Bulldozer terkenal China 430HP dengan Bucket Lurus dan Miring 13,5m3

• Tipe: Jenis Universal
• Transmission: Hidraulik - Transmisi Mekanis
• Mode berjalan: Perayap
• Metode Pemuatan dan Pembatalan: Dozer
• Daya Engine: 147 masuk 515kw
• Sertifikasi: ISO9001: 2000
• Tidak. Model.: SD9
• Kondisi: Baru
• Warna: Oranye
• tekanan ke permukaan tanah: 112kpa
• jarak bebas ke tanah min: 517mm
• kapasitas pelumatan: 13,5m3
• kedalaman penggalian maks.: 614 mm
• bobot kerja: 48880kg(dengan ripper)
• meteran track: 2250
• gradien: 30/25
• lebar blade:(mm): 4314
• dimensi keseluruhan: 8478*4314*3970
• nama engine: cummins/original america (kotak pertama)
• Paket Transportasi: Bulk
• Spesifikasi: SGS
• Merek Dagang: KUDAT
• Asal: China
• Kapasitas Produksi: 500PCS/Year

Deskripsi Produk

Bulldozer SD9 adalah semi-kaku yang menahan, pengiriman hidrolik-mekanis, tipe track sprocket yang ditinggikan, pengoperasian hidraulik pilot, operasi blade kontrol hidraulik pilot, desain komponen modular yang mudah dipertahankan, hemat beban portabel tanpa alat berat yang sedang merancang sistem kontrol, monitoring elektrik, kabin ROPS, banyak peralatan opsional, yang digunakan secara luas dalam pengangkutan, padang pasir, ladang minyak, stasiun daya, tambang, Konstruksi batu tanah skala besar dll. Anda dapat memilih engine Cummins asli Amerika, standar emisi yang memenuhi persyaratan Eifer3 dengan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah dan output daya yang lebih kuat.

 
1,Spesifikasi Umum

Blade	Lurus dan miring
Tekanan ke permukaan tanah:(kpa)	112
Jarak bebas ke tanah min:()	517
Kapasitas pelumatan:(m3)	13.5
Kedalaman penggalian maks.:()	614
Bobot kerja:(kg)	48880(dengan ripper)
Gauge track:()	2250
Gradien:	30 25/
Lebar blade:()	4314
Tambah jumlah keseluruhan (Tambah bintik-bintik L) (mm)	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 8478 pada 4314. 3970

 
2,Sistem Undercarriage

Jenis:	Track adalah bentuk segitiga, sprocket ditinggikan diselastik.
Jumlah track roller (setiap sisi)	8
Pitch (mm)	240
Lebar shoe (mm)	610

 
3,Roda-gigi

	pertama	kedua	ke-3
Maju (km/j)	0-3.9	0-6.9	0-12.2
Mundur (km/j)	0-4.8	0-8.5	0-15.1

 
4,Engine

	Pilihan 1	Pilihan 2
Nama Engine	Cummins KTA19-C525S10	Amerika asli QSX15
Revolusi tetapan:(rpm)	1800	1800
Daya flywheel (KW)	316/430	316/430
Koefisien penyimpanan torsi:	18%	18%

 
5,Sistem Hidrolik Implement

Tekanan sistem maks. (MPa):	18.3
Output sistem (L/mnt)	358
Tipe pompa:	Pompa bilah dua kali

 
6,Sistem berkendara

Konverter torsi:	Konverter torsi memisahkan daya tipe mekanik-hidraulik.
Transmisi:	Transmisi planetary, power shift dengan tiga kecepatan maju dan tiga kecepatan mundur, kecepatan, dan arah dapat digeser dengan cepat.
Kopling kemudi:	Kopling kemudi ditekan secara hidraulik, biasanya kopling terpisah.
Kopling rem:	Kopling rem ditekan oleh tipe pegas dan hidrolik terpisah.
Final drive:	Final drive adalah mekanisme roda-gigi reduksi planetary dua tahap, pelumasan percikan.