Pabrik katup Kamroo menawarkan semua rangkaian katup.
Jika Anda memerlukan katup-katup yang berbeda, silakan hubungi kami
Katup bola untuk minyak bumi, minyak, gas
Material: Baja karbon/baja cetak, baja A105/ditempa, baja antikarat SS304/CF8, SS304L/CF3, SS316/CF8M, SS316L/CF3M dll.
UKURAN: DN15 DN20 DN25 DN32 DN40 DN50 DN80 DN80 DN80 DN100 DN200 DN250 DN350 DN350 DN350 DN350 DN350 DN00DN00DN00450 DN500 DN800 DN800 DN800 DN800 DN800
Katup Bola Baja kami umumnya digunakan di industri minyak bumi karena keandalan, ketahanan, dan kemampuan mereka dalam menangani kondisi yang menantang dalam produksi minyak bumi, penyulingan, transportasi, dan proses penyimpanan.
Katup bola baja cetak merupakan jenis katup bola yang dibuat menggunakan komponen baja cor, yang biasanya dibuat melalui proses casting di mana baja cair dituangkan ke dalam mold dan dibiarkan mengkristal. Katup ini dirancang untuk digunakan dalam aplikasi yang memerlukan tekanan tinggi, temperatur tinggi, dan resistan korosi.
Katup bola baja cetak keseluruhan menawarkan konstruksi yang kokoh, kinerja yang andal, dan keserbagunaan, sehingga keduanya menjadi pilihan yang ideal untuk aplikasi industri yang membutuhkan kontrol cairan tekanan tinggi dan temperatur tinggi.
Katup bola mudah dioperasikan dan dirawat
Cepat untuk membuka
Dapat dioperasikan secara manual atau dengan aktuasi
Menyebabkan turbulensi kecil saat terbuka penuh
Penurunan tekanan rendah dan dapat ditangani relatif tinggi kapasitas aliran
Katup bola adalah katup pemutus yang memungkinkan, menghambat, dan mengontrol aliran cairan, gas, dan uap dalam sistem pemipaan dengan memutar bola yang memiliki lubang di dalam katup. Bola ini dipasang pada dua kursi dan memiliki poros yang menghubungkannya ke mekanisme pengoperasian dan kontrol yang memutar bola. Saat penampang melintang lubang tegak lurus terhadap area aliran, cairan tidak diizinkan melewati katup. Cairan mengalir melalui katup, dan laju aliran cairan bergantung pada area lubang yang terbuka terhadap aliran.
Katup bola memiliki 7 bagian penting yang membentuk strukturnya:
- Bak dan penutup: Ini adalah komponen penahan tekanan, yang merupakan wadah untuk bagian dalam katup. Bak adalah tempat semua komponen dirakit.
- Bola: Elemen yang terletak pada saluran aliran yang memungkinkan (atau mencegah) aliran di dalam garis, melalui putaran 90 pada sumbu yang tegak lurus terhadap arah aliran.
- Stem : ini adalah elemen yang menggerakkan bola, dan dapat dioperasikan secara manual atau otomatis (secara elektrik atau pneumatik).
- Gagang: Ini adalah tuas yang memungkinkan bola dioperasikan melalui batang.
- Kursi : Komponen-komponen yang terbuat dari bahan-bahan berbeda diposisikan untuk menahan bola antara permukaan perapat dari kursi, sehingga cairan dapat disegel dengan tepat.
- Seal bodi: Ini adalah elemen yang mencegah kebocoran cairan ke bagian luar antara bodi dan penutup katup. Bahan-bahan ini dapat terbuat dari berbagai bahan.
- Seal stem katup: Seal stem katup adalah elemen seal yang dipasang di antara bodi katup dan stem katup untuk mencegah kebocoran cairan ke bagian luar. Bahan-bahan ini dapat dibuat dari bahan-bahan yang berbeda.
DN mm |
Flensa menelusuri |
L mm |
H mm |
H3 mm |
F mm |
F1 mm |
F2 mm |
40 |
PN10/16 |
240 |
200 |
263 |
14 |
16 |
30 |
50 |
PN10/16 |
250 |
209 |
292 |
14 |
16 |
30 |
65 |
PN10/16 |
270 |
243 |
336 |
17 |
20 |
34 |
80 |
PN10/16 |
280 |
282 |
382 |
17 |
20 |
34 |
100 |
PN10/16 |
300 |
319 |
429 |
19 |
22 |
34 |
125 |
PN10/16 |
325 |
346 |
471 |
19 |
22 |
34 |
150 |
PN10/16 |
350 |
403 |
493 |
19 |
22 |
34 |
200 |
PN10/16 |
400 |
490 |
660 |
24 |
28 |
34 |
250 |
PN10/16 |
450 |
664 |
864 |
27 |
31 |
47 |
300 |
PN10/16 |
500 |
740 |
968 |
27 |
31 |
47 |
350 |
PN10/16 |
550 |
947 |
1207 |
32 |
37 |
55 |
400 |
PN10/16 |
600 |
959 |
1249 |
32 |
37 |
55 |
450 |
PN10/16 |
650 |
958 |
1278 |
32 |
37 |
55 |
500 |
PN10/16 |
700 |
958 |
1316 |
32 |
37 |
55 |