Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Tangki besar tangki 2023 300 SUV dilengkapi dengan mesin 2.0-liter empat silinder dengan turbocharger yang menghasilkan daya 162 kW dan torsi 380Nm yang disesuaikan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan.
Model bensin menggunakan sistem penggerak empat roda yang paruh waktu dan dilengkapi diferensial belakang pengunci dan kemudi tangki untuk radius belok yang berkurang.
| Tangki 300 2023 versi off-road | |
| Menawan sebesar 2.0T | |
| Harga rujukan dealer | Dari 215,800 pertanyaan |
| Parameter dasar | |
| pabrikan | Motor tembok besar |
| rata | SUV yang ringkas |
| jenis energi | bensin |
| Standar lingkungan | Negara VI |
| saatnya memasarkan | 2022.08 |
| Daya maksimum (KW) | 167 |
| Torsi maksimum (N-m) | 387 |
| engine | 2.0T 227 horsepower L4 |
| girboks | 8-kecepatan otomatis |
| L*W*T(MM) | 4760*1930*1903 |
| Struktur tubuh | SUV 5-pintu 5-tempat duduk |
| Kecepatan maksimum (km/j) | 170 |
| Resmi akselerasi 0 km/j | 9.5 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100km) | 9.3 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 9.78 |
| badan | |
| Panjang (mm) | 4760 |
| Lebar (mm) | 1930 |
| tinggi (mm) | 1903 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2750 |
| Track depan (mm) | 1608 |
| Track belakang E(mm) | 1608 |
| Jarak bebas ke tanah minimum dengan beban penuh (mm) | 224 |
| Sudut pendekatan () | 33 |
| Sudut keberangkatan () | 34 |
| Kelas maksimum (%) | - |
| Sudut panjat maksimal () | - |
| Struktur tubuh | SUV |
| Metode pintu terbuka | pintu berengsel samping |
| Jumlah pintu (A) | 5 |
| Jumlah kursi (potongan) | 5 |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 80 |
| Volume trunk (L) | - |
| berat kosong (kg) | 2155 |
| Massa total trailer (kg) | 2500 |
| Berat beban penuh maksimum (kg) | 2552 |
| engine | |
| model engine | E20CB |
| Kapasitas (mL) | 1967 |
| Kapasitas (L) | 2 |
| Bentuk asupan | dengan turbocharger |
| tata letak engine | vertikal |
| Pengaturan silinder | L |
| Jumlah silinder (bagian) | 4 |
| Jumlah katup per silinder (potongan) | 4 |
| Suplai Udara | DOHC |
| Horsepower maksimum (PS) | 227 |
| Daya maksimum (kW) | 167 |
| Kecepatan daya maksimum(rpm) | 5500 |
| Torsi maksimum (N·m) | 387 |
| Kecepatan torsi maksimum(rpm) | 1800-3600 |
| Daya bersih maksimum (KW) | 162 |
| bahan bakar | bensin |
| label bahan bakar | No. 92 |
| Metode suplai bahan bakar | injeksi langsung |
| Material cylinder head | aloi aluminium |
| Material silinder | besi cor |
| Standar lingkungan | Negara VI |
| girboks | |
| Jumlah roda gigi | 8 |
| jenis girboks | Transmisi manual otomatis (AT) |
| Singkatan | 8-kecepatan otomatis |
| kemudi chassis | |
| mode penggerak | Penggerak empat roda depan |
| penggerak empat roda | penggerak empat roda paruh waktu |
| Struktur diferensial tengah | - |
| tipe suspensi depan | Suspensi independen dobel lengan |
| tipe suspensi belakang | Suspensi multi-link tidak independen |
| Tipe bantuan | bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bearing tanpa beban |
| rem roda | |
| Tipe Rem Depan | Disk berventilasi |
| tipe rem belakang | Disk berventilasi |
| Tipe Rem Parkir | parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 265/65 R17 |
| spesifikasi ban belakang | 265/65 R17 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran penuh |
| Peralatan Keselamatan Aktif/Pasif | |
| Kantong udara tempat duduk utama/penumpang | Primer dan sekunder |
