Spesifikasi |
Dimensi |
11500x2500x3900mm |
Jarak Sumbu Roda |
7,500 mm+1,310mm+1,310mm |
Payload (Muatan) |
40T |
Berat kosong |
10T |
GET |
50.000 kg |
Fungsi |
Bahan Bakar, Oli, Diesel |
Tangki |
Volume |
40000L |
Ketebalan (mm) |
Material baja karbon Q235 Bodi tangki dan pelat ruang terpisah: 5 mm; Pelat ujung hidangan: 6mm; |
Standar pengelasan |
Semua pengelasan harus dilakukan dengan alat las yang memenuhi syarat per standar nasional yang berlaku |
Kompartemen |
1 kompartemen |
Penutup lubang parit |
1 unit, lubang Pengaman dengan katup napas, diameter 500mm. |
Katup pelepasan |
tabung baja mulus berukuran 3 inci, 6 m |
Tes bak tanker |
Uji statis hidro hingga 5 psi (35 kPa) di setiap kompartemen |
Sistem berjalan |
Gandar |
13Gandar, 3Gandar |
Ban |
12R22,5, 12 buah pc, ZW merek |
RIM |
Roda cakram baja 9.0*22.5, iso 10 lubang, 12 buah |
Sistem suspensi |
Suspensi Mekanis |
Pegas Baja |
10/10/10 pegas daun dengan 90 mm(W) *13mm(ketebalan) |
Sistem Listrik |
Sistem penerangan standar bahasa China 24V |
Sistem rem |
Rem pneumatik saluran ganda, selang SAE dan konektor |
Ruang udara rem |
6 unit ruang rem pegas T30/30 |
Katup relai darurat |
Katup relai Wabco (trailer yang benar-benar baru dengan merek) |
King pin |
2" atau 3.5", tipe baut, merek JOST (trailer baru dengan merek) |
Roda Gigi pendaratan |
Roda-gigi pendaratan tugas berat 28ton, merek JOST (trailer baru dengan merek) |
Aksesori |
Kotak alat |
1pc, ukuran standar |
Alat pemadam kebakaran |
2 unit per trailer |
Pegangan tangan |
kontrol mekanis |
Tempat berjalan |
Berjalan anti selip dari belakang ke lubang parit pertama |
Tangga |
tersedia |
Carrier roda cadangan |
2 potong |
Sistem kelistrikan |
1. Tegangan: 24 v. 2. Soket: 7 arah (rangkaian kabel 7) |
Lampu belakang dengan sinyal belok, lampu rem & reflektor, lampu samping, dll. |
Satu kabel listrik 6-core yang dilindungi oleh saluran PVC aktif rangka utama |
Cat |
Semburan shot di Standard SA 2.5 sebelum penerapan primer poliuretana, lapisan atas. Pengangkatan total tidak kurang dari 100um, lapisan Cat anti-karat, lapisan akhir dua lapisan. Telah mampu sebelum persalinan. |
Berkemas |
Paket nude |
Parameter tangki oli semi trailer di atas hanya merupakan konfigurasi yang umum, pabrik kami dapat menyesuaikan sesuai dengan kebutuhan Anda.
Truk tanker truk tugas berat yang berkualitas tinggi Untuk trailer tangki oli cairan Transportasi bahan bakar
Trailer tanker ini digunakan untuk membawa material cair yang berbeda, seperti bahan bakar, bensin, air, minyak kelapa sawit, bahan aspal bitumen.Volume trailer pengangkut tanker bahan bakar dapat disesuaikan, untuk mencapai 40,000 liter, 45,000 liter, 54,000 liter, hingga 90,000 liter. Dengan kompartemen yang berbeda, seperti dua, tiga, empat, atau beberapa kompartemen, Untuk memuat cairan yang berbeda.ini memiliki banyak keuntungan:
Masa pakai jangka panjang - -10 tahun oleh pengelasan busur tanker otomatis
-- 12% volume lebih besar dengan desain laras semi elips
Cara ini memungkinkan Anda melakukan lebih aman dengan desain dengan gravitasi pusat 7%lebih rendah
Semua aksesoris adalah merek ternama dan produk mandiri dari pabrik Jixling, kualitas dijamin.
