Beranda
Direktori Produk
Mobil, Suku Cadang Motor & Aksesoris
Ban & Aksesoris
Ban Truk & Bus
Ban Truk Radial Kualitas 8,25r16, Ban dengan sangat membebani
| Referensi Harga FOB: | US$70-90 / Bagian |
|---|---|
| Pesanan Minimum: | 250 Potong |
| Pesanan Minimum | Referensi Harga FOB |
|---|---|
| 250 Potong | US$70-90 |
| Pelabuhan: | Qingdao, China |
|---|---|
| Kapasitas Produksi: | 3, 600, 000PCS/Year |
| Ketentuan Pembayaran: | L/C, T/T., D/P, Western Union, PayPal, Money Gram |
Barang Serupa
Memuat...
Anda mungkin menyukainya
Memuat...
Deskripsi Produk
Informasi Perusahaan
Alamat:
14 Floor, Xinghua building, Lijiang West Road, Huangdao District, Qingdao, Shandong
Jenis Usaha:
Produsen/Pabrik
Jangkauan Bisnis:
Mesin Manufaktur & Pemrosesan, Mobil, Suku Cadang Motor & Aksesoris, Transportasi
Sertifikasi Sistem Manajemen:
ISO 9001, ISO 14001, OHSAS/ OHSMS 18001
Produk Utama:
Ban/Ban Truk, TBR, Ban/Ban Bus, Ban/Ban Tambang, Ban/Ban Jalan Raya, Atas dan bawah Ban/Tirus
Pengenalan Perusahaan:
Shandong Kaixuan Karet didirikan pada tahun 2014, berlokasi di CaoMan Development Zone, Heze City, Provinsi Shandong dan menginvestasikan total USD 0.5 milyar.
Kapasitas pabrik ini akan mencapai 3.6 juta set kinerja tinggi semua Ban radial baja. Saat ini, kami memiliki dua merek utama: DeeMAX, Landwoo dan Grefs, yang mencakup ban truk ringan dan tengah jarak tengah, jarak pendek dan dekat.
Kami telah membangun hubungan kerja sama jangka panjang dengan banyak Pemasok bahan baku terkenal, seperti,. Lanxess...Tim teknis dan manajemen yang kuat dengan dukungan teknis dan pengalaman industri yang kaya, memastikan kualitas produk dan stabilitas Produksi. Dan kami memiliki kebijakan pelayanan purna jual dan purna jual yang jelas serta tim layanan profesional. Dengan kinerja dan layanan produk yang unggul, kami telah memenangkan kepercayaan dan pujian yang luas dari para pengguna.
Kami mencoba membangun platform yang sama-sama-sama menguntungkan bagi pekerja, perusahaan, dan distributor.
·Tim teknis berasal dari pabrik CST (MAXXIS), sekitar 20 orang. Tim operasi berasal dari ban SAILUN, yaitu tim sistem produksi. Menangani pembiayaan, produksi, material, penyimpanan, logistik, pengiriman dan sebagainya. Tim servis terdiri dari ban CHENGAN, yang beranggotakan lebih dari 20 orang. ·Setiap orang dari mereka memiliki pengalaman selama 5-10 tahun dalam bidang teknologi dan riset pasar. ·Mereka dapat menganalisis masalah ban dan melatih distributor.
Kami menyediakan bahan-bahan yang terbaik di kelasnya untuk memastikan kualitas kami. Semua desain kami ditujukan untuk kinerja tinggi dan biaya pengoperasian rendah. ·Dengan empat sabuk baja, ban dapat mencapai area kontak dengan tanah yang terdistribusi dengan baik. ·Hal ini membuat kemampuan tahan aus yang lebih baik, juga mengurangi keausan yang tidak merata pada tapak. ·Sabuk baja berkekuatan tinggi juga meningkatkan keselamatan ban. Karet alas dengan generasi panas rendah merupakan penyangga antara sabuk baja dan alur. Desain "tembus" kami yang unik memungkinkan generasi panas rendah dan ketahanan aus yang lebih besar, mengurangi kegagalan seperti pemisahan. Bead berdesain kuat mendukung bangkai yang kuat. Memungkinkan kapasitas pemuatan ban yang tinggi. Selain itu, ruang antara ban ganda yang terpasang lebih besar, yang lebih baik untuk pelepasan panas.
Terima kasih atas perhatian dan dukungan Anda untuk kail.
Kapasitas pabrik ini akan mencapai 3.6 juta set kinerja tinggi semua Ban radial baja. Saat ini, kami memiliki dua merek utama: DeeMAX, Landwoo dan Grefs, yang mencakup ban truk ringan dan tengah jarak tengah, jarak pendek dan dekat.
Kami telah membangun hubungan kerja sama jangka panjang dengan banyak Pemasok bahan baku terkenal, seperti,. Lanxess...Tim teknis dan manajemen yang kuat dengan dukungan teknis dan pengalaman industri yang kaya, memastikan kualitas produk dan stabilitas Produksi. Dan kami memiliki kebijakan pelayanan purna jual dan purna jual yang jelas serta tim layanan profesional. Dengan kinerja dan layanan produk yang unggul, kami telah memenangkan kepercayaan dan pujian yang luas dari para pengguna.
Kami mencoba membangun platform yang sama-sama-sama menguntungkan bagi pekerja, perusahaan, dan distributor.
·Tim teknis berasal dari pabrik CST (MAXXIS), sekitar 20 orang. Tim operasi berasal dari ban SAILUN, yaitu tim sistem produksi. Menangani pembiayaan, produksi, material, penyimpanan, logistik, pengiriman dan sebagainya. Tim servis terdiri dari ban CHENGAN, yang beranggotakan lebih dari 20 orang. ·Setiap orang dari mereka memiliki pengalaman selama 5-10 tahun dalam bidang teknologi dan riset pasar. ·Mereka dapat menganalisis masalah ban dan melatih distributor.
Kami menyediakan bahan-bahan yang terbaik di kelasnya untuk memastikan kualitas kami. Semua desain kami ditujukan untuk kinerja tinggi dan biaya pengoperasian rendah. ·Dengan empat sabuk baja, ban dapat mencapai area kontak dengan tanah yang terdistribusi dengan baik. ·Hal ini membuat kemampuan tahan aus yang lebih baik, juga mengurangi keausan yang tidak merata pada tapak. ·Sabuk baja berkekuatan tinggi juga meningkatkan keselamatan ban. Karet alas dengan generasi panas rendah merupakan penyangga antara sabuk baja dan alur. Desain "tembus" kami yang unik memungkinkan generasi panas rendah dan ketahanan aus yang lebih besar, mengurangi kegagalan seperti pemisahan. Bead berdesain kuat mendukung bangkai yang kuat. Memungkinkan kapasitas pemuatan ban yang tinggi. Selain itu, ruang antara ban ganda yang terpasang lebih besar, yang lebih baik untuk pelepasan panas.
Terima kasih atas perhatian dan dukungan Anda untuk kail.
