Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit
Perbesaran25ton Ztc250V Small Mobile Truck Crane untuk dijual
Mesin derek tipe ini, salah satu produk klasik dalam perdagangan yang sama, telah mendapatkan reputasi yang baik dari pelanggan.
Performa yang lebih sempurna
• mengoptimalkan tata letak alat berat membuat tegangan carrier bearing utama lebih masuk akal, dan kinerja pengangkatan lebih tinggi daripada tonase yang sama.
• Terapkan teknik jib dewasa yang mengintegrasikan kepala boom plug-in, blok boom yang disematkan, dan mekanisme teleskopik khusus,yang membuat jib lebih stabil dan andal.
• mengoptimalkan desain tegangan. Ambil pemicu tipe kotak yang memiliki rentang lebih besar, kekokohan yang lebih kuat, dan stabilitas yang lebih baik.
Kualitas lebih andal
• mengadopsi teknik teleskopik seri K klasik, bekerja lebih aman dan andal.
• menjadikan sistem perangkat keselamatan yang paling lengkap di industri, agar pengangkatan lebih aman dan andal.
Lebih mudah dirawat
• Desain mengoptimalkan jejak jalur pipa membuat tata letak lebih ilmiah dan masuk akal, yang sangat mengurangi pembongkaran dan pemasangan waktu perpipaan dan biaya pemeliharaan.
• mutakhirkan sistem listrik sepenuhnya. Mengadopsi klip konektor anti-creep, sangat memperpanjang masa pakai komponen.
Lebih hemat energi dan ramah lingkungan
• mengadopsi engine kontrol otomatisasi industri ganda, dengan daya yang kuat dan efisiensi energi.
• pada mode ekonomis, engine dapat memenuhi persyaratan daya engine untuk pekerjaan pengangkatan normal. Dalam mode daya tinggi, sistem ini dapat memenuhi persyaratan tantangan tinggi dan pekerjaan pengangkatan tinggi yang efisien.
• mengadopsi teknik pencocokan lanjut, yang membuat desain lebih ilmiah. Hal ini dapat mengurangi konsumsi mekanisme, memperpanjang masa pakai alat berat, dan memiliki nilai residu tinggi.
|
Item |
Nilai |
Keterangan |
||
|
Spesifikasi kinerja kerja |
Kapasitas pengangkatan total tetapan maks |
25000kg |
||
|
Momen beban maks. Pada boom dasar |
980kN.m |
|||
|
Momen beban maks. Dengan boom utama maks panjang |
573 kN.m |
|||
|
Tinggi pengangkatan maks. Boom dasar |
11,5 m |
|||
|
Tinggi pengangkatan maks boom utama |
33.8 m. |
Perubahan bentuk boom utama tidak dipertimbangkan. |
||
|
Tinggi pengangkatan Maks. jib |
41,6 m |
|||
|
Kecepatan kerja |
Kecepatan maks. Dari tali tunggal pada winch utama |
120m/mnt |
Lapisan drum keempat |
|
|
Kecepatan maks. Winch single rope onalat bantu |
105m/mnt |
Lapisan drum kedua |
||
|
Waktu menipu boom |
40-an |
|||
|
Waktu teleskopik boom |
60 dtk |
|||
|
Kecepatan pemewing |
0 |
|||
|
Spesifikasi perjalanan |
Kecepatan gerak maks |
72 km/j |
||
|
Kemampuan menanjak maks. |
40% |
|||
|
Diameter lingkaran putar min |
20m |
|||
|
Tanah tidak bersih secara minimum |
220m |
|||
|
Batas-batas pembuangan adalah polutan dan asap |
Mematuhi standar terkait |
-2005 -2005 (Stage III) |
||
|
Konsumsi oli per seratus kilometer |
46L |
|||
|
Spesifikasi massa |
Bobot crane dalam kondisi berjalan |
28930kg |
||
|
Lakukan mass di kendaraan |
28800kg |
|||
|
Beban gandar depan |
6300kg |
|||
|
Beban gandar belakang |
22630kg |
|||
|
Spesifikasi dimensi |
Tambah jumlah penuh pada Tambah bintik-bintik di bintik. |
pada tambah bintik 13000 pada 2500 tambah ascii |
||
|
Base on ouces |
5,36m |
|||
|
Jarak antara pemicu |
6,1m |
|||
|
Panjang boom utama |
10.5 |
|||
|
Sudut boom utama |
2 80 |
|||
|
Panjang jib terbang |
8m |
|||
|
Sudut offset jib |
0 30 |
|||
|
Chassis |
Contoh |
ZLJ5314 |
||
|
Kelas |
II |
|||
|
No. Fitur |
ZLJ5314D3,1 |
|||
|
Engine |
Contoh |
WP10,270 |
||
|
Daya tetapan |
199/2200kW/r/mnt |
|||
|
Torsi output maks |
1100/1200-1600N.m/r/mnt |
|||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
