Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit | DESKRIPSI UTAMA | |||
| Dimensi keseluruhan | 8840mm*2495mm*3800mm(L*W*H) | ||
| Bobot Tara | 11860kg | Payload (Muatan) | 20000kg |
| Overhang Depan | 1500 mm | Overhang Belakang | 2365mm |
| Jarak Sumbu Roda | 3625mm+1350 mm | Track (F/R) | 2022mm/1830mm |
| CHASSIS | |||
| Merek sasis | BISA MENNYATUKAN | ||
| Model Chassis | Z1257M3641W, tipe penggerak 6x4 | ||
| Kabin | HW76, penggerak kiri, AC, dan tidur lelap | ||
| Engine | Sesuai standar emisi SINDD615,87, 290790hp, engine diesel injeksi langsung Euro II, 4 langkah, in-line 6 silinder dengan pendinginan air, pengisian turbo dan pendinginan antar-pendinginan, kapasitas 9.726L | ||
| Kotak roda gigi | HW15710, jumlah kecepatan: 10 maju & 1 mundur | ||
| Mekanisme traversing | Jerman, tekanan sistem putar 18 | ||
| Gandar Belakang | Gandar tandem ST16, beban tetapan 2x13ton, rasio 5.73 | ||
| Roda dan ban | RIM 8.5-20; ban 12.00-20, 10 unit; pembawa roda cadangan: Dengan satu roda cadangan | ||
| Rem | Rem servis: Rem pneumatik sirkuit ganda; Rem parkir: Energi pegas, udara kompresi pada roda belakang; Rem bantu: Rem buang engine | ||
| SISTEM PENCAMPUR | |||
| Mencampur Volume | 8cbm | ||
| Volume tangki Air | 400L | ||
| Pompa Hidraulik | Merek: BONIGIOLI, Italia | ||
| Motor | Merek: BONIGIOLI, Italia | ||
| Pengurang Kecepatan | Merek: BONIGIOLI, Italia | ||
| Drum campur | Ketebalan pelat baja bodi 6mm, Ketebalan ujung depan 8mm. | ||
Truk mixer beton adalah truk khusus yang digunakan untuk mengangkut beton sebagai konstruksi; karena bentuknya, seringkali disebut truk siput dan truk zaitun. Truk ini dilengkapi drum campur silindris untuk mengangkut beton campuran.
Selama pengangkutan, drum pencampur terus berputar guna memastikan bahwa beton yang dibawa tidak mengkristal. Setelah beton diangkut, bagian dalam drum pencampur biasanya dicuci dengan air untuk mencegah sisa beton dari hardening dan menempati ruang, sehingga volume drum pencampur menjadi kurang dan lebih sedikit.
Pabrik kami
Perusahaan tersebut mencakup area seluas 140 hektar, dengan area industri seluas lebih dari 90 hektar dan lebih dari 300 karyawan. Perusahaan ini memiliki peralatan profesional, teknologi pemrosesan canggih, dan memilih bahan mentah dan komponen berkualitas tinggi untuk memproduksi trailer lengkap dan semi-trailer. Dealer kelas dunia profesional mempunyai bengkel-bengkel yang telah menggunakan mobil sekocsituasi sendiri, yang dapat mengolah mobil bekas sesuai dengan kebutuhan pelanggan dengan teknologi canggih dan pengalaman yang kaya. Profil Perusahaan
Pada tahun 2021, kipileng Green CLs International Co., (Shandong) Ltd. Didirikan pada tahun, mengandalkan kepiawaian Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd., yang terutama bergerak dalam produksi berbagai semi-trailer yang disesuaikan dan ekspor truk, semi-trailer dan mesin konstruksi. Dengan pengalaman ekspor selama bertahun-tahun, produk-produk ini memiliki sertifikasi internasional seperti sertifikasi BV, sertifikasi CE, sertifikasi ISO, sertifikasi SGS, dll.
Kantor terletak di Gedung Kantor Wanda, Jingsi Road, Shizhong, Daerah Jinan, Provinsi Shandong. Memiliki tim servis profesional, termasuk teknisi desain semi-trailer profesional, tim operasi, tim inspeksi kualitas, tim penjualan, dan tim purna jual, proses servis lengkap, kualitas produk terjamin. Pelanggan di JianXing Sejak perusahaan didirikan, banyak pelanggan telah mengunjungi perusahaan dan pabrik dan menegaskan kapasitas produksi kami. JianXing Green sapi International Co.,(Shandong) Ltd. Selalu menyambut semua pelanggan untuk mengunjungi pabrik kami setiap saat dan berharap bisa mencapai kerjasama jangka panjang dengan setiap pelanggan!
Metode Pengiriman Kapal ro-ro, juga dikenal sebagai on-board dan off-board, merupakan kapal transportasi yang menggunakan traktor untuk menarik semi-trailer langsung ke dalam dan di luar kargo. Keuntungan kapal ro-ro adalah efisiensi pemuatan dan pembongkaran tinggi, pergantian kapal cepat dan transportasi nyaman di tanah antarmodal langsung. Transportasi kargo terbesar merujuk pada bentuk organisasi yang terlibat dalam transportasi kargo besar di laut. Di daerah ini, proses ini dapat merealisasikan proses pembongkaran dan pembebanan, penanganan, dan kapasitas pemuatan yang efektif adalah besar. Pengiriman DENGAN RAK RATA. Merujuk kepada wadah khusus yang digunakan untuk membawa barang-barang khusus. Wadah rangka didasarkan pada wadah biasa tanpa dinding atas dan samping. Dinding ditandai tanpa dinding atas dan samping, dan kadang-kadang dinding samping terlepas, sehingga hanya meninggalkan pelat bawah. Selain 4 pos yang ada, pos tersebut memainkan peran penting dalam pengangkutan kontainer super standar.
FAQ
1.apa kelebihan Anda?
J: Bisnis yang jujur dengan harga yang kompetitif dan layanan profesional dalam proses ekspor.
2. Bagaimana saya percaya Anda?
J: Ya, kami memperpanjang jaminan kepuasan sebesar 100% untuk semua item. Silakan segera memberikan umpan balik jika Anda tidak puas dengan kualitas atau layanan kami.
3.di mana Anda? Dapatkah saya mengunjungi Anda?
J: Tentu, selamat datang di pabrik kami di Provinsi Shandong setiap saat.
4.bagaimana dengan waktu pengiriman?
J: Dalam 15-30 hari kerja setelah kami mengonfirmasi kebutuhan Anda.
5.Apakah jenis pembayaran yang didukung perusahaan Anda?
J: T/T, 100% L/C saat melihat, Tunai, Western Union semua diterima jika Anda memiliki pembayaran lain,silakan hubungi saya.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
