Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Harganya wajar, konfigurasinya praktis, atau pabrik yang diproduksi, jika Anda tidak akan memilih, pilihlah versi Dolphin Glory, tentunya tidak salah.
Ketika mobil baru diperkenalkan, hal yang paling dikhawatirkan adalah harganya. Lumba-lumba yang berharga dari ambang batas tersebut ternyata sudah lebih rendah dari sebelumnya, harga awal 99,800 yuan, sehingga memberi pengalaman yang sangat kompetitif pada lumba-lumba. Namun, masa pakai baterai versi ini hanya 30 km, kita masih harus mempertimbangkan permintaan mereka sendiri untuk masa pakai baterai yang belum besar.
Peningkatan dalam konfigurasi mobil baru ini juga terlihat oleh mata telanjang. Port pengisian depan ditingkatkan ke kombinasi Tipe A+C, dan port Tipe-C mendukung pengisian cepat 60W. Daya pengisian nirkabel di baris depan dari versi mode dan versi Knight dimutakhirkan ke 50W dengan kipas, yang bukan merupakan Injil kecil untuk sebagian pengguna telepon seluler yang mendukung pengisian cepat secara nirkabel.
Bagasi mobil baru ini dilengkapi dengan lapisan penutup piring, yang bisa mencapai docking sisi rata sepenuhnya dengan kursi, sehingga lebih mudah untuk meletakkan benda-benda besar. Roda kemudi telah ditingkatkan menjadi 4-arah yang dapat disetel, beberapa model telah meningkatkan ventilasi kursi depan, dan perubahan terakhir adalah mobil baru ini juga memiliki kaca privasi belakang.
Saya rasa apa yang paling Anda sukai adalah melihat suspensi independen 4 link belakang di mobil baru, yang sangat jarang ada di kelasnya. Keberadaannya benar-benar mampu secara efektif memperbaiki tekstur pendorong kendaraan tersebut, dan membawa perasaan berkendara yang lebih baik kepada para pengguna. Terkait daya, mobil baru ini tetap merupakan satu tata letak motor untuk semua model, dan daya motor model selain versi Knight adalah 70kW, sedangkan versi Knight adalah 130kW. Daya pengisian daya maksimum kendaraan adalah 60kW, dan butuh waktu setengah jam untuk mengisi daya dari 30% hingga 80%.
| BYD Dolphin kehormatan 2024 Edisi | ||||
| Contoh | Vitalitas | Gratis | Mode | Knight |
| Panjang x lebar x tinggi (mm) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4125 pada 1770. 1570 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4125 pada 1770. 1570 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4125 pada 1770. 1570 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4150 pada 1770. 1570 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| Jarak sumbu roda depan/belakang (mm) | 1530 | 1530 | 1530 | 1530 |
| Radius Belok Minimum (m) | 5.25 | 5.25 | 5.25 | 5.25 |
| Spesifikasi ban | 195/60 R16 | 195/60 R16 | 195/60 R16 | 205/50 R17 |
| Tipe Motor | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
| Daya maksimal Kendaraan (kW): |
70 | 70 | 70 | 130 |
| Torsi maksimum Kendaraan (N•m) |
180 | 180 | 180 | 290 |
| 0-50km/jam waktu akselerasi | 3.9 | 3.9 | 3.9 | 3 |
| Departemen Perindustrian dan Teknologi Informasi murni rentang jelajah elektrik (km): |
302 | 420 | 420 | 401 |
| Kapasitas baterai (kWh): | 32.256 | 44.928 | 44.928 | 44.928 |
| Waktu Pengisian Cepat DC (MIN) (30%-80%) | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Tipe Rem Depan | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
| Tipe Rem Belakang: | Cakram | Cakram | Cakram | Cakram |
| Tipe Rem Parkir | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik |
| Power Steering | bantuan elektronik | bantuan elektronik | bantuan elektronik | bantuan elektronik |
| Tipe Suspensi Depan | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension |
| Tipe Suspensi Belakang | suspensi belakang 4 sambungan | suspensi belakang 4 sambungan | suspensi belakang 4 sambungan | suspensi belakang 4 sambungan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
