Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit
Dump Truck NXG3250D3KC Heavy Duty Tipper Trucks 6*4
Truk pembuangan dirancang untuk pasir, batu, biji besi, serbuk besi, konstruksi slag dan lainnya
beban yang berbeda. Berdasarkan lokasi konstruksi dan jalan perkotaan, kendaraan ini memiliki serangkaian produk berat
Tipe beban, tipe komposit, dan tipe terak konstruksi perkotaan.Produk jenis ini dicirikan oleh kuat
Tenaga dan transportasi yang efisien, dan telah lulus ribuan percobaan verifikasi industri.setelah
sistem daya, sistem kemudi, dan sistem pengereman tiga tahun telah diterapkan dan ditingkatkan
dioptimalkan secara menyeluruh dan ditingkatkan, yang lebih cocok untuk berbagai jenis beban berat dan
Kondisi kerja yang kompleks.ini memiliki keuntungan nyata dari kapasitas bearing tinggi, keandalan tinggi,
keselamatan tinggi dan ekonomi tinggi.
Keunggulan dan sorotan:
1.Produk truk buang ditandai dengan keandalan tinggi, kerataan yang kuat, dan starter yang kuat dan kuat
kemampuan mendaki.
2.ketahanan, keandalan, dan keamanan produk mencapai tingkat kelas satu dalam negeri dan diketahui
sebagai "ahli teknik pertambangan".
3.Produk sangat sesuai dengan engine berprosesor tinggi untuk merek lini pertama, yang dapat menyediakan
tenaga yang cukup, kapasitas beban yang besar dan kecepatan tinggi.
4.keandalan struktur seluruh kendaraan adalah lebih tinggi daripada produk sejenis di industri dan
masa pakai lebih lama daripada masa pakai produk serupa.
5.ban produk ini menggunakan ban teknik khusus yang memiliki kinerja yang lebih baik.
6.seluruh kendaraan menyesuaikan diri dengan kondisi tanah yang rumit.
7.Kabin ini memiliki bidang pandang yang luas dan luas, sehingga keamanan pengemudian meningkat pesat.
| Item | Satuan | Parameter |
| Tipe Drive | - | 6 Tambah bintik pada 4 |
| Massa, berat | kg | 15160 |
| GVW | kg | 24995 |
| Maks. Kecepatan Anda | km/j | 80 |
| Min. Diameter Belok | m | 19 |
| Kemampuan perataan | - | ≥30% |
| Tangki Bahan Bakar | L | 300 |
| Dimensi | mm | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 8670 pada 2495. 3380 |
| Jarak Sumbu Roda | mm | 4000+1350 |
| Min. Jarak bebas | mm | 285 |
| Approach Angle (Sudut pendekatan) | - | 26 |
| Sudut keberangkatan | - | 31 |
| Ukuran kargo | mm | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 5800 pada 2300. 1700 |
| Model Kabin | - | SERI-T. |
| Berkendara ke kiri/kanan | - | LHD |
| AC | - | Opsional |
| Orang diizinkan masuk | - | 3 |
| Model Engine | - | WP10.380E32 |
| Standar Emisi | - | EUR II |
| Kapasitas | L | 9.726 |
| Daya Output | KW | 280 |
| Kecepatan Torsi Maks | km/j | 1460 |
| Model Transmisi | - | 10JSD140/10JSD160/10JSD160B/12JSD180 |
| PTO | - | QH50 |
| Model Gandar Depan | - | 7,5T/9T/9,5T |
| Model Gandar Belakang | - | 16T |
| Rasio potongan Utama | - | 5.92/6.733 |
| RIM | - | 8,5V-20 |
| Ban | - | 12,00R20 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
