Engine Diesel Berpendingin Air 12 Silinder Kt29g1210tld 800kw

• After-sales Service: 1 Years or 1000 Hours
• Warranty: Sent to Spare Parts
• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Naturally Aspirated
• Tidak. Model.: KT29G1210TLD
• Piston Movement: Reciprocating
• Fuel: Diesel
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: V
• Number of Cylinders: 12-Cylinder
• Type: Combustion Engine
• daya utama: 800 km
• daya siaga: 890kw
• model engine: kt29g1210tld
• modul kontroler: brabgen/brap/deep sea/harsen
• tegangan: 400/230V
• frekuensi: 50/60hz
• waktu pengiriman: 25 hari
• alternator: leroy somer, maraton, mercure, kate
• opsional: kanopi senyap, dipasang di trailer, ats, berisi
• layanan lain: oem / odm
• Paket Transportasi: Shrink Wrap or Plywood Box
• Spesifikasi: 2000*1300*1800
• Merek Dagang: KATE POWER
• Asal: China
• Kode HS: 8408909390
• Kapasitas Produksi: 100 Sets/Month

Deskripsi Produk

Deskripsi Produk

Engine  Diesel suku cadang asli (4B, 6B, 6C, 6L, QS, M11, N855, K19, K38, K50)
Untuk Konstruksi, Kapal Laut, Truk, Penggunaan Generator...



Fujian Kate Power Co.,Ltd
dapat memasok engine diesel suku cadang asli ke seluruh dunia.

 DATA TEKNIS Δ

Model engine	KT29G1210TLD
Produsen engine	KATE POWER
Daya/kecepatan utama (kW/RPM)	800/1500
Daya/kecepatan siaga (kW/RPM)	890/1500
Jumlah silinder	12
Pengaturan silinder	Garis-V.
Siklus	4 langkah
Diameter x Langkah (mm x mm)	138 x 158
Kapasitas (liter)	28.3
Aspirasi	Dengan turbocharger & berpendingin udara
Rasio Kompresi	17.6:1
Pengatur kecepatan	Elektronik
Regulasi pengatur (%)	≤3%
Sistem bahan bakar	PZB
Sistem pembakaran	Injeksi langsung, dua katup
Sistem pendinginan	Siklus Pendinginan Air yang dipaksa
Konsumsi bahan bakar (g/kw.h)	≤218
Kapasitas bak penampung oli (L)	65
Kapasitas cairan pendingin (L)	151
Motor starter	DC24V
Output Alternator (Dinameo)	DC24V

 FOTO PRODUK Δ






 PRODUK Δ FOTO TERPERINCI


Δ   DAFTAR MODEL KISARAN ENGINE DIESEL SERI DAYA KATE:

NO. MODEL ENGINE	SILINDER	INSTRUMEN UNTUK MENYESUAIKAN KECEPATAN	ENGINE KATE (@1500 RPM)
			DAYA UTAMA	LUBANG	PUKULAN	KAPASITAS	KONSUMSI BAHAN BAKAR	KAPASITAS BAK PENAMPUNG OLI PELUMAS	KAPASITAS AIR PENDINGIN	ALIRAN UDARA MASUK	ALIRAN GAS BUANG	TEMPERATUR GAS BUANG
			KW	MM	MM	L	L/H	L	L	L/DTK.	L/DTK.
KT4B3,9-G1	4L	MEKANIS	24	102	120	3.9	7.1	9.5	7.2	33	68	380
KT4B3,9-G2	4L	KELISTRIKAN	24	102	120	3.9	6.7	9.5	7.2	33	68	380
KT4BT3,9-G1	4L	MEKANIS	36	102	120	3.9	10	9.5	7.2	44	101	463
KT4BT3.9-G2	4L	KELISTRIKAN	36	102	120	3.9	9.3	9.5	7.2	44	101	463
KT4BTA3,9-G2	4L	KELISTRIKAN	50	102	120	3.9	12.9	9.5	8.3	49	125	526
KT6BT05.9-G1	6L	MEKANIS	86	102	120	5.9	21.7	14.2	7.9	100	252	480
KT6BT05.9-G2	6L	KELISTRIKAN	86	102	120	5.9	22	14.2	7.9	100	250	526
KT6BTA5,9-G2	6L	KELISTRIKAN	106	102	120	5.9	27	14.2	10	112	305	540
KT6BTAA5.9-G2	6L	KELISTRIKAN	120	102	120	5.9	30	14.2	10	114	295	500
KT6CTA8,3-G2	6L	KELISTRIKAN	163	114	135	8.3	42	27.6	12.3	192	521	536
KT6CTAA8,3-G2	6L	KELISTRIKAN	183	114	135	8.3	45	23.8	12.3	183	480	510
KT6LAA8,9-G2	6L	KELISTRIKAN	220	114	145	8.9	53	27.6	11.1	248	584	430