Shell Material: | Stainless Steel |
---|---|
Voltage Level: | Medium Voltage |
Installation: | Removable |
Structure: | Cabinet |
Current: | AC |
Paket Transportasi: | Track |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
KYN28A dilengkapi dengan penyedia logam berinsulasi yang terbuat dari logam berinsulasi 3 fase AC 50/60Hz. Umumnya digunakan untuk menerima dan mendistribusikan 7.2 kV jaringan listrik dan perlindungan kontrol serta monitoring ke sirkuit saluran.
Kabinet dilengkapi dengan VS1 , pemutus arus vakum, juga dapat dilengkapi dengan pemutus arus vakum VD4 impor dan kontaktor vakum seri VC.
Parameter Teknis switchgear
Tidak |
Nama |
Satuan |
Data |
|||
1 |
Tegangan tetapan |
KV |
12 |
15 |
24 |
|
2 |
Tingkat Suasi |
Impuls petir sedang bertahan |
KV |
75/85 |
90/105 |
125/150 |
1mnt frekuensi daya |
KV |
42/48 |
48/55 |
55/65 |
||
3 |
Frekuensi tetapan |
Hz |
50/60 |
|||
4 |
Arus tetapan |
A |
630,1250,1600,2000,2500,3150, |
|||
5 |
waktu 4 dtk dalam waktu singkat bertahan menghadapi arus |
KA |
20,25,31,31.5,40,50 |
|||
6 |
Arus dengan daya tahan puncak tetapan |
KA |
50,63,80,100,125 |
|||
7 |
Ketebalan |
|
|
|||
7.1 |
Rangka dasar |
mm |
2.0 |
|||
7.2 |
Panel samping |
mm |
2.0 |
|||
7.3 |
Penutup atas(dengan pengaturan flap untuk |
mm |
2.0 |
|||
7.4 |
Pintu |
mm |
2.0 |
|||
8 |
Indikator kabel langsung untuk masuk & |
|
Tampilan langsung Suplai |
|||
9 |
Material |
|
Lembar baja yang dilapisi |
|||
10 |
Tingkat perlindungan |
|
Enclosure IP4X,partisi |
|||
11 |
Standar |
|
IEC62271-200 |
|||
12 |
Warna |
|
RAL7032 / RAL7035 |
Penutup dan partisi switchgear dibuat dari lembar baja galvanis yang terbuat dari bahan berkualitas tinggi yang diimpor dengan proses multi-lipatan tepi dengan alat berat CNC. Switchgear yang dirakit dapat mempertahankan keseragaman dalam dimensi, dan memiliki resistan korosi dan resistan oksidasi yang tinggi serta kekuatan mekanis yang lebih tinggi daripada lembaran baja yang sama. Switchgear dibagi ke ruang kereta tangan (ruang pemutus arus), ruang bus, ruang kabel, dan ruang instrumen relai (ruang LV) masing-masing penutup unit terpisah.
Penutup dan partisi switchgear dibuat dari lembar baja atau baja yang diperkuat dengan lapisan aluminium yang memiliki kualitas tinggi dan dilengkapi dengan beberapa proses yang dapat dilipat di setiap alat berat CNC. Switchgear yang dirakit dapat mempertahankan keseragaman dalam dimensi. Lembar baja galvanis yang terbungkus aluminium memiliki ketahanan korosi yang kuat dan resistan oksidasi, dan kekuatan mekanis yang lebih tinggi daripada lembaran baja qual. Switchgear dibagi ke ruang kereta tangan (ruang pemutus arus), ruang bus, ruang kabel, dan ruang instrumen relai (ruang LV) masing-masing penutup unit bersifat independen. Pintu switchgear digunakan sebagai penghalang elektrostatis untuk menjadikan permukaan dengan keunggulan anti benturan, resistansi korosi, penampilan yang indah (warna dapat diatur oleh pengguna) dll..
