Type: | Universal Type |
---|---|
Transmission: | Hydraulic Transmission |
Walking Mode: | Crawler |
Load and Unload Method: | Blade |
Engine Power: | 147~515kw |
Certification: | ISO9001: 2000 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Tipe blade | Memiringkan blade lurus | |||
Bobot kerja | 16100 (kg) | |||
Tarikan drawbar maks | 145(kN) | |||
Tekanan ke permukaan tanah | 55 kpa) | |||
Lebar shoe standar | 1880(mm) | |||
Jarak bebas ke tanah | 445 (mm) | |||
Kemampuan perataan | Sisi Lurus 30 25 o | |||
Kapasitas blade | 4.5 m 3 | |||
Dimensi blade | 3297 tambah bintik pada 1170 (mm) | |||
Kedalaman penggalian | 592(mm) | |||
Dimensi keseluruhan | tambah bintik pada 5037 3077 tambah bintik pada 3270 mm | SISTEM UNDERCARRIAGE | ||
ENGINE | C6121ZG05(berlisensi CAT 3306) | TIPE: Tipe ayun batang semprot. Digantung | ||
Berpendingin air, baris tunggal,vertikal,siklus 4 langkah,dengan turbocharger. | Struktur batang equalizer | |||
perusahaan manufaktur | Perusahaan mesin diesel Shang hai | Jumlah track roller (setiap sisi) 7 | ||
Rpm Tetapan | 1900 r/mnt | Jumlah carrier roller (setiap sisi) 2 | ||
Daya tetapan | 131kW | Pitch 203 mm | ||
Tambah bintik pada lubang silinder | tambah-121mm di ascii 6-1mm | Lebar shoe 560 mm | ||
Konsumsi bahan bakar | 215g/kw.h | Gigi Maju Mundur | ||
Torsi Maks. | Kecepatan 77-7700 m/1400rpm | 1 st 4 km/j 4.8 km/j | ||
SISTEM HIDRAULIK IMPLEMENT | 2 st 6,9 km/j 8.4 km/j | |||
Tekanan sistem maks 15,5MPa | 3 st 10,9km/j 12.9 km/j | |||
Pompa Roda Gigi tipe Pompa | Output sistem 178L/mnt | |||
POWER TRAIN | ||||
Perjalanan Torquonference | Satu tahap dengan pembagi torsi output dikombinasikan dengan kemulusan di perekonomian | |||
Transmission | Transmisi planetary, power shift dengan tiga maju dan tiga mundur | |||
Kopling kemudi | Cakram metalurgi elektrik oli multi-cakram yang dikompresi oleh terpisah dari pegas. | |||
Rem kemudi | Tuas tangan memadukan pelepasan kopling kemudi dan pengereman dalam satu kesatuan kontrol | |||
Final drive | Final drive reduksi ganda dengan roda-gigi spur dan sprocket segmen | |||
CINTA ITU | ||||
SD6Gbulldozer dirancang berdasarkan D6D DARI CAT, dan komponen utama undercarriage dapat dipertukarkan dengan D6D, yang serupa dengan D6D. Kami telah mengumpulkan pengalaman dua puluh tahun untuk memproduksi SD6D, sehingga undercarriage SD6G ini andal. Katup kontrol untuk sistem implement diimpor dari PIKER, yang memproduksi katup UNTUK CAT, sehingga hidraulik implement juga memiliki kualitas yang tinggi. | ||||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi