Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Akumulator pneumatik air merupakan alat yang dirancang khusus untuk penyimpanan berunderbertekanan, tidak compresita untuk cairan , untuk memanfaatkan tanggung Jawab gas (Nitrogen). Mencapai tujuan penyimpanan energi.
A- melalui katup khusus menaruh gas inert (nitrogen) yang akan diisi penuh kandung kemih dengan tekanan Po.Gas bladderis mengembang, jumlah tumpukan sepenuhnya sama sekali.
B- karena tekanan sirkuit oli P1.lebih tinggi daripada tekanan udara PO yang terisi sebelumnya, katup cairan. Membuka atau Liquid Oil dalam akumulator, pengurangan gas bladderkompresi sehingga volume gas v1.( mstbe P1>PO)
C- Jika tekanan cairan hingga P2, Kemudian volume gas turun ke V2, pada titik ini, tekanan gas & cairan harus mencapai nilai rata-rata.. Dalam bidang bertekanan, volume gas diganti AV=v1-V2, volume kubistik berubah untuk menggunakan energi potensial yang berasal dari efek efek kinerja yang efektif. 
1.Produk dengan volume kurang dari 1L dapat gang langsung pada saluran pipa; untuk produk dengan volume lebih dari 1L atau berat inbiji lebih dari 5Kg, bracket klem dan dasar harus digunakan untuk pemasangan dan fiksasi.Bodi akumulator tidak boleh dikencangkan dengan riving pengelasan.
2.Akumulator harus dipasang secara vertikal pada prinsipnya, dan ruang tertentu harus dibiarkan pada katup pengisian untuk perawatan dan pemeriksaan yang praktis.
3. Jika digunakan untuk menyerap pulsa dan pulsa, harus dipasang sedekat mungkin dengan sumber getaran.4.Pasang katup relief atau katup pematian antar pompa dan akumulator untuk pengisian, inspeksi, pematian jangka panjang perawatan.
1.sebelum menggunakan akumulator, perlu memeriksa apakah tekanan nitrogen yang diisi sudah tidak sesuai dengan persyaratan kerja.
2.Akumulator harus difinert dengan nitrogen atau gas lembam (nitrogen dengan kemurnian lebih dari 99.2%);jangan menggunakan oksigen atau udara untuk menghindari ledakan.
3.Nitrogen harus diisi secara perlahan untuk mencegah pecah kandung kemih.
4.Nitrogen terisi, dikeluarkan dan diuji alat pengisian daya bytes.
5.Tekanan nitrogen pra-pengisian.
Menyerap getaran dan denyut, mengambil 60 80% tekanan berperang;
dalam kondisi kerja lain. pra-pengisian harus lebih rendah dari 90% tekanan kerja minimum dan lebih tinggi dari 25% tekanan kerja maksimum.
1.selama pemasangan akumulator, periksa tekanan pra-charinging dan kelonggaran ulir secara teratur.
2.Cek akumulator baru yang diterapkan sekali pada minggu pertama, dan lain-lain waktu pada bulan tirast.lalu periksa evertiytiga bulan untuk menjaga efisiensi kerjanya tetap baik. FindPros and Fix in tirne.
3.Jika akumulator lama tidak digunakan, sebaiknya tutup katup antara akumulator dan saluran pipa untuk memastikan agar lebih sedikit oli hidraulik yang disimpan di dalam akumulator.
4.Oli tekanan harus dilepas sebelum akumulator dilepaskan, dan nitrogen harus dikeluarkan melalui alat pengisian.
5.kencangkan mur pada tekanan sistem maksimum. Jika oilis masih bocor, silakan meninggalkan dan mengganti komponen relevan.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
