Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Tampilan produk
Pertama, dari segi tampilan, tangki 500 PHEV melanjutkan bahasa desain versi bahan bakar, dengan ujung depan yang sangat tinggi dan berat, serta area besar dekorasi krom di bagian depan. Dipasangkan dengan logo tangki yang besar, sepertinya sangat bagus! Lampu depan ini kokoh dan bertenaga, menggunakan sumber cahaya LED penuh.
Tangki 500 PHEV akan tersedia dalam versi olahraga maupun bisnis, dengan perbedaan terbesar yaitu bahwa versi olahraga dilengkapi dengan ban cadangan eksternal. Panjang, lebar, dan tinggi versi bisnis masing-masing adalah 4878 * 1934 * 1905mm dan 5078 * 1934 * 1905mm, dengan jarak sumbu roda 2850mm.
Tidak peduli di mana pun tempat parkir, tubuh yang besar tidak dapat membantu tetapi membuat orang-orang ingin melihatnya lebih banyak. Kontur tubuhnya penuh dan atmosfera, dilengkapi dengan tangga sisi elektrik, dan roda multi-bicara yang besar sangat bertekstur. Ekor berbentuk persegi dan tiga dimensi, dan tata letak longitudinal lampu belakang memiliki pengenalan yang tinggi saat dinyalakan, dan dilengkapi dengan pintu belakang elektrik bukaan samping.
Interior
Interior tangki 500 PHEV konsisten dengan model versi bahan bakar, dengan tata letak konsol tengah yang sederhana dan material yang baik yang digunakan di kabin. Jumlah ini dipenuhi kulit yang banyak dan dibungkus kulit dengan jahitan. Konfigurasi cokelat hitam dan panel dekoratif kayu grain serta jam kwarsa di bagian tengah menyempurnakan kemewahan.
Panel instrumen LCD yang lengkap dapat menampilkan informasi kendaraan yang kaya. Layar kontrol pusat apung dan tuas gigi elektronik sangat memuaskan, mendukung kontrol pengenalan suara, jaringan mobil, peningkatan OTA, dan lain-lain. Selain itu, alat ini juga memiliki radar parkir depan dan belakang, gambar panorama 540 derajat, pemanasan kursi, kontrol jelajah adaptif dengan kecepatan penuh, dan berbagai sistem bantuan berkendara.
Kinerja ruang interior mobil memuaskan. Jika seorang penumpang tingginya 1.76 meter duduk di belakang, ruang sela dan ruang kaki cukup memadai, dan ruang lateral juga cukup luas. Kursi yang tebal dan lembut memberikan topangan yang memadai bagi tubuh dan paha, sehingga memastikan kenyamanan berkendara yang baik. Batang tersebut besar dan datar, serta memiliki kepraktisan yang kuat.
daya
Dari segi daya, tangki 500 PHEV dilengkapi dengan sistem hibrid colok yang terdiri dari engine dengan 2 T dengan turbocharger dan motor elektrik. Kekuatan mesin maksimal adalah 185 kW dengan torsi maksimal mencapai 380 Nm, kekuatan mesin maksimum adalah 120 kW, dan torsi maksimum adalah 400 Nm.
Sistem ini menghasilkan tenaga 300 kW dan torsi 750 Nm yang komprehensif. Transmisi disesuaikan dengan transmisi membujur 9AT P2. Menurut personel yang relevan, kisaran listrik murni adalah 55 kilometer, dan konsumsi bahan bakar yang komprehensif per 100 kilometer adalah 4,4L. Selain itu, alat ini juga dilengkapi dengan berbagai mode pengemudian dan pengunci diferensial selip terbatas.
|
item
|
nilai
|
|
Pengemudian
|
Kiri
|
|
Standar Emisi
|
Euro VI
|
|
Kapasitas Engine
|
3,0T/2,0T+48V
|
|
Tahun
|
2021
|
|
Bulan
|
8
|
|
Jarak tempuh
|
1-25000 mil
|
|
Make
|
Tangki
|
|
Tempat Asal
|
Cina
|
|
|
Hunan
|
|
Tipe
|
SUV
|
|
Bahan bakar
|
Bensin
|
|
Tipe Engine
|
Aspirasi normal
|
|
Silinder
|
4
|
|
Daya Maksimum (PS)
|
200-250PS
|
|
Kotak roda gigi
|
Otomatis
|
|
Nomor Shift Maju
|
8
|
|
Torsi Maksimum (Nm)
|
300 Nm
|
|
Dimensi
|
4760mm*1930mm*1927mm
|
|
Jarak Sumbu Roda
|
3000-3500mm
|
|
Jumlah kursi
|
5
|
|
Kapasitas tangki Bahan Bakar
|
50-80L
|
|
Bobot menghambat Kerja
|
2000kg-2500kg
|
|
Mengemudi
|
MAJU
|
|
Suspensi Depan
|
Multi-link
|
|
Suspensi Belakang
|
Multi-link
|
|
Sistem Kemudi
|
Hidrolik
|
|
Rem Parkir
|
Elektrik
|
|
Sistem Rem
|
Drum depan+Drum belakang
|
|
Ukuran Ban
|
R21
|
|
Airbags
|
8
|
|
TPMS (Sistem Monitor Tekanan Ban)
|
Ya
|
|
ABS(Sistem Pengereman Antipenguncian)
|
Ya
|
|
ESC(Sistem Kontrol stabilitas Elektronik)
|
Ya
|
|
Radar
|
Depan 4+Belakang 2
|
|
Kamera Belakang
|
360
|
|
Kontrol Jelajah
|
ACC
|
|
Sunroof
|
Sunroof
|
|
Rak atap
|
Tidak ada
|
|
Roda Kemudi
|
Multi-fungsi
|
|
Material Kursi
|
Kain
|
|
Warna Interior
|
Gelap
|
|
Penyetelan Kursi pengemudi
|
Elektrik
|
|
Penyesuaian Kursi Copilot
|
Elektrik
|
|
Sentuh layar
|
Ya
|
|
Sistem Hiburan dalam mobil
|
Ya
|
|
AC
|
Otomatis
|
|
Lampu utama
|
LED
|
|
Cahaya siang
|
LED
|
|
Jendela Depan
|
Elektrik+satu kunci pengangkat+Anti-jepit
|
|
Jendela Belakang
|
Elektrik+satu kunci pengangkat+Anti-jepit
|
|
Spion luar
|
Penyetelan listrik+pemanas+Lipatan elektrik
|
|
Nama merek
|
TANGKI GMW 300
|
|
Jenis energi
|
BAHAN BAKAR
|
|
Engine
|
3,0T 265PS
|
|
TORSI maksimum
|
500
|
|
Kecepatan maksimum (km/j)
|
180
|
|
Rata
|
SUV
|
|
WAKTU
|
2022.9
|
|
Daya maks
|
180(265)
|
|
Girboks
|
Kopling 8 kecepatan
|
|
Panjang,Lebar,Tinggi
|
5070*1934*1905
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
