Engine diesel kapal laut seri Wichai M26 (296-808kW)
Keunggulan Produk
Produk seri M26 berasal dari Moteurs BudoOut (perusahaan ini memiliki sejarah lebih dari 100 tahun, dan merupakan pemasok utama Prancis dari engine dan unit diesel. Telah diamilredoleh Wichai pada tahun 2009 dan sekarang merupakan anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya oleh Weichai Group). Produk asli telah ditingkatkan secara komprehensif melalui pengembangan lokalisasi yang menghormati kinerjanya, dengan konsumsi bahan bakar yang rendah, periode overhaul yang panjang dan keandalan yang tinggi.Daya produk berada dalam rentang 330-808kW dan digunakan secara luas di berbagai jenis kapal, seperti kapal kargo, kapal memancing di lepas pantai, layanan publik kapal dan kapal penumpang.
Parameter produk
| Tipe |
Liner silinder basah, empat langkah, berpendingin air, sejajar |
Jumlah silinder |
6/8/12 |
| Lubang/langkah |
tambah jumlah penukar ascii pada tambah bintik 150 mm |
Kapasitas |
15.9/21.2/31,8 L |
| Tingkat konsumsi bahan bakar minimum |
190 g/kW·h |
Tingkat konsumsi oli |
0,8g/kW·h |
| Mode awal |
Penyalaan elektrik |
Kecepatan idle |
650±30r/mnt |
| Urutan pembakaran |
A1-B2-A5-B4-A3-B1-A6-B5-A2-B3-A4-B6 |
Intensitas asap |
≤1,0Rb |
| Noise (kebisingan) |
≤105dB(A) |
Arah rotasi crankshaft
(Ke arah ujung bebas) |
Searah jarum jam |
Portofolio produk
| Contoh |
Mode pemasukan udara |
Daya tetapan (kW/PS) |
Kecepatan rotasi (rpm) |
Mode suplai oli |
Tingkat emisi |
| 6M26C450-18 |
Dengan turbocharger dan berpendingin |
330/450 |
1800 |
Pompa mekanis |
IMO II/China Tier I |
| 6M26C500-18 |
Dengan turbocharger dan berpendingin |
368/500 |
1800 |
Pompa mekanis |
IMO II/China Tier I |
| 6M26C550-18 |
Dengan turbocharger dan berpendingin |
405/550 |
1800 |
Pompa mekanis |
IMO II/China Tier I |
| 8M26C650-18 |
Dengan turbocharger dan berpendingin |
478/650 |
1800 |
Pompa mekanis |
IMO II/China Tier I |
| 8M26C700-18 |
Dengan turbocharger dan berpendingin |
515/700 |
1800 |
Pompa mekanis |
IMO II/China Tier I |
| 8M26C750-18 |
Dengan turbocharger dan berpendingin |
551/750 |
1800 |
Pompa mekanis |
IMO II/China Tier I |
| 12M26C810-18 |
Dengan turbocharger dan berpendingin |
596/810 |
1800 |
Pompa mekanis |
IMO II/China Tier I |
| 12M26C900-18 |
Dengan turbocharger dan berpendingin |
662/900 |
1800 |
Pompa mekanis |
IMO II/China Tier I |
| 12M26C1000-18 |
Dengan turbocharger dan berpendingin |
736/1000 |
1800 |
Pompa mekanis |
IMO II/China Tier I |
| 12M26C1100-18 |
Dengan turbocharger dan berpendingin |
808/1100 |
1800 |
Pompa mekanis |
IMO II/China Tier I |
Fitur Produk
- Aman dan andal: Menggunakan bodi besi cor, struktur grid, dan crankshaft baja tempa satu bagian berkekuatan tinggi; pipa air laut terbuat dari tembaga cor dan baja antikarat, dan pompa air laut tembaga murni mempunyai resistan korosi yang lebih kuat; sistem pelumasan pendinginan dilengkapi dengan antarmuka darurat.