| Pengukur udara sisi depan/belakang | depan/belakang- |
| Airbag depan/belakang (airbag tirai) | sebelum/setelah |
| kantong udara lutut | - |
| perlindungan pejalan kaki pasif | - |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | ·Tampilan tekanan ban |
| jalankan ban rata | - |
| Sabuk pengaman tidak dikencangkan | ·Baris depan |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | |
| Rem anti-penguncian ABS | |
| Distribusi gaya pengereman (EBD/CBC, dll.) | |
| Bantuan pengereman (EBA/bas/BA, dsb.) | |
| Kontrol Traksi (AS/TCS/TRC, dll.) | |
| Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC, dll.) | |
| Bantuan Paralel | - |
| Sistem Peringatan keberangkatan Jalur | |
| Bantuan tetap di Jalur lajur | |
| pemusatan jalur | |
| Pengenalan Tanda lalu Lintas di Jalan | |
| Sistem pengereman/keselamatan aktif | - |
| Tip mengemudi kelelahan | |
| Peringatan pembukaan DI pintu TERBUKA | - |
| peringatan benturan maju | - |
| peringatan benturan belakang | - |
| Konfigurasi Assist/Kontrol | |
| Radar Parkir Depan/Belakang | sebelum/setelah |
| Video Bantuan mengemudi | ·gambar panorama 360 derajat ·Gambar titik buta di sisi kendaraan |
| Chassis transparan/video 540 derajat | |
| Sistem peringatan sisi balik | - |
| sistem kendara | ·Pesiar adaptif |
| sakelar mode penggerak | Standar/kenyamanan ·Off-road ·Salju |
| parkir otomatis | - |
| parkir jarak jauh | - |
| Pelacakan dan bolak-balik | - |
| Teknologi Start-Stop Engine | |
| parkir otomatis | |
| bantuan mendaki | |
| Menurun | |
| Fungsi Suspensi Variabel | - |
| suspensi udara | - |
| Suspensi induksi elektromagnetik | - |
| rasio pengemudian variabel | - |
| Fungsi pengunci diferensial tengah | |
| Kemudi Aktif Terpadu | - |
| Pengunci diferensial/diferensial selip terbatas | ·Pengunci diferensial gandar depan ·Pengunci diferensial gandar belakang |
| Penggerak empat roda kecepatan rendah | |
| mode creep | |
| tangki berputar | |
| Ketinggian saat mengemudi dengan bantuan | ·L2 |
| Konfigurasi Eksternal/Anti-Theft | |
| tipe jendela atap | ·Atap sinar matahari elektrik |
| peralatan penampilan sporty | - |
| spoiler elektrik | - |
| Material roda | ·Aloi aluminium |
| Pintu isap listrik | - |
| batang listrik | - |
| Trunk induksi | - |
| Memori posisi trunk listrik | - |
| rak atap | |
| Anti-pencurian elektronik engine | |
| Penguncian tengah pada mobil | |
| tipe kunci | ·tombol jarak-jauh |
| sistem start tanpa kunci | |
| entri tanpa kunci | ·Baris depan |
| Gagang pintu elektrik yang tersembunyi | - |
| Kisi masukan udara tertutup yang aktif | - |
| fungsi start jarak jauh | |
| pedal samping | ·diperbaiki |
| konfigurasi internal | |
| material roda kemudi | ·Kulit |
| penyetelan posisi roda kemudi | ·Pengaturan ke atas dan ke bawah manual + ke depan dan belakang |
| Beralih formulir | ·Perpindahan gigi elektronik |
| Roda kemudi multifungsi | |
| roda kemudi bergeser | |
| pemanasan roda kemudi | |
| memori roda kemudi | - |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ·warna |
| Panel instrumen LCD penuh | |
| Ukuran meter LCD | 12.3 inci |
| HUD muncul layar digital | - |
| Perekam mengemudi bawaan | |
| Pembatalan Derau Aktif | - |
| Fungsi pengisian daya nirkabel ponsel | - |
| konfigurasi kursi | |
| material kursi | ·Kulit asli |
| kursi sporty | - |
| Metode penyetelan kursi utama | Penyetelan depan dan belakang ·Penyetelan punggung ·Penyetelan ketinggian (4 arah) ·Penyangga pinggang (4 arah) |
