Penyusun Inti radiator mobil Aluminium Otomatis empat-Baris penuh untuk Perakitan Pelat Tabung datar Fin dan Header secara bersamaan

• After-sales Service: Available
• Warranty: One Year
• panjang inti radiator yang sesuai: 350-1000mm
• lebar inti radiator yang sesuai: 150 mm
• ketebalan inti radiator yang sesuai: 16 mm (empat baris)
• kesalahan panjang diagonal inti: +/-1,0mm
• Tidak. Model.: ZPJ-1000SD/4
• kesalahan ketinggian inti: +/-1,0mm
• kesalahan lebar inti: +/-1,5mm
• kecepatan produksi: lebih dari 40 core per jam
• kecepatan die height: kurang dari 30 mnt
• Paket Transportasi: Sea Worthy Wooden Case
• Spesifikasi: 2800 x 2500 x 1800mm
• Merek Dagang: Zhenhuan
• Asal: China
• Kapasitas Produksi: 10 Sets Per Month

Deskripsi Produk

Deskripsi dasar radiator mobil aluminium empat baris penuh alat berat schneider
Alat berat ini dirancang khusus untuk perakitan inti radiator dari otomotif dalam struktur tabung datar empat baris.
Tabung datar secara otomatis diterapkan di servo driving dispensiunnya.
Alat berat dapat digunakan untuk berbagai inti ukuran dengan mengubah berbagai alat dan menyesuaikan gerak dorong.
II dilengkapi radiator mobil aluminium empat baris yang lengkap alat berat pembangun inti
- Chassis universal yang menyesuaikan dengan berbagai core ukuran
- untuk pitch yang berbeda, hanya ganti alat kontrol pitch
- Kontrol PLC +HMI
- Langkah keselamatan tersedia seperti raster pengaman, lampu peringatan, dan bel
- pelat header berpenggerak servo menyisipkan dan kompresi inti
- dispenser berpenggerak servo menerapkan tabung datar empat kali secara otomatis

Data teknis utama III untuk mobil aluminium empat baris otomatis alat berat dengan bangunan inti radiator

Item		Data
Jarak antara pelat header		350-1000mm
Jarak antara pelat samping		150-800mm
Ketebalan core yang telah dibuat		16 mm
Presisi bangunan inti	Kesalahan panjang diagonal inti	± 1,0mm
	Kesalahan ketinggian inti	±1,0mm
	Kesalahan lebar inti	±1,5 mm
	Jarak bebas antara sirip dan pelat header	2 mm
Kecepatan produksi (satu siklus)		Kurang dari 90-an per inti (berdasarkan keahlian operator)
Siklus pengoperasian alat berat		Kurang dari 55 detik
Kecepatan die DIE utama		Kurang dari 30 menit
Sumber udara		0.6 MPa
Dimensi alat berat		Sekitar 2800 x 2500 x 1800 mm

Konfigurasi Utama IV kendaraan aluminium empat baris penuh rador alat berat pembangun inti
- PLC & HMI: Mitsubishi dari Jepang
- motor servo dan driver: Mitsubishi dari Jepang
- sekrup bola dan panduan linear: Merek TBI dari Taiwan
- Relai menengah: Omron dari Jepang
- Komponen Pneumatic: AIRTAC dari Taiwan