Km-102, tekan mur, produk baru kami. Kami telah memperbaiki kapasitas pompa penyelam dan daya motor, alat berat ini dapat bekerja dengan lebih efisien . Kami membuat desain baru pada roda tangan yang disetel, alat berat ini lebih mudah dioperasikan. Kami menambahkan pelindung kaca dan tombol stop darurat yang kuat pada alat berat, alat berat ini lebih aman untuk dijalankan. Selamat datang untuk memberikan saran agar kami bisa melakukan lebih baik.
Data teknis alat berat Krimmping Ferrule Hidrolik KM-102B
| Pengelola rana: |
1/8"-2" |
| Voltase&motor standar: |
380V/3kW |
| Tegangan&motor opsional |
220V/2.2kW |
| Gaya Saging |
700 KN |
| Pembukaan tanpa mati |
φ108mm |
| Pembukaan |
min 25 mm |
| JUMLAH kematian STANDAR |
9 diatur |
| Tekanan sistematis |
15Mpa |
| Kapasitas pompa pengisap |
14L/mnt |
| Cairan hidraulik |
Musim dingin: YB-N32;
Musim panas: YB-N46 |
| Kapasitas tangki |
30L |
| L*W*H |
600*500*1050 (mm) |
Ukuran die Standar Alat berat Penyerping Ferrule Hidrolik KM-102B
| Cetakan Standar KM-102B |
| Tidak. |
No. Mati |
Die lubang(D) |
Die Length(L) |
| 1 |
11 |
Φ11 |
3 mm |
| 2 |
14 |
Φ14 |
3,5 mm |
| 3 |
17 |
Φ17 |
4,5mm |
| 4 |
21 |
Φ21 |
5 mm |
| 5 |
27 |
Φ27 |
5 mm |
| 6 |
35 |
Φ35 |
5 mm |
| 7 |
44 |
Φ44 |
5 mm |
| 8 |
55 |
Φ55 |
5 mm |
| 9 |
65 |
Φ65 |
5,5mm |
Kami dapat membuat orang mati khusus untuk membantu Anda bekerja lebih baik
Keunggulan Alat berat Penyerping Ferrule Hidrolik KM-102B:
1). Mengeriting dengan kecepatan tinggi dan presisi tinggi;
2). Dirancang dengan kertas anti-taper, yang dapat melumpuhkan berbagai jenis fitting elbow non-standar;
3). Ditambah dengan gasket resin pelindung dasar untuk tidak merusak permukaan kerja;
4). Rute oli baru untuk mendukung produksi kontinu dan skala besar;
5).regulator roda tangan tipe baru, mudah dioperasikan.
Aplikasi alat berat Penyermping Ferrule Hidrolik KM-102B
Semua jenis fitting dan Ferrule.
Alat berat Krimmping Hidraulik mengapa tidak memilih Kangsmai?
1).Alat berat pengeriting telah menyetujui PATEN & ISO, dan diaudit oleh SGS;
2).fitting dan selang dijepit oleh oli Kangsmai tidak pernah bocor dan tidak pernah patah. Alasannya seperti di bawah ini:
A)proses kepala mesin oleh Mesin, bulatnya dan taper berada dalam jarak 0 mm;
B)Alat berat mati dan mati mengadopsi baja mati khusus dan proses melalui kapal tingkat lanjut, kekerasan lebih dari 55 HRC. Kekerasan die itu cukup sehingga umur alat berat sangat panjang dan mudah mengerutkan selang hidrolik tekanan tinggi, 4SP bahkan 6SP.
c)Teknis kepala alat berat masih belum penempaan. Pengecoran murah tetapi memiliki lubang kecil di kepala alat berat. Piston akan dibagi dari kepala alat berat casting.
Pemasok yang Diaudit 
