Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Keunggulan Truk kecil makanan:
| model kendaraan | Truk makanan/camilan |
| parameter dasar | |
| Kapasitas: | 1,5 L |
| Emisi | VI |
| Daya maks. (KW) | 73 |
| Torsi Maks. (N, m) | 145 |
| transmission | 5 manual |
| Panjang * lebar * tinggi (mm) | 4550 * 1605 * 2268 |
| jarak sumbu roda (mm) | 3050 |
| Kecepatan maksimum (km/j) | 103 |
| Berat badan trotoar (kg): | 1310 |
| Payload (Muatan): | 960 |
| Berat kotor (kg): | 2350 |
| Tingkat Tonase: | - |
| Depan/belakang suspensi : | 540/918 |
| Parameter tubuh | |
| panjang (mm) | 4550 |
| lebar (mm) | 1605 |
| Tinggi (mm) | 2268 |
| jarak sumbu roda (mm) | 3050 |
| Tapak - roda depan (mm) | 1386 |
| Tapak - roda belakang (mm) | 1408 |
| Sudut pendekatan () : | 38 |
| Sudut keberangkatan : | 32 |
| Depan Suspensi/Belakang (mm): | 540/918 |
| Jarak bebas ke tanah minimum (mm) | 125 |
| Diameter belok minimum | 11.9 |
| Sudut menaiki maksimal ()/ (%) | 16.7/30 |
| Berat badan trotoar (kg) | 1205 |
| Struktur tubuh | van |
| nomor pintu (a) | 5 |
| pintu belakang terbuka | - |
| Kapasitas tangki bahan bakar: | 50 l |
| parameter kabin | |
| Kapasitas penumpang (orang) : | 2 |
| Nomor baris kursi: | Baris tunggal |
| Parameter dek kargo | |
| Formulir dek kargo: | tipe kotak |
| Panjang dek muatan (m): | 2554 |
| Lebar dek muatan (m): | 1492 |
| Ketinggian dek kargo (m): | 1415 |
| Ruang dek muatan (m3) | 5.39 |
| Muatan (kg) | 1005 |
| engine | |
| Model engine | L3C |
| Kapasitas (mL) | 1485 |
| Kapasitas (L) | 1.5 |
| Bentuk pemasukan udara | Aspirasi normal |
| Pengaturan silinder | sebaris |
| Jumlah Silinder (A) | 4 |
| Setiap katup silinder (A) | 4 |
| Rasio kompresi | 10.2 |
| Struktur katup engine | DOHC |
| Maks. HP (PS) | 99 |
| Daya maks. (KW) | 73 |
| Kecepatan daya maks. (RPM) | 5400 |
| Torsi Maks. (N, m) | 145 |
| Kecepatan Rotasi Maks. (RPM) | 3600-4000. |
| Jenis bahan bakar | bensin |
| Standar Bahan Bakar | 92 |
| Saluran suplai oli | MultiPoint efi |
| Emisi | VI |
| Girboks | |
| Tipe transmisi | Transmisi manual (MT) |
| Mode perpindahan girboks | manual |
| Gigi maju: | 5 blok |
| Nomor gigi mundur: | 1 |
| chassis | |
| Jalan | penggerak belakang |
| Tipe kemudi elektrik | Roda-gigi jenis kemudi, pengemudian mekanis rak roda gigi |
| Struktur tubuh mobil | badan konstruksi kesatuan (nkri) |
| Muatan gandar depan: | 820 |
| Muatan gandar belakang: | 1530 |
| Nomor daun musim semi: | - / 6 |
| Suspensi(depan) | Penangguhan independen McPherson |
| Suspensi (belakang) | Suspensi independen tipe daun semi |
| Manipulasi konfigurasi | |
| ABS antilock: | S |
| Pengemudian: | S |
| konfigurasi internal | |
| Bentuk penyetelan AC: | manual opsional |
| Jendela listrik: | ○ |
| Konfigurasi multimedia | |
| Antarmuka sumber audio eksternal (AUX/USB, dll.) : | S |
| Radio: | ○ |
| rem roda | |
| Rem (Depan) | Disk berventilasi |
| Rem (Belakang) | drum |
| Ban (Depan) | 175/75R14C |
| Ban (Belakang) | 175/75R14C |
PERUSAHAAN OTOMOTIF Kasing DI STAR didirikan pada tahun 2004 dan telah bergerak di bisnis ekspor mobil sejak tahun lalu, dengan semua staff berpengalaman dalam produksi dan ekspor mobil.
Mengandalkan pemasaran agresif, desain produk inovatif, kontrol kualitas yang ketat, serta layanan purna jual yang unggul, Kasing STAR menjadi perusahaan terkemuka dan profesional di dunia otomotif Cina.
Kasing STAR adalah pengekspor resmi dari pabrikan mobil Cina. Lingkup bisnis utama termasuk produksi mobil, pemasaran dan jasa. Berdasarkan kerja sama teknologi dengan pabrikan-pabrikan yang berbeda tersebut, merek Kasing STAR kami memasuki pasar di luar negeri dengan kesuksesan yang luar biasa.
