Pada penutup pintu: Untuk pengaturan pintu masuk dan keluar
saluran. Sistem ini memiliki ciri-ciri bukaan, keamanan dan kenyamanan yang cepat. Ianya suatu
peralatan manajemen dan panduan yang ideal untuk masuk dan keluar dengan frekuensi tinggi
jalur pejalan kaki di pejalan kaki. Banyak digunakan di bandara, stasiun kereta bawah tanah, stasiun,
terminal, daya tarik wisata, taman, mal belanja, gedung kantor, pejalan kaki
titian dan tempat lain.
Material 1.2/1,5mm SUS304 |
Tambah bintik pada 1200 ASCII 280 |
Buka kunci waktu ≤1 |
Tarif tiket 35p/m |
Lebar lintasan 550mm |
Tegangan input 100V 240V |
Tegangan penggerak 24 V |
Lingkungan -20+70 |
Daya motor 30W |
Kontak kering sinyal input/RS485 |
I. Parameter standar:
1. Material: Baja antikarat 304 + kaca diperkeras + pelapisan bubuk hitam akrilik
komponen: pelat baja rol dingin
2 Ukuran: 1200* 980*280mm ( dapat disesuaikan)
3. Lebar saluran: 550-900mm (dapat disesuaikan) Saluran standar 550mm
4.Ketebalan kotak: 1.2-1,5mm
35-40.Kecepatan kelulusan / 5 orang / menit
6. Antarmuka komunikasi: RS232
7. Waktu pembukaan: 0,2 detik
8.Temperatur Kerja: - terwujudnya 70 liapendterwujudnya
Motor 9. Penggerak: DC 24 V
10. Umur: 9 juta kali
11. Daya: 30-40w
Fitur:
Desain yang masuk akal dan dapat diandalkan, suara rendah, pengoperasian mulus, dan panjang
masa pakai;
• dengan fungsi pintu terbuka secara otomatis dalam kondisi mati-hidup kepada
memenuhi kebutuhan jalan api;
• dengan fungsi anti-ekor, anti-balik lintasan dan seterusnya;
• Card (Kartu) dapat diatur ke fungsi "with memory" (dengan memori) atau "tanpa memori";
• dengan fungsi reset otomatis, yakni setelah dapat mengakses gerbang, gerbang
otomatis mengembalikan ke status terkunci jika tidak melewati waktu yang ditetapkan;
• dengan fungsi anti-klip inframerah (anti-klip jika gerbang terbuka atau berlari);
• kompatibel dengan IC, kartu ID, pemindaian, dan pengenalan wajah,dll.
• tersedia dua mode operasi: Terbuka atau tertutup.
• tersedia berbagai mode kerja, termasuk bacaan kartu dua arah dan
bacaan kartu satu arah, dll