-- tangki dibuat dari baja karbon kualitas tinggi 4mm atau 6mm menurut standar nasional. Bentuk bak tangki dibagi menjadi tangki berbentuk oval atau bundar persegi, yang dapat menampung 1-4 jenis produk minyak. Juga dapat menghasilkan tangki seri pemanas dan tangki yang mempertahankan panas.
-- tangki oli kami semi trailer biasanya memiliki gandar 13 atau 16 ton. Untuk pengereman, kami menggunakan kampas rem dengan lebar 220 mm, yang meningkatkan kinerja pengereman sebesar 20 %.
-- Kami menggunakan bahan baja berkekuatan tinggi untuk memproduksi trailer, sehingga memiliki kapasitas pemuatan yang lebih tinggi dan masa pakai yang lebih lama.
Detail
Kita dapat membuat trailer truk tanker dari 1 kompartemen hingga 8 kompartemen.
Desain konstruksi yang kuat
Pluralitas baffle anti-gelombang diberikan dalam bodi tangki. Uji kebocoran gas tekanan tinggi diterapkan untuk memastikan bahwa bak tangki memiliki pusat gravitasi yang kuat dan stabil serta transportasi kendaraan yang aman dan stabil.
Tentang gandar
2/3 Gandar *13 ton/16Ton
KENDARAAN
MASTER/FUMWA/BPW/LAINNYA
Tentang daun musim semi
Pegas dan suspensi dengan kekuatan tinggi menghemat biaya perawatan Anda
Penyangga kaki Landing Soon besar
Ruang kerja kaki landasan pendaratan yang lebih pendek dan desain penyangga kaki tampak kokoh, stabil saat mengencangkan dan melepas truk, lebih hemat, dan tahan lebih lama.
Kita adalah perusahaan yang terintegrasi dalam industri dan dagang, dengan pengalaman produksi semi-trailer lebih dari 5 tahun, sistem kendali mutu yang ketat, dan tim desain yang berpengalaman, dapat memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan yang disesuaikan, dan menyediakan dukungan suku cadang seumur hidup. Dengan kualitas dan reputasi yang baik, kami telah diberi sertifikat ISO, CCC,CE dan B&V oleh pemerintah. Kami memproduksi dan menjual sekitar 12000 semi trailer per tahun. Produk kami diekspor ke Afrika, Timur Tengah, Asia Selatan, Amerika Selatan, dan pasar internasional lainnya.
1.apa kelebihan Anda?
J: Bisnis yang jujur dengan harga yang kompetitif dan layanan profesional dalam proses ekspor.
2.bagaimana saya percaya?
J : Kami jujur dalam menjalani hidup perusahaan kami, kami dapat memberitahu Anda informasi kontak beberapa klien kami untuk Anda guna memeriksa kredit kami. Selain itu, terdapat jaminan perdagangan dari Alibaba, pesanan dan wang Anda akan dijamin dengan baik.
3.Dapatkah Anda memberikan garansi produk?
J: Ya, perusahaan kami menjanjikan pra-garansi satu tahun,selama periode ini, jika terdapat kerusakan pada aksesori, kami akan menyediakan aksesori baru gratis bagi pelanggan kami.
4.di mana Anda? Dapatkah saya mengunjungi Anda?
J: Tentu, selamat datang ke pabrik kami kapan saja.
5.bagaimana dengan waktu pengiriman?
J: Dalam 15-35 hari setelah kami mengonfirmasi kebutuhan Anda.
6.apakah jenis pembayaran yang didukung perusahaan anda?
J: T/T, 100% L/C saat melihat, Tunai, Western Union semua diterima jika Anda memiliki pembayaran lain,silakan hubungi saya.