Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Cat 210HP SEM921 Motor Grader Cina untuk Konstruksi Pertambangan
Gandar Tandem SEM
Memanfaatkan desain dan pengalaman DI mg gandar tandem
Peningkatan Tata Letak Bearing dan distribusi beban yang dioptimalkan dengan planetary 4 final drive roda gigi
Mengurangi waktu henti dan mengurangi biaya servis dan tenaga kerja pemeliharaan dan perbaikan
Interval servis yang lebih lama untuk penggantian oli pelumasan
Berada di tingkat manufaktur dan kontrol kualitas kelas, pengujian kinerja wajib sebelum mencapai garis perakitan MG
Sistem Kontrol
batang sambungan 7 posisi dengan kontrol elektrik menggantikan hidraulik memungkinkan kemudahan pengoperasian dari dalam kabin
Kemampuan jangkauan blade yang optimal, pengaturan posisi kembali DCM yang cepat untuk jangkauan yang lebih besar guna bekerja dengan lebih baik di kemiringan samping tinggi
Link bar sangat penting untuk memperluas kemampuan jangkauan saat memangkas kemiringan bank atau kemiringan belakang parit
Bushing yang dapat diganti mengurangi waktu servis dan biaya
Blade Float (Apung Blade)
Fungsi float blade standar memungkinkan blade turun tanpa hidraulik tekanan untuk meningkatkan keserbagunaan
Blade apung diaktifkan dengan menekan kiri dan kanan silinder angkat mengontrol sepenuhnya ke depan melewati batas
Memberikan perlindungan pada alat berat dan jalan aspal selama pembersihan salju dan snow plow
Sistem Hidraulik
Katup Kompensasi Tekanan Prioritas Proporsional (PPPC) berisi spool khusus untuk aplikasi motor grader, terus mencocokkan aliran dan tekanan hidraulik terhadap permintaan daya, sehingga memudahkan kontrol multi-fungsi untuk mengoptimalkan efisiensi kerja
Pompa piston kapasitas variabel kelas dunia, mengurangi konsumsi daya dan panas sistem hidraulik secara efisien, meningkatkan efisiensi bahan bakar
Sistem hidraulik sensor beban memfasilitasi pergerakan blade yang konsisten dan akurat, sehingga meningkatkan kinerja penyelesaian akhir
Katup penyearah pengunci sisi dalam PPPC, mencegah gerakan silinder yang tidak disengaja dan kemungkinan kebocoran
| Bobot Kerja | 15930 kg |
| Dengan Counterweight Depan & Belakang | 15930 kg |
| Dengan Blade Depan | 16530 kg |
| Min. Radius Belok | 7800 mm |
| Kemampuan Menanjak | 30 |
| Jarak Sumbu Roda | 6140 mm |
| Model Engine | SC9DK220G2 |
| Daya Tetapan | 162@ 2,200kW @ RPM |
| Emisi | Tier 2 |
| Kapasitas | 8.82 L |
| Jarak Bebas ke Tanah | 602 mm |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