|
Deskripsi |
12(15)kV |
24kV |
Tinggi(B) |
Lemari |
2300 mm |
2430mm |
Lebar(A) |
Batang bus saat ini kurang dari 1600A, arus pendek di 31.5 A. |
800 mm |
1.000 mm |
Jika Anda melakukan ini, bus di luar 1600 A akan lebih dari 1600 A |
1.000 mm |
1.000 mm |
|
Kedalaman(C) |
Lemari |
1500 mm |
1860 mm |
Berat(kg) |
800-1200 |
Kereta tangan
Seri rangka truk mengadopsi pelat baja tipis oleh mesin CNC setelah mengolah dengan menyentuh, pengelasan untuk membuatnya. Menurut penggunaan handkart, yang dapat dibagi ke dalam kereta tangan pemutus arus, troli transformer tegangan, keranjang tangan isolator, kereta tangan meteran, dll.. Kereta tangan dengan tujuan yang sama bisa lebih mudah untuk ditukar.Kereta tangan memiliki posisi isolasi, posisi pengujian dan posisi kerja di kabinet, masing-masing posisi disediakan dengan perangkat pemosisian, sehingga untuk memastikan bahwa keranjang tangan tidak dapat bergerak dengan bebas ketika posisi berada di atas , ketika memindahkan keranjang tangan, kunci harus dibuka
Kamar dengan tarif bus
Bar bus dipimpin dari satu switchgear ke switchgear lain melalui batang bus cabang dan kotak kontak statis untuk mengencangkannya. Batang bus rata dihubungkan dengan kotak kontak statis dan bar bus utama dengan baut, dan tidak memerlukan klip kabel atau koneksi insulator lainnya. Bila pengguna dan kebutuhan khusus proyek, baut koneksi bubar dapat diisolasi dan kemasan tutup ujung. Ketika bus melintasi papan klokswitchgear dari bushing bus untuk mengencangkannya. Jika terjadi busur kerusakan internal, kecelakaan dapat dibatasi untuk menjangkau panel yang berdekatan dan kekuatan mekanis dari bubar dapat dipastikan.
C ruang kabel
Ruang kabel dapat memasang transformer arus, sakelar ground, arter dan kabel, dan di bagian bawah penyiapan pelat aluminium lepas-pasang yang bisa dilepas untuk memastikan lokasi konstruksi mudah dijangkau.
Ruang instrumen relai D.
Ruang instrumen relai digunakan untuk memasang semua jenis relai, instrumen, indikasi sinyal, sakelar pengoperasian, dan komponen lainnya. Selain itu, menurut persyaratan pengguna untuk menambahkan ruang bus kecil di bagian atas ruang instrumen, dan dapat melakukan pembangunan enam belas putaran yang mengendalikan bus kecil.
Mengunci struktur
Hubungan antara pintu dan kabinet dengan struktur kunci, dan dengan mekanisme pengangkatan untuk memudahkan membuka pintu, saat pintu sedang dalam status tertutup, yang terhubung dengan kekuatan badan kabinet, memperkuat kemampuan untuk memberantas kerusakan busur internal secara efektif.
Switchgear memiliki perangkat interlock yang andal, yang menghasilkan keselamatan dan perlindungan yang andal bagi operator dan peralatan , fungsinya sebagai berikut:
1 ketika sakelar ground berada pada posisi terbuka, kereta tangan dapat bergerak dari posisi uji ke posisi servis.
2.Kereta tangan pemutus arus telah terpasang sepenuhnya pada posisi uji atau servis sebelum pengoperasian.
3.Kereta tangan berada pada posisi servis, sumbat sekunder dikunci dan tidak dapat dilepas.
4.Sakelar ground ditutup, kereta tangan tidak dapat bergerak dari posisi uji ke posisi servis .
5.Sakelar pentanahan hanya dapat dioperasikan saat pegangan berada di posisi pengujian atau posisi terisolasi. Switchgear dapat dilengkapi dengan mekanisme penguncian elektromagnet dalam mekanisme pengoperasian sakelar ground untuk meningkatkan keandalan guna mencegah pengisian tegangan tinggi dan sakelar pentanahan yang salah. Urutannya dapat sesuai dengan kebutuhan pengguna.
Kabel sekunder switchgear terhubung dengan bagian sekunder dudukan tangan melalui konektor sekunder manual. Kontak steker sekunder yang dapat dipindahkan terhubung dengan kereta tangan dan pipa teleskopik nilon, dan kursi kontak statis sekunder diatur di sisi kanan atas ruang kereta tangan switchgear. Pegangan hanya berada di posisi pengujian kemudian dapat mencolokkan dan melepaskan sumbat sekunder. Ketika kereta tangan berada di posisi servis, sumbat sekunder dikunci dan tidak dapat dilepas karena mekanisme saling mengunci.
Di ruang kabel terpisah, pasang bus ground 8 x 40 mm, baris ini dapat menembus kabinet di sebelahnya dan kontak yang baik dengan kabinet, ground barground baris ini dibuat secara langsung untuk komponen yang menggunakan, pada saat yang sama, seperti seluruh kabinet dengan lembar baja alumunium yang terbungkus aluminium, sehingga seluruh kabinet berada dalam kondisi ground yang baik untuk memastikan keamanan operator menyentuh kabinet .
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi