Crane Truk Artikulasi QY16C menggunakan chassis truk buatan sendiri dengan engine Shanghai D6114 atau engine Hangzhou WD41521.
Perangkat dengan penurunan gravitasi yang dipasang di winch akan meningkatkan efisiensi kerja. Rem berbagi eksternal yang konstan membuat operasi aman dan dapat diandalkan.
Desain baru profil boom heksagonal berputar 3 bagian dengan satu silinder plus tali kabel untuk memperbesar kapasitas pengangkatan beban.
Jib yang dipasang dengan belly, silinder ganda untuk mengangkat penopang depan, penggerak hidraulik penuh, dan pemicu berbentuk H ganda.
Rangka tipe kotak besar, resistan torsi tinggi dan ekstensi ouput ouput meningkatkan kinerja pengangkatan secara signifikan.
Selubung pemandu yang dirancang dengan cermat mencegah gangguan tali pada winch.
Roda gigi yang berputar dengan pengurang roda gigi tanglung silindris berputar mengejutkan untuk bekerja yang mulus.
Kabin penggerak semua baja dan kabin operator. AC di dalam kabin pengemudi adalah untuk opsi. Kabin pengemudi dilengkapi dengan
Kursi mewah yang dapat disetel dan roda kemudi yang dapat disetel memudahkan pengoperasian.
Pengering udara yang ditambahkan dalam sirkuit udara meningkatkan keandalan sistem udara.
Peralatan keselamatan yang dilengkapi dengan baik, seperti sakelar batas hoist, indikator radius kerja, dll., serta dengan iluminator untuk pengoperasian malam.
Jenis Plateau QY16, yang tersedia untuk opsi pelanggan di area datar, cocok untuk operasi dalam kondisi buruk.
Model Engine D6114
Dimensi kerangka
Panjang keseluruhan mm 11990
Lebar keseluruhan mm 2500
Tinggi keseluruhan mm 3350
Jarak roda
Gandar 1, Gandar 2 mm 4025
Gandar 2, Gandar 3 mm 1350
Massa Total pada keadaan travel kg 22900
Gandar 1 kg 5240
Gandar Beban Gandar 2 kg 17660
Kecepatan travel travel travel Maks. Kecepatan travel km/j 70
Min. Kecepatan travel stabil km/j 4
Diameter belok Min. Diameter belok m 20
Min. Diameter belok pada ujung boom m 23
Min. Jarak bebas ke tanah mm 270
Sudut pendekatan ( 21 )
Sudut keberangkatan ( 10 )
Jarak pengereman (pada 30 km/j dengan beban penuh) m 9.5
Maks. Kemampuan perataan % 24
Konsumsi bahan bakar selama 100km L 35
Output terukur Engine Daya kW/(r/mnt) 158/2200
Torsi tetapan engine N. M/ (r/mnt) 790/1400
Kecepatan tetapan engine r/mnt 2200
Maks. Kapasitas angkat tetapan total t 16
Min. Radius kerja tetapan m 3
Memutar radius pada ekor turntable m ≤ 3.12
Maks. Boom kN sementara beban M 711
Boom kN yang dipanjangkan sepenuhnya. M 449
Boom yang dipanjangkan sepenuhnya + kN Jb. M 186
Outrigger span Longitudinal m 4.6
Lateral m 5.4
Boom alas pengangkatan tinggi m ≥ 9.9
Boom dipanjangkan sepenuhnya m ≥ 23.6
Boom yang dipanjangkan sepenuhnya + Jib m ≥ 30.8
Waktu pengangkatan boom adalah ≤ 60
Waktu ekstensi penuh Boom kecepatan kerja s ≤ 75
Maks. Kecepatan ayun r/mnt ≥ 2.5
Winch utama Kecepatan hoist, Beban penuh m/mnt ≥ 54
(Garis tunggal) tidak ada beban m/mnt ≥ 100
Tambahan Winch Full load m/mnt ≥ 54
Tanpa beban m/mnt. ≥ 100
Noise limit noise luar Crane dB (A) ≤ 118
Pada posisi terpasang dB (A) ≤ 90
| Klasifikasi |
Item |
Satuan |
Parameter |
| Engine |
Contoh |
|
D6114 |
Dimensi kerangka
|
Panjang keseluruhan |
mm |
11990 |
| Lebar keseluruhan |
mm |
2500 |
| Tinggi keseluruhan |
mm |
3350 |
| Jarak roda |
Gandar 1, Gandar 2 |
mm |
4025 |
| Gandar 2, Gandar 3 |
mm |
1350 |
Massa
|
Massa total dalam kondisi perjalanan |
kg |
22900 |
Beban gandar
|
Gandar 1 |
kg |
5240 |
| Gandar 2 |
kg |
17660 |
Daya
|
Output tetapan engine |
KW/(r/mnt) |
158/2200 |
| Torsi tetapan engine |
N. m/ (r/mnt) |
790/1400 |
| Kecepatan tetapan engine |
r/mnt |
2200 |
| Klasifikasi |
Item |
Satuan |
Parameter |
Kinerja perjalanan
|
Kecepatan gerak |
Kecepatan travel maks |
km/j |
70 |
| Kecepatan travel stabil min |
km/j |
4 |
| Diameter belok |
Diameter Min. Putar |
m |
20 |
| Diameter berputar min. Di ujung boom |
m |
23 |
| Jarak bebas ke tanah min |
mm |
270 |
| Mendekati sudut |
( ) |
21 |
| Sudut keberangkatan |
( ) |
10 |
| Jarak pengereman (pada 30 km/j dengan beban penuh) |
m |
9.5 |
| Kemampuan kelas Maks. |
% |
24 |
| Konsumsi bahan bakar selama 100km |
L |
35 |
Data Teknis Utama untuk Operasi Pengangkatan
| Klasifikasi |
Item |
Satuan |
Parameter |
Kinerja pengangkatan
|
Kapasitas pengangkatan tetapan total maks |
t |
16 |
| Radius kerja tetapan min |
m |
3 |
| Memutar radius pada ekor turntable |
m |
≤ 3.12 |
Momen beban maks
|
Boom dasar |
KN. M |
711 |
| Boom dipanjangkan penuh |
KN. M |
449 |
| Boom yang dipanjangkan sepenuhnya + Jib |
KN. M |
186 |
| Rentang trigger luar |
Longitudinal |
m |
4.6 |
| Lateral |
m |
5.4 |
| Tinggi pengangkatan |
Boom dasar |
m |
≥ 9.9 |
| Boom dipanjangkan penuh |
m |
≥ 23.6 |
| Boom yang dipanjangkan sepenuhnya + Jib |
m |
≥ 30.8 |
Kecepatan kerja
|
Waktu pengangkatan boom |
s |
≤ 60 |
| Waktu boom penuh |
s |
≤ 75 |
| Kecepatan ayun maks |
r/mnt |
≥ 2.5 |
Kecepatan alat pengangkat
(satu baris) |
Winch utama |
Beban penuh |
m/mnt |
≥ 54 |
| Tanpa beban |
m/mnt |
≥ 100 |
| Winch. Tambahan |
Beban penuh |
m/mnt |
≥ 54 |
| Tanpa beban |
m/mnt |
≥ 100 |
Batas noise
|
Kebisingan eksterior crane |
DB (A) |
≤ 118 |
| Pada posisi duduk |
DB (A) |
≤ 90 |
Pemasok yang Diaudit 
