Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit
1.radiator penjajaran digunakan untuk mencegah panas berlebih secara efektif. Sistem buang dioptimalkan berdasarkan simulasi Fluent untuk mengurangi kebisingan buang dan meningkatkan efisiensi penggunaan daya engine. Rute transmisi dioptimalkan berdasarkan pada prinsip simulasi sistem getaran MATLAB sehingga tingkat kebisingan alat berat lebih unggul daripada persyaratan standar CE. Tiga tahap mengintegrasikan filter bahan bakar dan pompa bahan bakar elektrik menjamin kemampuan penyesuaian bahan bakar yang baik dan melindungi engine secara efektif.
2.keandalan produk: Suku cadang utama berkualitas tinggi dan perangkat kerja yang dioptimalkan memiliki kualitas yang stabil dan andal.
3.Operasi dan pemeliharaan: Tampilan warna yang besar dapat memantau status kerja mode alat berat secara real-time dan menggabungkan fungsi diagnosa mandiri dan catat.
4.Kontrol daya multi-tahap diadopsi untuk manual dan akselerator elektronik sehingga pengguna bisa memilih yang berbeda
mode kerja bergantung pada kebutuhan sendiri. Attachment opsional yang dapat didiversifikasi, termasuk palu pecah, ripper, dan perangkat penggantian cepat, dapat dilengkapi untuk mewujudkan operasi penggalian, penimbunan, pemecahan, dan perataan, dengan kemampuan multi-fungsi. Lokasi pemasangan jarak jauh untuk komponen perawatan memudahkan pengoperasian perawatan.
5.Comfort: di dalam kabin yang luas, pengaturan dan warna yang cocok dengan pelapis dirancang sesuai dengan prinsip ergonomis. Sistem A/C otomatis, penyesuaian dan distribusi ventilasi udara otomatis, serta tinggi dan posisi kursi yang dapat disetel menghadirkan kemampuan penyesuaian yang sempurna. Kabin dilengkapi dengan penyerap kejut komposit untuk mengurangi getaran kabin secara efektif.
6.Appearance: Pemodelan seluruh model dirancang sebagai prinsip bionic dan ditutup dengan penggunaan cangkang warna-muatan dan elektronis.
| Item perbandingan | (Versi Standar) |
| Dimensi keseluruhan | |
| Panjang keseluruhan (mm) | 9985 |
| Panjang tanah (selama pengangkutan) (mm) | 5350 |
| Tinggi keseluruhan (ke bagian atas boom) (mm) | 3235 |
| Lebar keseluruhan (mm) | 3180 |
| Tinggi keseluruhan (hingga bagian atas kabin) (mm) | 3075 |
| Jarak bebas ke tanah counterweight (mm) | 1083 |
| Jarak bebas ke tanah minimum (mm) | 465 |
| Radius belok ekor (mm) | 3000 |
| Panjang track (mm) | 4660 |
| Gauge track (mm) | 2580 |
| Lebar track (mm) | 3180 |
| Lebar track shoe standar (mm) | 600 |
| Lebar meja putar (mm) | 2725 |
| Jarak dari tengah putar ke belakang (mm) | 3000 |
| Rentang Kerja | |
| Tinggi penggalian maksimum (mm) | 10180 |
| Tinggi pembuangan maksimum (mm) | 7200 |
| Kedalaman penggalian maksimum (mm) | 6864 |
| Kedalaman penggalian vertikal maksimum (mm) | 5978 |
| Jarak penggalian maksimum (mm) | 10198 |
| Jarak penggalian maksimum di permukaan tanah (mm) | 10015 |
| Radius belok minimum perangkat kerja (mm) | 3276 |
| Ketinggian pengangkatan maksimum blade bulldozer (mm) | - |
| Kedalaman penggalian blade bulldozer maksimum (mm) | - |
| Engine | |
| Contoh | QSB7(China III) |
| Tipe | 6 silinder sejajar, Common rail tekanan tinggi, dan berpendingin air dan dengan turbocharger |
| Kapasitas (L) | 6.7 |
| Daya tetapan (kW/rpm) | 150/2050 |
| Sistem hidraulik | |
| Tipe pompa hidraulik | Pompa penurunan kapasitas variabel aksial dupleks |
| Aliran kerja tetapan (L/mnt) | 2x238 |
| Bucket | |
| Kapasitas bucket (m³) | 1.05 |
| Sistem ayun | |
| Kecepatan ayun maksimum (r/mnt) | 11 |
| Tipe rem | Diaktifkan secara mekanis dan tekanan dilepaskan |
| Gaya penggalian | |
| Gaya penggalian lengan bucket (KN) | 99/107 |
| Gaya penggalian bucket (KN) | 137/148 |
| Bobot kerja dan tekanan ke tanah | |
| Bobot kerja (kg) | 24800 |
| Tekanan ke tanah (kPa) | 47.9 |
| Sistem yang bergerak | |
| Motor gerak | Motor penurunan kapasitas variabel aksial |
| Kecepatan gerak (km/j) | 3.3/5.1 |
| Gaya traksi (KN) | 274 |
| Kemampuan Menanjak | 70 %(35) |
| Kapasitas tangki | |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 330 |
| Sistem pendinginan (L) | 28 |
| Kapasitas oli engine (L) | 22 |
| Tangki oli hidraulik/kapasitas sistem (L) | 270/400 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
