Overhead crane
Crane Tunggal:
Overhead perjalanan crane satu tempat tidur merupakan peralatan pengangkat yang digunakan untuk mengangkat material di seluruh bengkel, gudang dan yard. Karena terletak di kedua ujung tiang semen yang tinggi atau stent logam, dibentuk seperti jembatan. Overhead overhead perjalanan jembatan crane secara longitudinal melewati jalur yang diletakkan di kedua sisi crane atas, yang dapat memanfaatkan sepenuhnya ruangan di bawah jembatan untuk mengangkat material tanpa terhalang oleh peralatan permukaan. Alat berat ini paling banyak digunakan, jumlah alat berat angkat terbesar. Crane dengan jembatan satu girder adalah alat dan peralatan penting untuk merealisasikan mekanisasi dan otomatisasi proses produksi di industri modern dan transportasi pengangkatan. Oleh karena itu,
overhead perjalanan crane tunggal telah banyak digunakan dalam perusahaan industri dan pertambangan dalam dan luar ruangan, industri kimia baja, lalu lintas rel, terminal pelabuhan, dan departemen omzet dan tempat kerja logistik.
Fitur Utama:
1. LEITAI single girder overhead crane mengikuti standar FEM.
2. Desain LEITAI dan buat gadis utama yang memadukan konstruksi bobot ringan dengan kekuatan, daya, dan ketahanan berat.
3. Desain headroom rendah menghasilkan optimalisasi area kerja untuk manfaat dari pengguna.
4. LEITAI menggunakan carriage ujung poros berongga, efisiensi transmisi lebih tinggi dari carriage ujung roda-gigi terbuka.
5. Panel kontrol mengikuti standar IEC.
6. LEITAI memberikan perangkat keselamatan nektary untuk crane, seperti sakelar terbatas beban, sakelar terbatas putaran, sakelar terbatas silang.
Crane topangan Ganda:
Overhead crane ganda diterapkan di gudang terbuka atau rel menyamping untuk melakukan pemuatan wajar dan pekerjaan penanganan material. Crane ini adalah crane atas jenis tugas berat yang dapat dikunjungi.
Fitur Utama:
1. LEITAI Double girder overhead crane mengikuti standar FEM.
2. Desain LEITAI dan buat gadis utama yang memadukan konstruksi bobot ringan dengan kekuatan, daya, dan ketahanan berat.
3. Dapat menggunakan alat pengangkat atau winch ganda yang dapat mencapai hingga grup tugas M7.
4. LEITAI menggunakan kereta ujung bogie yang akan menghasilkan perjalanan panjang crane lebih mulus daripada carriage ujung yang panjang.
5. Panel kontrol mengikuti standar IEC, dan dapat menggunakan semua kontrol inverter untuk pengangkatan, perjalanan panjang, dan perjalanan silang.
6. Selain sakelar terbatas beban, sakelar terbatas putaran, sakelar terbatas silang, main hakim sendiri dapat mendesain sistem rem ganda dan limitator tinggi ganda untuk keselamatan ganda.
Lembar data:
|
|
5T |
6,3T |
Rentang |
m |
10.5 |
14 |
17.5 |
21 |
24.5 |
10.5 |
14 |
17.5 |
21 |
24.5 |
Kecepatan Pengangkatan |
m/mnt |
5/0.8 |
5/0.8 |
Kecepatan troli |
5.0/20 |
5.0/20 |
Bridge Speed (Kecepatan Bridge) |
8/32 |
8/32 |
Motor Pengangkatan |
KW |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
Motor troli |
0,31x2 |
0,31x2 |
031x2 |
0,31x2 |
0,31x2 |
0,31x2 |
0,31x2 |
0,31x2 |
0,31x2 |
0,31x2 |
Bridge Motor |
0,55x2 |
0,55x2 |
0,75x2 |
1,1x2 |
1,1x2 |
0,75x2 |
0,75x2 |
1,1x2 |
1,1x2 |
1,1x2 |
Daya Kren |
8.82 |
8.82 |
9.22 |
9.92 |
9.92 |
9.22 |
9.22 |
9.92 |
9.92 |
9.92 |
Hoist |
kg |
760 |
760 |
760 |
760 |
760 |
760 |
760 |
760 |
760 |
760 |
Akhir Carriage |
506 |
506 |
506 |
800 |
800 |
506 |
800 |
800 |
800 |
800 |
Motor Travel Panjang |
44 |
44 |
46 |
74 |
74 |
46 |
46 |
74 |
74 |
74 |
Girder |
2020 |
3180 |
4780 |
6650 |
9270 |
2220 |
3480 |
5390 |
7350 |
9610 |
platform perawatan |
740 |
980 |
1230 |
1470 |
1720 |
740 |
980 |
1230 |
1470 |
1720 |
Panel Kontrol Travel Panjang |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
Sistem catu daya |
53.4 |
69.5 |
85.6 |
101.7 |
117.8 |
54.5 |
70.7 |
86.8 |
102.9 |
119.1 |
Crane Total |
4147.4 |
5563.5 |
7431.6 |
9879.7 |
12765.8 |
4350.5 |
6160.7 |
8364.8 |
10580.9 |
13107.1 |
Beban Roda Maks. |
KN |
36.7 |
40.1 |
44.7 |
50.7 |
57.8 |
43.6 |
48 |
53.4 |
58.9 |
65.4 |
Dia. Roda |
|
160 |
160 |
160 |
200 |
200 |
160 |
200 |
200 |
200 |
200 |
Panjang Carriage Akhir |
|
HSE-D160-35 |
HSE-D160-35 |
HSE-D160-35 |
HSE-D200-35 |
HSE-D200-35 |
HSE-D160-35 |
HSE-D200-35 |
HSE-D200-35 |
HSE-D200-35 |
HSE-D200-35 |
Model Gigi |
|
SK1282-0.55 |
SK1282-0.55 |
SK1282-0.75 |
SK1282-1.1 |
SK1282-1.1 |
SK1282-0.75 |
SK1282-0.75 |
SK2282-1.1 |
SK2282-1.1 |
SK2282-1.1 |
Jml Roda Crane. |
PC |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
Rel crane |
|
30 Tambah bintik pada 50 |
30 Tambah bintik pada 50 |
30 Tambah bintik pada 50 |
40 Tambah bintik pada 60 |
40 Tambah bintik pada 60 |
30 Tambah bintik pada 50 |
40 Tambah bintik pada 60 |
40 Tambah bintik pada 60 |
40 Tambah bintik pada 60 |
40 Tambah bintik pada 60 |
Pengemasan:
Workshop Manajemen 5 s