Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Roda gigi atau roda roda roda merupakan komponen alat berat berputar yang memiliki gigi potongan atau hpp, yang membentuk satu gigi untuk mengirimkan torsi, dalam sebagian besar gigi dengan gigi pada salah satu gigi dalam bentuk yang sama, dan sering juga dengan bentuk tersebut (atau setidaknya lebar) di roda gigi yang lain. Dua atau beberapa roda gigi yang bekerja dengan tandem disebut transmisi dan dapat menghasilkan keuntungan mekanis melalui rasio gigi dan karenanya dapat dianggap sebagai alat berat yang sederhana. Perangkat dengan gigi dapat mengubah kecepatan, torsi, dan arah sumber daya. Situasi yang paling umum adalah memasang gigi untuk memasang roda gigi dengan perlengkapan lain; namun demikian, sebuah roda gigi juga bisa memiliki bagian yang tidak berputar, yang disebut rak, sehingga menghasilkan penerjemahan, bukan rotasi.
Tipe perlengkapan ini merupakan perlengkapan eksternal dan internal, Spur, Helicaletc.
Spesifikasi/fitur Produk:
(1). Blender, DVD, antena satelit.
(2). Alat otomatis dan manual.
(3). Presisi yang tepat untuk roda gigi dan garansi untuk memutar mulus.
2.Metal Sintering
Sistem kuman adalah pompa kapasitas positif. Nama gerotor berasal dari "Rotor yang dihasilkan". Unit gerotor terdiri dari rotor dalam dan luar. Rotor dalam memiliki gigi N, dan rotor luar memiliki gigi N+1. Rotor dalam terletak di luar tengah dan kedua rotor berputar. Geometri dua partisi rotor volume yang berubah-ubah antara keduanya ke dalam volume yang berubah secara dinamis. Selama siklus rotasi perakitan, setiap volume ini berubah terus-menerus, sehingga volume tertentu pertama kali meningkat, lalu menurun. Peningkatan tekanan vakum. Vakum ini menciptakan pengisapan, dan oleh karenanya, bagian dari siklus ini adalah bagian dari mana asupan ini berada. Saat volume turun, kompresi muncul. Selama periode kompresi ini, cairan dapat dipompakan, atau dikompresi (jika cairan tersebut berupa gas).
Spesifikasi/fitur Produk:
(1). Ketebalan dapat dicapai dari 4 - 40 m/m.
(2). Diameter luar dapat mencapai sekitar ψ90m/m.
(3). Toleransi untuk ketebalan yang dapat kita capai adalah +/- 0.01 m/m.
(4). Interval tetap ada antara rotor dalam dan luar.
3.Komponen Penyerap Kejut
Penyerap kejut adalah perangkat mekanis yang dirancang untuk smooth keluar atau rangsangan kejut basah, dan membantu menyebarkan energi kinetik. Ini adalah sejenis papan pemuka. Peredam kejut pneumatik dan hidraulik digunakan bersama bantalan dan pegas. Penyerap kejut mobil berisi katup penyearah berpegas dan lubang untuk mengontrol aliran oli melalui piston internal. Penyerap kejut menyerap dan membuang energi. Salah satu pertimbangan desain, saat merancang atau memilih penyerap kejut, adalah tempat energi akan masuk. Dalam banyak dasbor, energi dikonversi ke panas di dalam cairan kental. Dalam silinder hidraulik, cairan hidraulik memanas, sewaktu berada dalam silinder udara, udara panas biasanya dibuang ke atmosfer. Dalam tipe dasbor lainnya, seperti tipe elektromagnetik, energi yang disebarkan dapat disimpan dan digunakan kemudian. Secara umum, penyerap kejut membantu kendaraan bantalan pada jalan yang tidak rata.
Spesifikasi/fitur Produk:
(1). Fork Depan: Termasuk piston, katup, katup dasar, katup dll.
(2). Bantalan Belakang: Mencakup piston, pengarah batang, casing katup dasar, dudukan katup, dll.
(3). Kualitas yang tepat untuk memastikan adanya stabilitas kekuatan peredaman.
(4). Setiap produk didesain sesuai dengan gambar perusahaan sepeda motor.
4.Sintered Brake Pad 444.
4.Sintered Brake Pad
Rem pad adalah komponen rem cakram yang digunakan di otomotif dan aplikasi lainnya. Bantalan rem adalah pelat pendukung baja dengan material gesek terikat ke permukaan yang menghadap rotor rem cakram. Terdapat berbagai tipe kampas rem, tergantung pada tujuan penggunaan kendaraan, dari sangat lembut dan agresif (seperti aplikasi racing) dan lebih keras, lebih tahan lama dan kurang agresif. Umumnya produsen kendaraan menyarankan tipe kampas rem khusus untuk kendaraan mereka, namun senyawa dapat diubah sesuai selera pribadi dan gaya mengemudi. Anda harus selalu berhati-hati ketika memasang bantalan rem non-standar, karena rentang suhu pengoperasian mungkin beragam, misalnya bantalan performa tidak rusak secara efisien saat bantalan dingin atau standar meredup jika berkendara dengan keras.
Asal: Taiwan
Spesifikasi/fitur Produk:
(1). Bahan: Logam terintered.
(2). Karakteristik:
Koefisien friksi tinggi.
Jangka panjang.
Dengan rem cepat yang kuat pada kecepatan tinggi, kendaraan mudah dikontrol.
Persingkat jarak istirahat dan tingkatkan keselamatan mengemudi.
5.Peralatan Molding 
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
