12 Silinder Kt30g1210tld Engine Diesel

• After-sales Service: 1 Years or 1000 Hours
• Warranty: Sent to Spare Parts
• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: 1500rpm/1800rpm
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Turbocharged & Air-Air Intercooled
• Tidak. Model.: Kt30g1210tld
• Piston Movement: Reciprocating
• Fuel: Diesel
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: V
• Number of Cylinders: 12-Cylinder
• Type: Combustion Engine
• daya utama: 675 kw / 1500 rpm
• daya siaga: 750 kw / 1500 rpm
• model engine: kt30g1020tld
• modul kontroler: brabgen/brap/deep sea/harsen
• tegangan: 400/230V
• frekuensi: 50/60hz
• waktu pengiriman: 25 hari
• alternator: leroy somer, maraton, mercure, kate
• opsional: kanopi senyap, dipasang di trailer, ats, berisi
• layanan lain: oem / odm
• Paket Transportasi: Shrink Wrap or Plywood Box
• Spesifikasi: 2006*1598*1490
• Merek Dagang: KATE POWER
• Asal: China
• Kode HS: 8408909390
• Kapasitas Produksi: 100 Sets/Month

Deskripsi Produk

Δ 29G\30G Output Daya Seri: 675-935 kW

 Engine diesel seri KT29/30G merupakan produk yang dikembangkan secara mandiri oleh perusahaan kita untuk memenuhi kebutuhan tenaga yang tinggi. Teknologi cryogenic yang keras dan keras diadopsi. Pompa ganda, pendinginan mekanis doble, karakteristik pendinginan efisien. Kualitas produk yang dihasilkan stabil dan dapat diandalkan, yang ramah lingkungan dan mampu memberikan daya yang memadai, efisiensi ekonomis, serta desain industri yang sangat indah, sekarang digunakan secara luas di industri pembangkit listrik dan peralatan khusus. Power Rang mulai dari 600 W hingga 840kw.

Δ Peningkatan besar

Gasket yang ditingkatkan untuk semua koneksi guna meningkatkan keandalan engine.

Mengadopsi dua pompa air simetris dan dua pompa simetris oli untuk mendukung kemampuan pendinginan dan pelumasan, mengurangi volume tangki air, dan membuat engine beroperasi dengan baik di wilayah dengan temperatur ambien yang berbeda.

Menggunakan pipa gas buang dua bagian untuk meningkatkan struktur dalam hal anti-bocor, mengurangi kemungkinan kebocoran. Manifold masuk udara diubah ke struktur pengecoran besi.

Saluran bahan bakar yang didesain ulang, tata letak pipa luar yang dioptimalkan, filter udara, serta pelindung dan pelindung untuk membuat engine muncul dalam desain industri yang baik.

Beberapa kabel connecting rod diadopsi dari sambungan untuk memudahkan servis dan perawatan.

Diperbarui untuk memenuhi standar emisi Cina II untuk peralatan non-jalan raya.
 

 DATA TEKNIS Δ

LEMBAR SPESIFIKASI MESIN KATE POWER SERI KT30G
Model Engine	KT30G1020TLD	KT30G1115TLD	KT30G1200TLD	KT30G1270TLD
Kinerja Engine
Daya prima (kW) @1500rpm	675	738	790	840
Daya siaga (kW) @1500rpm	750	820	880	935
Daya utama (kW) @1800rpm	750	820	880	935
Daya siaga (kW) @1800rpm	825	900	968	1028
Kecepatan idle (rpm)	700±50
Spesifikasi Engine
Jumlah silinder	12
Pengaturan silinder	Garis-V.
Siklus	4 langkah
Sistem pembakaran	Injeksi langsung, dua katup		Injeksi langsung, empat katup
Sistem pendinginan	Berpendingin air
Aspirasi	Dengan turbocharger & berpendingin udara
Diameter x Langkah (mm x mm)	138 x 168
Kapasitas (liter)	30.1
Rasio Kompresi	17.6:1
Memutar arah	Berlawanan arah jarum jam, dilihat di flywheel
Urutan pembakaran	1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
Pengatur kecepatan	Elektronik
Regulasi pengatur (%)	≤5%
Konsumsi bahan bakar (g/kw.h)	≤218
Kapasitas bak penampung oli (L)	65
Kapasitas cairan pendingin (L)	151
Mode awal	Penyalaan elektrik
Motor starter	DC24V
Output Alternator (Dinameo)	DC24V
Ukuran rumah flywheel	SAE NO. 0
Ukuran flywheel	SAE NO. 18
Dimensi LxWxH (mm)	2000 x 1300 x 1800		2015 x 1500 x 1800
Berat kering (kg)	2500±50		2650±50
SEMUA DATA YANG DISERTIFIKASI DALAM 5%
Semua data dapat berubah tanpa pemberitahuan, maaf atas informasi.

Δ FOTO TUR WORKSHOP