| Metode penyetelan kursi sekunder | Penyetelan depan dan belakang ·Penyetelan sandaran punggung |
| Pengaturan listrik untuk kursi penumpang utama | Primer dan sekunder · |
| fungsi kursi depan | ·memanaskan ·ventilasi ·Pijat (hanya kursi mengemudi) |
| Fungsi Memori Kursi Elektrik | - |
| Tombol yang dapat disesuaikan di bagian belakang kursi penumpang | - |
| Penyetelan kursi baris kedua | ·Penyetelan punggung |
| Penyetelan listrik kursi baris kedua | - |
| Fungsi kursi baris kedua | - |
| Meja kecil belakang | - |
| Baris kedua kursi individual | - |
| Bentuk kursi belakang turun | ·Proporsi ke bawah |
| Kursi belakang diturunkan listrik | - |
| sandaran lengan tengah depan/belakang | depan / belakang |
| tempat minuman belakang | |
| Tempat minuman Berpemanas/Berpendingin | - |
| konfigurasi multimedia | |
| Layar warna kontrol pusat | ·Sentuh layar LCD |
| Ukuran layar kontrol | 12.3 inci |
| sistem navigasi satelit | |
| Menampilkan informasi lalu lintas navigasi | |
| petakan merek | ·Kode |
| nomor bantuan dari pinggir jalan | · |
| Telepon Bluetooth/mobil | |
| Internet/Pemetaan Seluler | ·Mendukung CarPlay |
| Sistem kontrol pengenalan suara | ·Sistem multimedia ·navigasi ·Telepon ·ac ·Sunroof |
| kontrol gerakan | - |
| pengenalan wajah | - |
| Internet of kendaraan | |
| Jaringan 4G/5G | 4G |
| Pemutakhiran OTA | |
| Hotspot Wi-Fi | |
| Layar LCD belakang | - |
| multimedia kontrol belakang | - |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ·USB ·Tipe-C |
| Jumlah port USB/Tipe-C. | 2 baris depan/2 baris belakang |
| CD/DVD mobil | - |
| Suplai daya 220V/230V | |
| Ruang bagasi 12 V antarmuka daya | |
| nama merek speaker | ·Tidak terbatas |
| Jumlah speaker | ·9 speaker |
| Fungsi remote APLIKASI seluler | |
| konfigurasi penerangan | |
| sumber cahaya lampu dekat | ·LED |
| sumber cahaya lampu jauh | ·LED |
| Fitur pencahayaan | ·Matrix |
| Lampu LED bekerja siang hari | |
| Mudah beradaptasi dengan cahaya yang dekat | |
| lampu depan otomatis | |
| lampu sinyal belok | |
| lampu depan belok | - |
| lampu kabut depan | ·LED |
| Hujan dan mode kabut pada lampu utama | - |
| Tinggi lampu utama dapat disetel | |
| washer lampu depan | - |
| Lampu utama tertunda tidak aktif | |
| Sentuh lampu baca | - |
| Cahaya sekitar di dalam mobil | 64 warna |
| kaca/kaca spion | |
| Jendela listrik depan/belakang | sebelum/setelah |
| Fungsi angkat satu tombol jendela | ·Kursi pengemudi |
| Fungsi anti-jepit jendela | |
| Kaca kedap suara multi-lapis | - |
| Fungsi spion luar | ·Penyetelan listrik ·Lipat elektrik ·Kaca spion pemanasan ·Lipat otomatis saat mengunci mobil |
| Fungsi spion pandangan belakang dalam | ·Anti silau manual |
| pelindung sinar matahari kaca depan belakang | - |
| Tirai jendela samping belakang | - |
| Kaca privasi di sisi belakang | - |
| cermin rias | ·Penggerak utama + lampu ·Co-pilot+lampu |
| wiper belakang | |
| Fungsi wiper sensor | ·Sensor hujan |
| nozel air panas | - |
| ac/kulkas | |
| Metode kontrol temperatur AC | ·AC otomatis |
| AC terpisah di belakang | - |
| Saluran keluar udara kursi belakang | |
| Kontrol zona temperatur | |
| Pemurni udara mobil Perangkat filter PM2,5 di kendaraan |
|
| generator ion negatif | - |
| perangkat wanginya mobil | - |
| kulkas mobil | - |
| Konfigurasi utama | |
| Port trailer kotak + saluran masuk daya trailer | |
| opsional |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