- Daya kuat: Kisaran daya lebar; cadangan torsi melebihi 20 %, dan engine diesel dibagi dalam versi kecepatan tinggi dan rendah, yang pada engine diesel versi kecepatan rendah memiliki nilai torsi yang lebih tinggi pada kecepatan sedang dan rendah, dan engine diesel versi kecepatan tinggi memiliki nilai torsi yang lebih tinggi pada kecepatan sedang dan tinggi, yang lebih mudah disesuaikan dengan beragam kapal.
- Penghematan bahan bakar: Engine diesel dibagi dalam versi kecepatan tinggi dan rendah, yang mana engine diesel versi kecepatan rendah memiliki tingkat konsumsi bahan bakar yang lebih rendah pada kecepatan sedang dan rendah, dan engine diesel versi kecepatan tinggi memiliki tingkat konsumsi bahan bakar yang lebih rendah pada kecepatan sedang dan tinggi. Tingkat konsumsi bahan bakar engine diesel 6 silinder pada kondisi tetapan kurang dari 200g/kW•h, dan tingkat konsumsi bahan bakar tetapan dari engine diesel 12 silinder kurang dari 210g/kW•h; tingkat konsumsi oli tertinggi adalah 0,8g/kW•H.
- Kepraktisan yang kuat: Dilengkapi dengan pompa oli manual yang dapat dilumasi terlebih dulu dan dikuras oli engine bekas. Oil cooler dan filter bersifat modular dalam hal desain; seluruh engine ringkas dalam strukturnya; kaca pengamat terletak di samping blok engine untuk memudahkan perawatan.
Perlengkapan standar
Engine dan blok
Blok silinder besi cor satu pintu inspeksi per silinder untuk mengakses tutup batang,liner silinder besi baja, kepala silinder besi cor terpisah tipe basah yang dilengkapi dengan 8 katup yang dapat diganti dan 4 silinder mengencangkan kepala dengan crankshaft baja tempa yang diperkeras dengan jurnal induksi, Pin rewel dan camshaft radius dengan Distribusi profil polinomial polinomial yang diperkeras dengan roda-gigi Chromecast yang diperkeras, Mistal dan ringan dengan ring piston campuran baja setebal tinggi
Sistem pendinginan
Heat exchanger air tawar / mentah dengan katup termostatik dan tangki ekspansi menyalurkan pompa air sentrifugal besi, pompa air baku priming mandiri Bronze yang digerakkan secara mekanis, digerakkan secara mekanis |
Sistem pelumasan
Aliran penuh yang dapat dilepas pemurni oli pelumas dengan dapat diganti Oil cooler pelumas berpendingin air tawar cartridge
Sistem bahan bakar
Pompa injeksi sejajar dengan pengatur mekanis patrikal diapit oleh pengatur ganda Bundel injeksi dengan filter bahan bakar Dupleks pengumpul kebocoran dapat diganti sedang berjalan
Sistem udara masuk dan buang
Air tawar berpendingin turbo blower menghasilkan aliran ganda yang baku berpendingin air pendingin udara masuk
Sistem kelistrikan
Tegangan: Starter elektrik 24Vcc pada crown flywheel 175A |
Definisi daya
(Standar ISO 3046/1 - 1995 (F)
Kondisi referensi
SBP - 25/SBP - 77
Tekanan barometer 100 kPa
Kelembapan relatif 30 %
SBP - saat ini, suhu air mentah 25 - 77 SBP -
Bahan bakar minyak
Kepadatan relatif 0,840 ± 0,005
Daya kalor lebih rendah 42 700 kJ/kg
Toleransi konsumsi 0 ± 5 %
Suhu limit masuk 35 SBP/95 SBP
|
Prompt hangat
Siklus produksi: 21 hari kerja.
Sarana transportasi: Dengan Ketentuan Pembayaran laut: Diskon 30%, saldo sebelum pengiriman.
Metode packing : pengemasan ekspor kayu tanpa kayu.
Waktu pengiriman: 5 hari kerja setelah menerima pembayaran penuh.
Masa garansi: Garansi satu tahun. Jika masalah tersebut tidak disebabkan oleh manusia, maka dapat diperbaiki pada Service station terdekat dari luar negeri. Setelah masa garansi, berdasarkan kontrak pembelian, nikmati layanan suku cadang yang lebih preferensial.
