Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Truk chassis terutama digunakan untuk membawa komponen seperti pemutus arus dan transformer di dalam switchgear yang dapat ditahan, dan untuk mendorongnya masuk dan mendorong komponen tersebut keluar sebagai operasi tambahan untuk menghubungkan komponen dan bubar. Bila truk chassis bekerja dengan mekanisme internal pemutus arus dan interlock lain pada kabinet unit tengah, truk dapat memenuhi persyaratan interlock "lima" dalam GB3906.
Pemutus arus dapat ditutup hanya jika kemudian troli tangan berada pada tempat isolasi uji atau posisi kerja.setelah pemutus ditutup,troli tangan berada di bawah status terlengkuk sehingga tidak salah tersambung dengan beban dan kontak menutup secara keliru saat troli tangan berada pada posisi kerja atau sekitar 10 mm jauh dari posisi uji/isolasi, sakelar pentanahan tidak bisa ditutup, sehingga mencegah salah koneksi sakelar dengan beban.
Saat sakelar pentanahan adalah jubah, troli tangan tidak bisa berpindah dari posisi uji/isolasi ke posisi kerja, jadi untuk mencegah sakelar pentanahan menutup pemutus saat menutup.setelah troli tangan memasuki switchgear, sakelar tidak dapat ditutup setelah keluar dari posisi isolasi/uji.
| Kode | A | B | C | D | E | F |
| DPC-4-650 | 500 | 450 | 410 | 385 | 502 | 535 |
| DPC-4-800 | 650 | 600 | 560 | 520 | 652 | 685 |
| DPC-4-840 | 690 | 640 | 600 | 560 | 692 | 725 |
| DPC-4-900 | 750 | 700 | 660 | 620 | 752 | 785 |
| DPC-4-1000 | 850 | 800 | 760 | 720 | 852 | 885 |
| DPC-4-1200 | 1050 | 1000 | 960 | 960 | 1052 | 1085 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