Berbagai macam kendaraan yang ada meliputi VAN, BUS, TRUK, MPV, SUV, PICKUP dan EV (Electric kendaraan), yang sesuai dan dapat dirayapi dalam pasar luar negeri.
Kami juga dapat menyesuaikan kendaraan sesuai permintaan pasar akhir, seperti menawarkan layanan OEM dengan memakai logo merek dari pelanggan, teknis, dan modifikasi peralatan sesuai permintaan.
SKD dan komponen CKD kendaraan dapat disediakan untuk pasar guna membantu menghemat biaya impor. Jalur perakitan untuk bus-bus berukuran menengah dan truk ringan telah terbentuk di beberapa negara, seperti Nigeria, Malaysia, Zimbabwe, dan Zimbabwe, dsb
Tim penjualan dan teknologi dan layanan yang profesional dan tekun selalu melayani semua nasabah. Dalam 15 tahun terakhir, KINGSTAR telah mengekspor lebih dari 90,000 unit kendaraan ke lebih dari 90 negara dan wilayah dan membentuk hubungan bisnis yang mantap dan bertahan lama dengan para mitra dan konsumen luar negeri.
Kasing STAR akan terus fokus pada pasar mobil global dengan menjunjung tinggi filosofi "menawarkan produk yang sangat indah dengan kualitas tinggi dan inovasi teknologi dan pelayanan yang prima". Semua pertanyaan kepada kami akan dijawab dalam waktu 24 jam.
1) Profesional dalam kendaraan ekspor selama lebih dari 20 tahun
Kami telah mengekspor kendaraan Cina ke lebih dari 80 negara dan kawasan dalam 20 tahun terakhir, seperti Bolivia, Peru, Nigeria, Jamaika, Ukraina, Rusia, Georgia, Latvia, Angola, Ghana, Libya, Yaman, Suriah, Arab Saudi, Suriname, Bulgaria, Gabon, Zimbabwe, Wallis & Futuna, Kuwait, Irak, Nikaragua, Panama, Madagaskar, Kongo, Mesir. Bulgaria, Siprus, Honduras, Gabon, El Salvador, Bahrain, UEA, AS, Guatemala, Bahama, Kosta Rika, Ekuador, Venezuela, Kolombia, Saint Martin, , Malta, Namibia, Sudan, Polinesia Prancis, Polandia, Yaman, Yugoslavia, Botswana, Filipina, Malaysia, dll..
Tim penjualan berpengalaman dan bekerja keras menyerahkan hubungan bisnis dengan klien luar negeri 24 jam on line. Sebagian besar staf telah bekerja di KINGSTAR selama lebih dari 15 tahun.
2) ragam kendaraan yang luas
Kami memiliki beragam jenis kendaraan, termasuk truk mini, truk ringan, truk tugas berat, microbus, Mini-bus, bus besar, jemput, SUV, MPV, EV. Klien dapat memperoleh agen dari kami untuk merek dan jenis kendaraan yang berbeda dengan pabrikan yang berbeda. Tersedia versi OEM kendaraan.
3) kendaraan khusus
Kami juga dapat menyesuaikan kendaraan sesuai permintaan pasar akhir, seperti menawarkan layanan OEM dengan memakai logo merek dari pelanggan, teknis, dan modifikasi peralatan sesuai permintaan.
SSKD dan CKD juga tersedia untuk pasar yang memiliki sistem perpajakan yang sangat tinggi pada mobil CBU impor.
Kami memiliki kerja sama bisnis jangka panjang dengan pabrikan mobil utama di Cina. Kami tidak hanya memiliki saham dan investasi teknis dengan mereka tetapi juga mencapai jumlah pembelian tahunan yang besar; oleh karena itu kami dapat menawarkan harga paling bersaing kepada dealer di luar negeri.
Kami dapat mengatur pengiriman untuk jenis kendaraan yang berbeda dalam satu kontainer untuk menghemat angkutan laut. Kami adalah perusahaan pertama di Cina untuk mengangkut 3 unit pencopet atau 4 unit 6 meter panjang truk ringan dalam sebuah kontainer besar 40 kaki. Pengiriman kapal oleh kapal Ro-Ro tersedia untuk sebagian besar pelabuhan tujuan di Amerika Selatan, Timur Tengah, dan Afrika.
7) Layanan purna jual yang dipercaya & efisien
Kami akan memberikan pelayanan yang menyeluruh bagi kepuasan pelanggan. Dengan keterampilan teknis profesional dan antusiasme layanan penuh, tim layanan luar negeri akan menyediakan layanan yang komprehensif dan berkualitas tinggi bagi pelanggan untuk memastikan bahwa kendaraan pelanggan dalam kondisi beroperasi dengan baik.
8) dengan hubungan bisnis yang baik dengan klien dan kunjungan
Kita memiliki hubungan bisnis yang mantap dan bertahan lama dengan mitra dan pelanggan luar negeri.
Bagaimana cara memesan kendaraan dengan KINGSTAR kami?
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