Profesional
Sertifikasi perusahaan dan produk.
ISO9001, TUV, CE, CCS, LR, GL, DNV, BV, ABS, NK, RS, RINA, KR
Waktu pengiriman
Kami mempunyai perusahaan transportasi yang berhubungan erat, logistik teknik, kontainer, angkutan udara, rel kereta api internasional. Transportasi internasional ke darat.
Ada banyak cara untuk memilih, dan biaya pengiriman bahkan lebih rendah. Ketepatan waktu lebih tinggi.
Perusahaan kita
Shandong Cummins Power Technology Co., Ltd
Terletak di Kota Weifang, Provinsi Shandong. Merek PERUSAHAAN yang MEMILIKI DAYA KangMS telah menjadi merek terkenal dan berhasil beroperasi di bidang peralatan pembangkit listrik.
Unified R & D dan dedicated produksinya
Tim R & D di kantor pusat Shandong merumuskan spesifikasi teknis terpadu dan proses produksi berdasarkan teknologi maju dan konsep inovatif. Pabrik ini di Weifang, Cina, melalui sistem manajemen internasional yang ketat dan proses produksi standar, memproduksi peralatan pembangkit listrik KangMS yang berkualitas tinggi.
Penelitian dan pengembangan terpadu produksi berkualitas tinggi
Tim R & D dan produksi di markas Shandong, peralatan pembangkit listrik dan produk pendukung terkait disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan kita dengan tujuan untuk memiliki daya tahan dan keandalan tinggi. Produk terkait telah diterima dengan baik oleh pelanggan di dalam dan luar negeri.
Jaringan penjualan dan layanan global
Sandong Cummins Power Technology Co.,Ltd. Selalu berfokus pada penyediaan produk dan layanan sistem daya listrik sistem daya yang berkualitas bagi pelanggan di dalam dan luar negeri. Kinerja unggul dari Shandong Cummins Power Technology Co., Ltd. Dapat dilihat di industri dan proyek seperti jalan raya, rel kereta api, pos dan telekomunikasi, water conservancy, bandara, pabrik dan tambang, dan bangunan tinggi.
Perusahaan telah meningkatkan usahanya untuk memperluas industri secara horizontal dan vertikal. Tidak hanya memiliki "genset gas dan rekayasa sistem yang sangat berkembang, konstruksi pembangkit listrik minyak berat, genset diesel kapal, rangka utama kapal, dan sistem pasokan oli", Dan telah menyediakan teknologi sistem pembangkit daya bahan bakar dan gas, serta fokus penuh pada bidang energi baru juga. Dalam riset ini dan pengembangan energi baru dan teknologi dan produk hemat energi yang berefisiensi tinggi, telah menciptakan industri baru yang khas dengan memanfaatkan energi matahari yang efisien dan integrasi energi biomassa. Proyek pemanfaatan dan biogas, gas limbah industri, pemulihan panas limbah dan penggunaan, biogas, gas alam, gas dasar batu bara, pembuatan gas yang terkait dengan ladang minyak, dan pengembangan industri lain dalam aplikasi pembangkit daya dan rekayasa.
Perusahaan beradaptasi dengan situasi yang baru, secara komprehensif meningkatkan daya saing yang menyeluruh dari perusahaan, serta menerapkan dan menjalankan seluruh proses dan manajemen perusahaan secara konsisten, serta menerapkan konsep yang selaras dan sistem manajemen perusahaan modern untuk menstandarkan dan meningkatkan manajemen internal perusahaan. Dengan kebutuhan pengembangan perusahaan, perusahaan berskala besar dan kuat terus menunjukkan pesona dan gaya yang unik dan terus meraih pelanggan dengan kualitas, basis sendiri di pasar dengan kredibilitas, menghadiahkan masyarakat dengan nilai, dan berpacu di masa depan dengan kekuatan. Genggam semua sektor masyarakat untuk menciptakan hasil yang cemerlang!
Pemasok yang Diaudit 
