dan mencegah tumpahan.
-
Buka bagian atas untuk memudahkan pemuatan/pembongkaran (sering kali melalui sistem pembuangan atau konveyor).
-
Konstruksi yang tahan lama (baja/aluminium) untuk penggunaan tugas berat.
Penggunaan umum:
-
Pertanian (gandum, pupuk)
-
Konstruksi (agregat, serpihan)
-
Transportasi massal pertambangan/industri
Desainnya menyeimbangkan kapasitas, efisiensi, dan keamanan material.
Trailer Semi Side Bus Samping/Samping Tri-gandar |
DIMENSI |
Berat kosong |
7000kg (7.000 kg) |
Ukuran |
13000x2500x3000mm (ukuran yang disesuaikan) |
Payload (Muatan) |
40T |
Lampu utama |
Tugas berat dan ketahanan ekstra didesain I beam; memilih baja tensil tinggi Q345, yang dilas dengan proses Busur bawah Air otomatis. Flensa atas 14mm,width140mm. Bagian bawah fle16 mm, lebar 140mm. Flensa Tengah 8mm. Tinggi Batang Utama 500mm. |
Lampu samping |
baja saluran 160mm |
Anggota silang |
baja 100mm |
Lantai |
3 mm pelat kotak |
Dinding samping |
Tinggi 1000mm, ketebalan 2mm *10satuan |
Papan depan |
Tinggi 1200 m, ketebalan 2 mm, baja saluran |
Gandar |
Bahan bakar merek 13T*3gandar |
Suspensi |
Suspensi mekanis jenis Amerika |
Daun bunga |
Pegas daun 90*13mm*10pcs |
Ban |
12R22,5 *12pcs |
Rim roda |
9.0-22.5 *12pc |
Kingpin |
Pin king 2"/3.5"baut |
Roda gigi pendaratan |
JOST E100 dua kecepatan, pengoperasian manual, roda-gigi pendaratan tugas berat |
Putar kunci |
12 potong |
Sistem pengereman |
Sistem pengereman dua saluran merek WACO ;T30/30 ruang rem pegas;40L tangki udara |
ABS |
opsional |
Sistem kelistrikan |
Tegangan 24 V, soket 7 arah (rangkaian kabel 7), lampu LED, satu set kabel standar 6-inti. |
Lukisan |
Selesaikan peledakan di chassis untuk membersihkan karat, gunakan Cat poliuretana kelas atas. 1mantel primer antikorrosif, 2lapisan Cat akhir. Pencegahan korosi air laut dengan semprotan lilin. |
Aksesori |
Satu kotak alat,satu carrier ban cadangan.satu batang engkol kunci pas |
Tanggal pengiriman |
25 hari kerja setelah kami menerima pembayaran kurang lebih 30% dari kontrak senilai T/T. |
Paket |
2Satuan muat ke dalam satu 40HQ. |




Proses pengelasan: Kendaraan KRIN ARUCKin menggunakan metode pengelasan busur rendam otomatis untuk mengelas lampu utama. 1 Berkas longitudinal selesai dengan alat berat pengelasan busur pelacakan otomatis. Semua komponen ditembak untuk meningkatkan daya rekat Cat dan dicat sebelum pemasangan, sehingga sinar utama lebih kuat dan lebih tahan lama.
2. Material yang andal: Kami mengadopsi material baja berkekuatan tinggi untuk memproduksi trailer yang rata, trailer dapat membuat trailer yang rata memiliki kapasitas pemuatan yang lebih tinggi dan masa pakai yang lebih lama. Selain itu, semua bagian utama yang digunakan dalam trailer kita harus diproses dengan peralatan canggih dan dikenal di pasar.
3. Desain dan Manufaktur yang matang: Kami ingin merancang trailer sesuai dengan kebutuhan pelanggan kami dan penggunaan kondisi khusus. Selain itu, kita akan lebih mempertimbangkan untuk menggunakan istilah-istilah tersebut dari apa yang mereka gunakan, dan memberikan saran kepada pelanggan yang wajar bila mereka ragu.
4. Pengalaman yang kaya: Lebih dari 18 tahun pengalaman dalam memproduksi dan mengekspor trailer dan barang-barang lain, kami telah membantu ratusan pelanggan di lebih dari 35 negara di Afrika dan Asia Tenggara.
5 . Quality Assurance: Kami menawarkan garansi 1 tahun untuk rangka chassis dari trailer kami dan layanan dukungan suku cadang, juga bertanggung jawab atas kerusakan komponen selama penggunaan normal.
6. Layanan yang disesuaikan: Kami mendukung desain dan produksi yang disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan dan situasi jalan yang berbeda untuk mencocokkan penggunaan Anda dengan kebutuhan setempat.

A. apa keuntungan kita dibandingkan dengan pesaing lain?
√√ harga kompetitif - - Kami jual kepada perusahaan dengan pabrik. Kami memproduksi produk sendiri dan kami memsource dari perusahaan lain
Pabrik kolaboratif yang menjamin harga kompetitif dan variasi produk.dari berbagai perbandingan dan umpan balik dari klien, harga kita lebih kompetitif daripada pesaing lain.
√√ Quick Response--
Tim kami terdiri dari sekelompok orang yang rajin dan giat, yang bekerja 24/7 untuk menjawab pertanyaan dan pertanyaan klien sepanjang waktu. Sebagian besar masalah dapat diselesaikan dalam waktu 12 jam.
√√ Pengiriman cepat --
Biasanya dibutuhkan lebih dari 25-45 hari bagi perusahaan-perusahaan lain untuk memproduksi trailer yang dipesan, sementara kita memiliki berbagai sumber daya, lokal dan negara secara luas, untuk menerima trailer dengan tepat waktu. Pada keadaan 70%, kita dapat memiliki 15-20 hari pengiriman trailer reguler bagi klien kita.
B. Ketentuan pembayaran mana yang bisa kita terima?
Biasanya kita bisa mengerjakan istilah T/T atau istilah L/C.
√√ dengan jangka T/T, pembayaran penurunan sebesar 30% di muka diperlukan, saldo sebesar 70% harus diselesaikan sebelum pengiriman atau pada salinan B/L asli untuk klien biasa.
√√ dengan syarat L/C, biasanya memerlukan pembayaran 30% menurun dengan T/T, 70% dengan L/C yang dibatalkan. L/C 100% tidak dapat ditolak , kadang-kadang "klausa lunak" dapat diterima. Mohon cari saran dari manajer penjualan individu yang bekerja sama dengan Anda.
C. berapa lama harga kita akan berlaku?
Harga √√ dengan waktu valid yang lama --
Kami adalah pemasok yang ramah dan tender, tidak pernah serakah terhadap keuntungan windjatuh. Pada dasarnya, harga kita masih stabil sepanjang tahun. Kami hanya menyesuaikan harga berdasarkan dua situasi:
Tarif USD:RMB berbeda secara signifikan menurut kurs internasional.
Pabrikan/pabrik menyesuaikan harga trailer, karena meningkatkan biaya tenaga kerja dan biaya bahan baku.