Frontier Defense menggunakan Texter Uav 65 menit lamanya waktu penerbangan Kamera 4K

• Certification: ISO9001, CE
• Height: High Altitude
• Operating Radius: Remote
• Size: Miniature
• Usage: Industrial
• Structure: Unmanned Rotorcraft
• Tidak. Model.: KWT-X6L
• waktu terbang: lebih dari 65 menit
• toleransi angin: 14m/s.
• kecepatan penerbangan maks: 54 km/j
• ketinggian penerbangan relatif: 1000m
• elevasi kerja maks: 5000 m
• akurasi vertikal posisi gps: +/- 1,5 m
• akurasi horizontal posisi gps: +/- 2m
• jarak kontrol jarak-jauh: 7 km
• jarak kontrol gs: 10 km
• disesuaikan: oke
• Paket Transportasi: Professional Design Packing
• Spesifikasi: 1120*540*380mm
• Merek Dagang: ALLTECH
• Asal: China
• Kapasitas Produksi: 50000/Year

Deskripsi Produk

 
Fitur Produk

• Molding terpadu serat karbon dengan kekokohan tinggi dan
• ringan; mendukung lebih dari 65 menit waktu penerbangan.
• Desain lengan terbalik yang inovatif untuk stabilitas terbang dan
• kekuatan, memastikan toleransi angin hingga 14 m/s.
• Dapat terbang pada ketinggian 5000m (16500 ft).
• Transmisi video real time 1080i/P Full HD.
• Struktur yang dapat dilepas, bersiaplah untuk terbang dalam waktu 5 menit.
• Unit gimbal dengan anti hujan yang sangat terintegrasi
• kinerja.
• Sistem kontrol terbang cerdas, mendukung manual
• kontrol presisi dan penerbangan otonom.

• Parameter Teknis
  Jarak sumbu roda diagonal	1600 mm
  Bobot turun standar	9.8 kg
  Bobot antar-off maks	14.4 kg
  Berat muatan maks	≥5 kg
  Waktu terbang	≥65 mnt (@9,8kg)
  Peringkat pemuatan angin	14 m/dtk
  Kecepatan penerbangan maks	15 m/dtk
  Kecepatan penerbangan relatif	1000 m
  Ketinggian kerja maks	5000 m
  Akurasi posisi GPS	vertikal: ±1.5 m horizontal: ±2 m
  Jarak kontrol jarak-jauh	7km (hingga ke lingkungan)
  Jarak kontrol GS	10 km
  Dimensi tas bawaan Bingkai Tengah	1150 x 440 x 500 mm
  Dimensi tas bawaan untuk lengan rangka	1120 x 540 x 380 mm

Keuntungan UAV di Frontier Defense menggunakan
Fitur reaksi manuver cepat UAV sebagian besar merefleksikan kebutuhan site landing yang rendah. Memerlukan fleksibilitas tanah pada dasar, atap bangunan tinggi, dek kapal, sehingga tidak ada bandara profesional, yang meletakkan dasar untuk reaksi manuver yang cepat dari drone. Sebaliknya, kendaraan yang ada hanya memiliki permintaan tinggi untuk landasan tersebut, sehingga membutuhkan jarak tempuh dan jarak tempuh lebih dari 1 km dengan bandara yang biasanya dibangun di area pinggiran kota terpencil. Dibandingkan dengan kendaraan awak, pesawat udara (Unmanned Aerial Vehicle) yang tidak memberikan kenyamanan dan fleksibilitas yang sangat besar bagi pemerintah dalam penegakan hukum tanpa batas ruang dan waktu.

Penggunaan nyata