After-sales Service: | Provided |
---|---|
Warranty: | One Year |
Type: | Crawler Excavator |
Usage: | Special Excavator, Marine Excavator, Mining Excavator, GM Excavator |
Bucket: | Grab Shovel |
Transmission: | Hydraulic Transmission |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Manajer Penjualan
Isabel Qian
Liebty Machinery Technology (Hangzhou) Co., Ltd
Dimensi keseluruhan | |
Lebar keseluruhan rakitan atas | 2890 mm |
Lebar keseluruhan | 3190 mm |
Tinggi keseluruhan | 3040 mm |
Radius ayunan ekor | 2940 mm |
Ketinggian kap engine secara keseluruhan | 2370mm |
Jarak bebas ke tanah counterweight | 470 mm |
Jarak Sumbu Roda | 3850 mm |
Panjang crawler | 4650 mm |
Pengukur crawler | 2590 mm |
Lebar bantalan crawler | 600 mm |
Jarak bebas ke tanah min | 470 mm |
Panjang keseluruhan | 105 mm |
Tinggi boom keseluruhan | 3430mm |
Parameter keseluruhan | |
Kapasitas bucket | 1.2m³ |
Bobot kerja keseluruhan | 24400kg |
Gaya penggalian maks | 176KN |
Kecepatan Slew | 11,3 r/mnt |
Kecepatan gerak (rendah/tinggi) | 3.3/5,5 km/j |
Tekanan ke permukaan tanah rata-rata | 48.5kPa |
Radius penggalian maks. | 10260mm |
Kedalaman penggalian maks | 6980mm |
Tinggi penggalian maks | 9690 mm |
Ketinggian buang maks | 6800mm |
Radius minimum. Depan berputar | 3890mm |
Engine | |
Contoh | SD70B |
Tipe | Empat langkah, diisi dayanya, antar-didinginkan |
Kecepatan Tetapan@Revolution | 138kW |
Kapasitas | 7146mL |
Lubang silinder x langkah | 108*130mm |
Standar emisi | GB20891-2014 China Phase III |
Konsumsi bahan bakar tetapan | 206g/kw.h |
Torsi Maks. | 870N.m |
Sistem gerak/ayun | |
Jml. Roller carrier (satu sisi) | 2 |
Jml. Roller track (sisi tunggal) | 9 |
Tipe rem yang bergerak | Rem cakram basah |
Mode SWING | Gigi internal penggerak hidraulik bearing bola baris tunggal |
Tipe rem swing | Rem cakram basah |
Sistem hidraulik | |
Tipe kontrol hidraulik | Katup kontrol proporsional pilot |
Tipe sistem hidraulik | Sistem kontrol aliran negatif daya konstan pompa ganda |
Aliran Maks. | 2*240+18L/mnt |
Tekanan pengoperasian | 330kgf/cm2 |
Kapasitas pengisian | |
Bahan bakar | 380L |
Oli engine | 32 L. |
Oli hidraulik | 330L |
Konfigurasi canggih, kinerja yang unggul.
Engine yang diimpor, konsumsi bahan bakar yang lebih kuat dan rendah , sistem yang dioptimalkan, untuk memastikan kinerjanya tetap sempurna.
Diimpor tinggi
konfigurasi akhir komponen hidraulik, kualitas tinggi dan pencocokan wajar, kinerja sangat baik.
Penggunaan filter bahan bakar yang baru, meningkatkan kinerja pemfilteran, memastikan kualitas saluran masuk oli , meningkatkan keandalan pengoperasian engine dalam kondisi buruk.
Kenikmatan berkendara yang berkualitas tinggi.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi