Engine Kapal Laut Berpendingin Air Seri 170 yang andal untuk Kapal dengan CCS

• Cylinders: 6
• Fuel Type: Diesel
• Engine Capacity: >6L
• Engine: 4 Stroke
• Engine Position: Inboard
• Condition: New
• Tidak. Model.: X6170ZC350-1
• berat: 1100kg
• mulai: start elektrik
• lubang stroke: 150x 150mm
• kapasitas: 31.8L
• tingkat konsumsi bahan bakar minimum: 195g/kw·h
• tingkat konsumsi oli: 0,8g/kw·h
• urutan pembakaran: 1-5-3-6-2-4
• intensitas asap: di bawah 1,5rb
• noise (kebisingan): di bawah 108db(a)
• arah rotasi crankshaft (dapat diderek: searah jarum jam
• tipe: silinder basah empat langkah berpendingin air
• Paket Transportasi: Plywood
• Spesifikasi: 1514x878x1407 mm
• Merek Dagang: WEICHAI
• Asal: Weifang, Shandong, China
• Kode HS: 8408100000
• Kapasitas Produksi: 50 Sets/ Month

Deskripsi Produk

ENGINE KAPAL LAUT WEICHAI 170

Engine minyak Kapal Laut seri X170ZC adalah engine 6 silinder dan 8 silinder yang dikembangkan pada seri 1702 asli dengan desain optimisasi dan peningkatan kualitas.

 

 Sistem ini mewarisi fitur-fitur terbaik dari seri 1702 asli, termasuk cadangan daya besar, konsumsi bahan bakar rendah,emisi rendah, keandalan tinggi, pengoperasian sederhana, dan perawatan yang mudah.

 

Parameter produk

Seri	Contoh	Mode pemasukan Udara	Daya tetapan kW/PS	Kecepatan Anda r/mnt	Mode pengumpanan bahan bakar	Tingkat emisi
	X6170ZC350-1	Dengan turbocharger dan berpendingin	258/350	1000	Pompa mekanis	IMO
	X6170ZC408-1	Dengan turbocharger dan berpendingin	300/408	1000	Pompa mekanis	IMO
	X6170ZC450-1	Dengan turbocharger dan berpendingin	330/450	1000	Pompa mekanis	IMO
	X6170ZC480-2	Dengan turbocharger dan berpendingin	353/480	1200	Pompa mekanis	IMO
	X6170ZC540-2	Dengan turbocharger dan berpendingin	397/540	1200	Pompa mekanis	IMO
	X6170ZC620-2	Dengan turbocharger dan berpendingin	456/620	1200	Pompa mekanis	IMO
	X6170ZC650-2	Dengan turbocharger dan berpendingin	478/650	1200	Pompa mekanis	IMO

Portofolio produk

Tipe	Empat langkah, berpendingin air, sejajar, dilengkapi turbocharger dan intercooler	Jumlah silinder	6/8
Lubang/Langkah Silinder	170 tambah bintik pada 200 (mm)	Kapasitas	27.24L/36,32L
Tingkat konsumsi oli	≤0,5g/kW·h	Noise (kebisingan)	≤105dB(A)
Tingkat konsumsi bahan bakar minimum	197 g/kW·h	Kecepatan idle	450-650r/mnt
Kencangkan torsi	20-34%	Arah rotasi crankshaft (menghadap ujung flywheel)	Berlawanan arah jarum jam
Dimensi Panjang x Lebar x Tinggi/berat bersih	tambah jumlah penukar ascii pada tambah bintik 2463 silinder pada 1200 tambah bintik 1650 (mm) 3 kg penukar ascii pada tambah bintik 2650 silinder 1040 pada tambah nilai tambah 1818 kg

Fitur Produk

Aman dan dapat diandalkan

• Blok engine besi cor, struktur kisi, crankshaft baja tempa integral berkekuatan tinggi
• Semua pipa air laut terbuat dari tembaga cor atau baja stainless, dan pompa air laut terbuat dari tembaga murni, yang memastikan ketahanan korosi yang lebih kuat
• Semua sistem pendinginan dan pelumasan dilengkapi dengan antarmuka darurat

Kekuatan kuat

• Jangkauan daya sangat lebar, dan cadangan torsi melebihi 20 %
• Engine diesel dibagi dalam versi kecepatan tinggi dan rendah. Versi kecepatan rendah memiliki nilai torsi yang lebih tinggi pada kecepatan sedang dan rendah, sementara versi kecepatan tinggi memiliki nilai torsi yang lebih tinggi pada kecepatan sedang dan tinggi, yang membuat engine lebih mampu beradaptasi dengan beragam jenis kapal

Ekonomis dan hemat bahan bakar

• Menurut berbagai jenis operasi, mesin diesel berkecepatan tinggi dan rendah dikembangkan. Tingkat konsumsi bahan bakar engine diesel kecepatan rendah lebih rendah pada kecepatan sedang dan rendah, sedangkan pada kecepatan engine diesel tinggi lebih rendah pada kecepatan sedang dan tinggi

Nyaman dan ramah lingkungan

• Nilai kebisingan engine diesel tidak lebih tinggi dari 122dB(A), tingkat intensitas getaran M26 tidak lebih tinggi dari 26.7, tingkat intensitas getaran M33 tidak lebih tinggi dari 21.2, dan isolator getaran dilengkapi untuk meningkatkan kenyamanan kru dan penumpang

Kepraktisan yang kuat

• Pompa oli pra-suplai memiliki fungsi pra-suplai oli engine sebelum penyalaan dan pembuangan oli engine limbah, yang sangat nyaman untuk mengganti oli engine
• Oil cooler dan filter mengadopsi desain modular, yang merupakan fitur struktur ringkas
• Jendela pengamatan terletak di samping blok engine, yang nyaman untuk perawatan; seluruh engine ringkas dan memiliki tampilan yang baik

Perlengkapan Standar

Engine dan blok Struktur bodi berbentuk rangka besi cor   Crankshaft yang ditempa satu bagian   Kepala silinder besi cor terpisah dan lapisan kering   Piston campuran aluminium dengan pendinginan oli galeri   Sistem pendinginan  Heat exchanger air tawar/mentah dengan termmmostatik terpadu   katup dan tangki ekspansi   Pompa air sentrifugal besi cor, yang digerakkan secara mekanis   Pompa air mentah priming mandiri, digerakkan secara mekanis   Sistem pelumasan Filter oli tipe dupleks aliran penuh yang dapat diganti untuk engine yang beroperasi   Tipe pelat oil cooler pelumas berpendingin air segar

Sistem bahan bakar Tipe P pada pompa injeksi saluran   Pipa bahan bakar dua-skinned dengan alarm dan pengumpul kebocoran   Filter bahan bakar dupleks dapat diganti untuk engine yang beroperasi   Filter terpisah dengan air   Sistem udara masuk dan buang Filter udara yang dapat dicuci & sambungan ekspansi gas buang   Manifold buang mantel air atau tipe kering berisolasi   Sistem kelistrikan Motor starter elektrik 24V dan alternator pengisian baterai   Mengamankan monitor yang telah di-pelayaran dan rangkaian kabel 5 m   Flywheel dan hodosa Rumah flywheel SAE1 dan flywheel SAE 14   Sertifikasi CCS dan IEP

 

Prompt hangat

Siklus produksi:  21 hari kerja.
Sarana transportasi:  Dengan Ketentuan Pembayaran laut: Diskon 30%, saldo sebelum pengiriman.
Metode packing :  pengemasan ekspor kayu tanpa kayu.
Waktu pengiriman: 5 hari kerja setelah menerima pembayaran penuh.
Masa garansi: Garansi satu tahun. Jika masalah tidak disebabkan oleh manusia, maka dapat diperbaiki pada stasiun layanan luar negeri terdekat.setelah masa garansi, berdasarkan kontrak pembelian, nikmati layanan suku cadang lebih preferensial.


Profesional



Sertifikasi perusahaan dan produk.
ISO9001  , TUV, CE  , CCS , LR, GL, DNV ,  BV ,ABS,  NK, RS,RINA,KR






Waktu pengiriman
Kami mempunyai perusahaan transportasi yang berhubungan erat, logistik teknik, kontainer, angkutan udara, rel kereta api internasional. Transportasi internasional ke darat.
Ada banyak cara untuk memilih, dan biaya pengiriman bahkan lebih rendah. Ketepatan waktu lebih tinggi.






Perusahaan kita

Shandong Cummins Power Technology Co., Ltd. Terletak di Weifang City, kabupaten Shandong. Merek PERUSAHAAN yang MEMILIKI DAYA KangMS telah menjadi merek terkenal dan berhasil beroperasi di bidang peralatan pembangkit listrik.



Unified R & D dan dedicated produksinya

  Tim R & D di kantor pusat Shandong merumuskan spesifikasi teknis terpadu dan proses produksi berdasarkan teknologi maju dan konsep inovatif. Pabrik ini di Weifang, Cina, melalui sistem manajemen internasional yang ketat dan proses produksi standar, memproduksi peralatan pembangkit listrik KangMS yang berkualitas tinggi.

Penelitian dan pengembangan terpadu produksi berkualitas tinggi

Tim R & D dan produksi di markas Shandong, peralatan pembangkit listrik dan produk pendukung terkait disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan kita dengan tujuan untuk memiliki daya tahan dan keandalan tinggi. Produk terkait telah diterima dengan baik oleh pelanggan di dalam dan luar negeri.

Jaringan penjualan dan layanan global
Sandong Cummins Power Technology Co.,Ltd. Selalu berfokus pada penyediaan produk dan layanan sistem daya listrik sistem daya yang berkualitas bagi pelanggan di dalam dan luar negeri. Kinerja unggul dari Shandong Cummins Power Technology Co., Ltd. Dapat dilihat di industri dan proyek seperti jalan raya, rel kereta api, pos dan telekomunikasi, water conservancy, bandara, pabrik dan tambang, dan bangunan tinggi.

Perusahaan telah meningkatkan usahanya untuk memperluas industri secara horizontal dan vertikal. Tidak hanya memiliki "genset gas dan rekayasa sistem yang sangat berkembang, konstruksi pembangkit listrik minyak berat, genset diesel kapal, rangka utama kapal, dan sistem pasokan oli", Dan telah menyediakan teknologi sistem pembangkit daya bahan bakar dan gas, serta fokus penuh pada bidang energi baru juga. Dalam riset ini dan pengembangan energi baru dan teknologi dan produk hemat energi yang berefisiensi tinggi, telah menciptakan industri baru yang khas dengan memanfaatkan energi matahari yang efisien dan integrasi energi biomassa. Proyek pemanfaatan dan biogas, gas limbah industri, pemulihan panas limbah dan penggunaan, biogas, gas alam, gas dasar batu bara, pembuatan gas yang terkait dengan ladang minyak, dan pengembangan industri lain dalam aplikasi pembangkit daya dan rekayasa.

Perusahaan beradaptasi dengan situasi yang baru, secara komprehensif meningkatkan daya saing yang menyeluruh dari perusahaan, serta menerapkan dan menjalankan seluruh proses dan manajemen perusahaan secara konsisten, serta menerapkan konsep yang selaras dan sistem manajemen perusahaan modern untuk menstandarkan dan meningkatkan manajemen internal perusahaan. Dengan kebutuhan pengembangan perusahaan, perusahaan berskala besar dan kuat terus menunjukkan pesona dan gaya yang unik dan terus meraih pelanggan dengan kualitas, basis sendiri di pasar dengan kredibilitas, menghadiahkan masyarakat dengan nilai, dan berpacu di masa depan dengan kekuatan. Genggam semua sektor masyarakat untuk menciptakan hasil yang cemerlang!