Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Tujuan proyek E9 adalah memanfaatkan keunggulan mobil listrik untuk membangun mobil dengan horsepower tinggi, penanganan kinerja hingga standar yang kuat, dan keuntungan kontrol independen empat roda, Yang dapat melampaui prototipe mobil pada sudutnya.Jika volume baterai memungkinkan, baterai akan diletakkan pada posisi engine asli, sejauh mungkin tidak mengubah pusat gravitasi mobil asli, motor dapat menggunakan empat dari yang sama, atau mungkin ukurannya kecil sebelum dan besar setelahnya. Karena prototipe ini merupakan drive-roda belakang. Dengan daya yang kuat dan teknologi baterai ringan, akselerasi E9 km hanya 3.9 detik, dan kinerja hingga standar suPerdapat ditingkatkan.
| BYD e9 2021 Bisnis | BYD e9 2022 Bisnis | |
| MFR | BYD | BYD |
| TIPE | Mobil ukuran penuh | Mobil ukuran penuh |
| DAYA | BEV | BEV |
| TTM | 2021.03 | 2022.11 |
| MOTOR | 222HP | 163HP |
| NEDC | 506 | 506 |
| Waktu pengisian | Fast0,5H Slow19,64H | Fast0,5H Slow19,64H |
| Pengisian cepat (%) | 30-80 | 30-80 |
| Daya Maks (kW) | 163(222 PS) | 120(163PS) |
| Torsi Maks (N·m) | 330 | 330 |
| Girboks | Satu tahap | Satu tahap |
| LxWxH(mm) | 4980x1940x1495 | 4980x1940x1495 |
| Struktur Bak | 4 pintu 5 kursi mobil saloon | 4 pintu 5 kursi mobil saloon |
| Kecepatan Maks. | 185 | 185 |
| Konsumsi Daya (kWh/100km) | 13,9kWh | 12,9kWh |
| Konsumsi Bahan Bakar yang setara dengan Energi Listrik (L/100km) | 1.6 | 1.46 |
| Jarak Roda (mm) | 2920 | 2920 |
| Track Depan (mm) | 1640 | 1640 |
| Track Belakang (mm) | 1640 | 1640 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
