RP1253 Super Aspire beton Hentikan
Generasi baru, beton aspal Super Asrt adalah alat berat konstruksi yang terutama digunakan untuk proyeksi pengaspalan di dasar jalan dan permukaan untuk jalan raya dengan berbagai jenis material. Pengembangan dengan teknik Proyek Negara bagian tahun 863, Mesin Konstruksi Mesin Mesin dari Mesin Mesin bintang Baru dan proyek kerja sama internasional dari Intelligent Paviler memiliki kinerja kerja yang tinggi, kualitas, dan dapat dengan mudah dikontrol melalui internet komunikasi modern, Informasi dan teknik Micro-elektrik yang digunakan di lapangan paver untuk pertama kalinya. Rancangan kemanusiaan dan pasokan komponen internasional yang dioptimalkan memastikan produk tersebut memiliki kinerja teknis yang tinggi dan tingkat kualitas tertinggi di dunia, tergantung pada sistem kontrol kualitas yang kuat dan andal
Fitur Utama:
Memanfaatkan teknik teratas yang melibatkan sistem kontrol digital tipe baru, CAN-BUS dan GPS, paviliun dapat dioperasikan secara otomatis dan memiliki keunggulan keandalan tinggi
Layar ini memiliki antarmuka antara manusia-alat berat yang baik sehingga layar besar menampilkan berbagai parameter dan tombol sentuh mengontrol semua kinerja alat berat. Panel kontrol dapat dipasang baik di sisi kanan atau kiri.
Diadopsi dengan engine diesel canggih, dewasa, andal dan bertenaga Deutz BF6M1013EC
Penukar termal terpasang empat in satu menghasilkan panas yang diarahkan secara komik dan konsentris, sehingga paviliun dapat beroperasi secara terus-menerus dalam kondisi 50 derajat untuk waktu yang lama.
Sistem penggerak dengan kontrol ganda jalur kanan dan kiri secara terpisah serta teknologi kontrol komputasi otomatis untuk kecepatan pengerasan jalan terus menerus.
Empat set transmisi tertutup hidraulik penuh terpisah diadopsi dalam sistem auger-konveyor baik di sisi kanan dan kiri, dan teknologi sensor ultra sonik mengontrol ketinggian material untuk menghasilkan umpan campuran merata proporsional penuh.
Auger material dapat bergerak naik dan turun dengan cepat sehingga memiliki ketebalan pengerasan jalan yang berbeda dan mengurangi pemisahan material.
Teknologi tamper bar ganda, vibrator eksentrik, dan sistem pemanasan elektrik digunakan dalam screw.
Pelat bawah konveyor, mendistribusikan auger, dan pelat bawah yang terbuat dari campuran tahan aus tinggi dan material tahan aus yang diimpor
Silinder hopper multi-tahap diadopsi untuk memperbesar sudut hopper yang dapat dilipat dan material pembuangan secara menyeluruh. Hopper struktur tumpahan depan yang dipatenkan dapat mencegah material tumpah selama pelepasan campuran
Berkas referensi perataan otomatis bergerak dan sensor sonik tanpa kontak dapat tersedia sebagai opsi.
| Item |
Satuan |
Parameter |
Item |
Satuan |
Parameter |
| Lebar kerja dasar |
m |
3.0 |
Toleransi perataan Slop |
% |
0.02 |
| Lebar kerja maks |
m |
12.5 |
|
| Ketebalan pengerasan jalan maks |
mm |
350 |
Tipe engine |
BF6M1013EC |
| Kecepatan pengerasan jalan |
Km/j |
0-18 |
Output tetapan |
165KW |
| Kecepatan gerak |
Km/j |
0-3.5 |
Peringkat Rev. |
2300rpm |
| Produktivitas teoretis |
t/h |
800 |
Kapasitas tangki |
L |
270 |
| Kapasitas hopper |
T |
14 |
Daya generator |
KW |
33 |
| Kemampuan gradien |
% |
20 |
Berat |
T |
21.6 di 32 |
| Kehalusan |
Mm/3m |
2 |
Dimensi keseluruhan |
mm |
6731x3000x3850 |
Pemasok yang Diaudit 
