HTH3400B BETON SLIPWFORM
Teknologi HTH3400B membuat sandal yang diperburuk oleh PV-SAVER lanjutan yang diimpor dari American Pro-Hoff Company, untuk membangun rel kereta api dan jalan raya berkecepatan tinggi, menggunakan pavilliun ini akan sangat meningkatkan kualitas dan kecepatan pengerasan jalan, karena itu telah banyak digunakan untuk membangun jalur kereta api, jalan raya, plaza, dll.
Paver ini dilengkapi dengan cslin hidraulik penuh, dengan tenaga besar, dan alat berat bergerak dengan dua crawler. Sistem kontrol pengemudian dan pemerataan otomatis dilengkapi di alat berat ini. Ketika bekerja, paver bisa melakukan pengerasan jalan, goresan, bergetar, pemadatan, metering, ekstrusi, membentuk pada satu waktu.
SPESIFIKASI
Model:HTH3400B
Tipe:SLIPWFORM
Parameter utama:
Lebar pengerasan jalan dasar 3400 mm
Lebar pengerasan jalan maksimum 6000 mm
Ketebalan pengerasan jalan maksimum 350 mm
Bobot keseluruhan 22T
Ukuran keseluruhan :
Panjang 4020mm
Lebar 7290mm
Tinggi 2770mm
Kinerja :
Kecepatan pengaspalan 0 10m/mnt
Kecepatan travel 0
Flatness (disurvei sampai 3 meter penguasa) 3mm /3 m
Kemampuan perataan di tempat kerja:≥10%;
Engine: Volvo
Model TAD620VE
Silinder tipe 6; pendinginan air
Daya 145kW/2300r/mnt
Sistem penggerak:
seluruh alat berat bersifat hidraulik penuh, engine terhubung dengan transfer dan pompa, sehingga menyediakan daya untuk banyak komponen sebagai berikut:
1.Perangkat perjalanan crawler
2.Perangkat pengisi
3.Getaran
4.Tamper bar
5.Pengangkatan dan jatuhan bak
6.Sistem pembersih air dan semua silinder eksekutif
Perangkat bepergian:
terdiri dari pompa, motor, dan sistem kontrol.
Mode bearing:
Dua serangga yang mengangkut beban seluruh mesin dan area pada penukar ASCII pada setiap crawler adalah 3000 mm
Pengemudian:
Kontrol kecepatan putar motor travel dengan potensiometer dan sensor kemudi, tujuan kemudi dan kemudi otomatis dapat dicapai.
Sistem kontrol:
Dikontrol oleh pengendali terpusat, ditampilkan dengan gambar dan kata; dengan fungsi diagnosis kegagalan, tampilan kondisi, alarm peringatan, dsb, tegangan 24 V.
Platform konsol:
tampilan lebar, tombol terpusat, mudah dioperasikan.
Unit perataan otomatis:
Dengan empat unit perataan dan satu sensor kemudi untuk menyesuaikan carriage bodi dan pengemudian otomatis sesuai dengan transek saluran.
Perangkat kerja:
1.Crown pan lebar dasar............ 3.4 m
2. Frekuensi getar............ 5-167 Hz
3. Tamper bar berputar kecepatan............0-170 r/mnt
4. Sekrup putar kecepatan............-34 r/mnt
Karakteristik kinerja utama HTH3400B SLIPM
1.Engine pendingin air VOLVO digunakan untuk memasok daya mengemudi dan andal.
2.digerakkan hidraulik penuh, dengan bus manajemen komunikasi CAN dan struktur kontrol terdistribusi, mengurangi laju kegagalan.
3.dengan fungsi diagnosis yang mengalami kegagalan, alarm mengalami potensi kegagalan.
4.sekrup bisa dikontrol dari kedua sisi padaler, sehingga efek pengumpanan sempurna
5.Operator memiliki pandangan yang lebar dan mudah diamati.
6.Materi sekrup dan crown pan dapat dipakai dan dikembangkan di dunia.
7.karena pemakaian perataan otomatis, kerataan permukaan membujur tidak melebihi 3 mm/3 m, kemiringan melintang :2/1000.
8.Crawlers dengan roda dorong berpelumas permanen dan shoe track mudah aus dan sulit untuk skid.
9.ini dapat menyelesaikan pembuatan pengerasan jalan semen pada satu waktu, dan menyelesaikan penimbunan di tengah-tengah dan penimbunan pada sisi.
Pemasok yang Diaudit 
