Certification: | ISO9001 |
---|---|
Shell Material: | Handcart |
Voltage Level: | Medium Voltage |
Installation: | Removable |
Structure: | Withdrawable |
Current: | a |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemutus arus unit motor tipe transfer suku cadang gerobak DPC-4-650 vcb troli mobil
Model No.: DPC-4-650 tipe motor
Truk Casis digunakan terutama untuk mengganti peralatan ke pemutus arus, transformer, dan komponen lainnya,dorong dan keluar,memainkan peran tambahan dalam menghubungkan komponen dengan bubar.
Bila truk chasis berfungsi dengan mekanisme internal pemutus arus dan mekanisme interlock switchgear lain,dapat memenuhi persyaratan interlock GB3906-lima.
Dapat ditemukan dalam dua versi: DPC- 4 untuk pemutus arus hingga 210 A dan jarak antarmuka interfacial hingga 1600 mm. Dan DPC- 4 -1000 untuk beralih dari 2000 A ke 3150A , dengan jarak antarmuka antara 275 mm. Pada alat bantu yang dipasang di troli, dapat menggunakan ketetapan-ketetapan (pengoperasian atau kontrol), serta semua kunci yang diperlukan. Dikembangkan untuk menarik tegangan breaker gembok termasuk, demikian juga Reed untuk saling mengunci dengan saling terhubung. Menginginkan tegangan yang lebih 200,300 mm.
1.dapat menggunakan rak listrik kereta tangan, rak di ruang yang sama.
2.mobil-mobil ini dilengkapi dengan modus manajemen dayanya sendiri.DD - 3 memiliki perlindungan kelebihan beban, dipasang di kompartemen RZA.
Spesifikasi:
1.Komponen pemutus arus, dapat disesuaikan dengan,, dll.
2.digunakan pada roda gigi berarus, pemutus arus vakum.
3.Jarak kutub adalah 275mm, dan cocok dengan kabinet dengan lebar 1000mm.
4.hotelnya terpasang dengan pelat kunci yang dapat dipasang.
Proses Operasi :
1.dalam kondisi menutup, ketika keranjang tangan dalam posisi kerja atau terisolasi, dan dengan operasi gagang, keranjang tangan tidak akan bergerak, sehingga mencegah untuk menarik beban gagang tangan.
2.Jika posisi kerja kereta tangan, sakelar telinga EK6 tidak dapat ditutup, untuk menghindari sakelar penutup telinga
3.ketika keranjang tangan kembali ke kondisi terisolasi, setelah penutup EK6, gerobak tidak bisa dipindahkan ke posisi kerja untuk mencegah penutupan dengan kabel tanah.
4.setelah keranjang tangan tidak berada di posisi terisolasi, ketika mendorong gerobak tangan dengan pegangan untuk posisi bekerja, selama dalam perjalanan, tidak dapat meneruskan operasi penutupan.sementara setelah mencapai posisi kerja, operasi penutupan dapat dilakukan.
5.ada 2 sakelar bantu (kode S8,S9) yang dipasang di kereta tangan, arus tetapan kontak adalah 15A . S8 mendapatkan kontak 5 pasang NC,untuk membuat sinyal posisi terisolasi.ketika keranjang di posisi terisolasi, sakelar tambahan S8 dalam kondisi tertutup, saat dalam posisi kerja,S8 dalam kondisi terbuka. S9 MENDAPATKAN 5 pasang tidak ada kontak untuk membuat sinyal posisi kerja.ketika kereta tangan berada pada posisi terisolasi,S9 dalam keadaan terbuka,ketika dalam posisi bekerja,S9 dalam kondisi tertutup.
6.setelah gerobak tangan masuk ke dalam kabinet, asalkan gerobak tidak berada di posisi terpisah, kereta tidak dapat ditarik dari kabinet.
Model No. | A | B | C | D | E | F |
DPC-4-650 | 500 | 450 | 410 | 385 | 502 | 535 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi