Kustomisasi: | Tersedia |
---|---|
Garansi: | 3 tahun |
Kondisi: | Baru |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
Daya | 220V/50HZ/400W |
Ukuran | 1,65m*1m*1,35m |
Berat | 200KG |
Modul/pelatihan | Simulator menawarkan lebih dari 20 modul pelatihan , termasuk mengangkat/menurunkan peralatan pengangkat, gerakan maju dan mundur kendaraan kecil, pergerakan kiri dan kanan kendaraan besar, pemosisian wadah yang tepat (penjajaran dengan posisi truk atau wadah kapal), simulasi proses pemuatan dan pembongkaran dari kapal ke port (atau di balik), titik utama untuk menangani berbagai tipe wadah (wadah biasa, wadah berpendingin, wadah barang berbahaya), batas beban (menghindari beban berlebih), kontrol anti rol (mengurangi ayunan peralatan pengangkat), operasi ruang sempit (pengoperasian presisi ketika kapal diparkir dengan rapat), operasi pada malam hari atau di kondisi jarak pandang rendah, Emergency stop (E-stop) dan respon kerusakan , dll. |
Materi Bak Utama | baja |
Fungsi Inti | -* * Pelatihan Operasi *: -Simulasikan pemosisian peralatan pengangkat yang tepat, mengambil/melepas wadah, menghindari halangan, dan operasi lainnya. -memberikan panduan pemula, mode penilaian, dan pemecahan masalah (seperti angin kuat dan ketidaknormalan peralatan). -restorasi adegan: Simulasi jenis kapal yang berbeda (kapal wadah, pengangkut curah), cuaca (hujan, kabut, malam), dan layout terminal. Mesin fisika -Real Time menghitung efek mekanis seperti: Pengaturan berkuasa kontainer dan inersia. -* * interaksi Perangkat keras * *: -Konsol pengoperasian nyata: Termasuk joystick, tombol, layar tampilan, sistem interkom, dll. Perangkat -VR: Beberapa simulator canggih dilengkapi visi 3D atau helm realitas virtual. -* * Analisis Data * *: -mencatat data seperti durasi operasi, frekuensi tabrakan, konsumsi energi, dll., dan mengevaluasi tingkat operator. -membuat laporan membantu meningkatkan efisiensi operasional dan keamanan. |
Skenario Aplikasi | -* * pelatihan personel * *: Mengurangi risiko kecelakaan pengoperasian alat berat baru yang sesungguhnya dan mempersingkat periode pelatihan. -optimasi proses: Menguji efisiensi dari berbagai skenario pekerjaan (seperti perencanaan lintasan). -* * Pengujian peralatan * *: Mensimulasikan kinerja sistem otomatisasi quay yang baru. -* * Penilaian keselamatan * *: Mempelajari risiko operasional dalam situasi ekstrem (seperti operasi cuaca topan). |
Fitur teknis | -* * Perangkat lunak simulasi *: Dikembangkan berdasarkan engine seperti Unity dan unreal Engine, mendukung pemodelan presisi tinggi. -* * Sistem umpan balik gaya *: Joystick dapat mensimulasikan resistan dan getaran yang nyata. -Multi tampilan layar: Gambar yang disinkronkan dari beberapa sudut seperti tampilan utama, tampilan atas, dan kamera peralatan pengangkat. -* * Kolaborasi Jaringan * *: Mendukung pelatihan kolaboratif antar beberapa orang (seperti bekerja dengan field bridge dan driver truk). |
Kelebihan dan nilai | -* * penghematan biaya * *: Mengurangi konsumsi bahan bakar dan keausan peralatan yang disebabkan oleh pelatihan alat berat secara nyata. -* * Keselamatan *: Hindari benturan atau cedera pribadi yang disebabkan oleh kesalahan operasional. Penilaian standar: Evaluasi tingkat keahlian operator melalui indikator terpadu. -menyesuaikan dengan tren otomatisasi: Beberapa simulator mengintegrasikan algoritma AI untuk pelatihan darat dan sistem jembatan otomatis. |
Proses operasi dasar | 1. Penempatan peralatan pengangkat** -* Gerakan kendaraan besar * *: Mengontrol crane quay untuk bergerak ke kiri dan ke kanan sepanjang dock track melalui joystick horizontal, mendekati posisi wadah target. -* * Jalan kaki mobil *: Gunakan joystick longitudinal untuk mengontrol troli pengangkat untuk bergerak maju dan mundur pada palang jembatan pantai. -Penyetelan tinggi: Setel ketinggian perangkat pengangkat dengan menekan tombol angkat atau kenop untuk mendekati bagian atas wadah. 2. Mengambil Kontainer** -* * mengunci perataan * *: Setel posisi perangkat pengangkat untuk memastikan Kunci Putar lurus dengan bagian sudut wadah. -* * operasi Pegangan * *: Tekan tombol "kunci" untuk memicu kunci peralatan pengangkat agar mengunci dan mengambil wadah. -* * Konfirmasi status * *: Amati prompt layar atau layar mengangkat kamera untuk memastikan bahwa wadah telah dipegang erat. 3. * * Penanganan dan penumpukan** -* * wadah pengangkatan *: Angkat perangkat pengangkat secara perlahan untuk menghindari berayun karena inersia. -* * Move to target point * *: Berkoordinasi dengan pergerakan kendaraan besar dan kecil untuk memindahkan kontainer ke lokasi yang ditetapkan untuk penahanan atau yard kargo kapal. -wadah lepas: Setelah mencapai titik target, tekan tombol "unlock" untuk melepas wadah dan angkat perangkat pengangkat untuk menyetel ulang. |
Keahlian operasional yang lebih maju | 1. Kontrol swing** Mengurangi guncangan di udara dengan melakukan 'swing operation' (penyetelan halus dengan mengikuti arah ayun kontainer). Saat hujan atau cuaca berangin, Anda perlu mengurangi kecepatan sebelum menghindari hilangnya kendali inersia. 2. * * Multi perspektif switching** -Gunakan tombol pemisahan layar atau pintasan untuk mengalihkan perspektif (tampilan utama, tampilan atas, kamera hoist). Para pengguna perangkat -VR dapat menyesuaikan sudut pandang dengan memutar kepalanya. 3. * pekerjaan Rumah yang kolaboratif** -Bila bekerja sama dengan driver truk virtual dan operator jembatan, mengoordinasikan irama tindakan melalui sistem suara (simulasi interkom). |
Mode dan fungsi pelatihan | 1. * Mode panduan pemula** -pelajari langkah-langkah pengoperasian dasar, dan sistem meminta tindakan kunci (seperti "penyelarasan perlambatan" dan "penguncian konfirmasi"). 2. * * simulasi kerusakan** -Sistem secara acak memicu kesalahan (seperti perangkat pengangkat macet atau listrik mati mendadak), yang perlu ditangani sesuai dengan rencana darurat. -contoh: Tekan tombol "EMERGENCY Brake" dengan cepat selama pemadaman daya untuk menyetel ulang perangkat pengangkat secara manual. 3. * Mode penilaian** Tugas-tugas pemuatan dan pembongkaran penuh dalam waktu terbatas, dan sistem akan otomatis mendapatkan skor berdasarkan frekuensi tabrakan, tingkat kefasihan operasional, dan konsumsi energi. |
Tindakan pencegahan untuk pengoperasian yang aman | 1. * Standar pengoperasian** -Hindari berhenti dengan cepat dan mencegah wadah berayun secara signifikan atau bertabrakan dengan peralatan kapal/dock. -sebelum melepas wadah, harus dipastikan bahwa tidak ada personel atau penghalang di bawah ini (diperiksa melalui kamera virtual). 2. * Penanganan situasi darurat** -Picu tombol "EMERGENCY STOP" (biasanya tombol fisik yang berwarna merah) untuk segera memutuskan semua tindakan. -ketika menghadapi simulasi alarm angin kencang, jembatan pantai harus dipindahkan ke posisi penjangkaran dan dikunci. |