Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Sinotrdapat beiben Shacman Dumman Truck Tipper/Dumpper untuk dijual 
| Contoh | Z3257N3447A1 jenis berkendara: 6*4 berkendara kiri | |||||
| Engine | Buatan: SINRUK | |||||
| Engine diesel injeksi langsung diesel 4 langkah | ||||||
| Model engine: WD615,69,/WD615,47/WP12,400EEuro II standar emisi | ||||||
| 6 silinder sejajar dengan pendinginan air, pengisian turbo dan pendinginan intercooling | ||||||
| Output maksimum: 400 hp (247 kW) pada 2200 rpm /371hp | ||||||
| Torsi maksimum: 1350 Nm pada 1300-1600 rpm | ||||||
| Jumlah silinder: 6 | ||||||
| Kapasitas: 9.726 l | ||||||
| Diameter: 126 mm | ||||||
| Langkah: 130 mm | ||||||
| Konsumsi bahan bakar spesifik: 195 g/kWh | ||||||
| Jumlah pengisian oli engine: 19 l | ||||||
| Jumlah pengisian sistem pendinginan (pengisian jangka panjang): 40 l | ||||||
| Termostat dengan bukaan 71 dimulai | ||||||
| Kompresor udara silinder ganda | ||||||
| Kipas kaku | ||||||
| Transmission | HW19710, 10 ke depan dan 2 ke belakang | |||||
| Rasio: 14.28 10.62 7.87 5.87 4.375 3.26 2.43 1.8 1.34 1 13.91(R1) 3(R2) | ||||||
| Poros propeler | Poros propeler sambungan universal ganda dengan flensa kopling bentuk roda gigi | |||||
| Gandar Depan | HF9, Kemudi dengan sorotan penampang silang-doulleT | |||||
| Gandar Belakang | HC16, rumah gandar yang ditekan, reduksi tunggal di tengah dengan reduksi hub dan dengan pengunci diferensial antara roda dan gandar. | |||||
| Ratio:5.73 Option: 6.72 | ||||||
| Chassis | Bingkai: Rangka tangga paralel profil-U dengan bagian dari 300x80x8mm, dan sub-rangka yang diperkuat, semua anggota salib yang menyentuh dingin | |||||
| Suspensi depan:10 pegas daun semi eliptik, peredam kejut aksi ganda mini hidraulik dan stabilizer | ||||||
| Suspensi belakang:12 pegas semi eliptik daun, pegas bogie dan stabilizer | ||||||
| Tangki bahan bakar aluminium: Kapasitas 300 l dengan tutup bahan bakar pengunci, dipasang ke sisi luar chassis | ||||||
| Pengemudian | Engine ini dilengkapi dengan kapasitansi dan ujung tambatan serta tenaga lainnya | |||||
| Rem | Rem servis: Rem udara kompresi sirkuit ganda | |||||
| Rem parkir (rem darurat): Energi pegas, udara kompresi beroperasi di poros depan dan roda belakang | ||||||
| Rem bantu: Rem buang engine | ||||||
| Sistem kontrol ABS: Untuk opsi | ||||||
| Roda & Ban | Pelek: Baja 8.5-20, 10 lubang | |||||
| Ban: 12,00R20, Opsi: 12,00R22.5 Nos: 10+1(cadangan) | ||||||
| Kabin pengemudi | HW76, kabin yang panjang, dengan dua kursi, satu tempat tidur, sistem wiper kaca depan 2 lengan dengan tiga kecepatan, kursi pengemudi yang dapat disetel dari segi, dengan sistem pemanas dan ventilasi, penghalang surya, sabuk pengaman, roda kemudi yang dapat disetel, klakson udara, AC, dengan stabilizer transversal, 4 dan penopang suspensi terapung hingga penyerap kejut | |||||
| Kelistrikan | Tegangan kerja: 24 V, dihubung ke ground negatif | |||||
| Starter: 24 V, 5.4 kW | ||||||
| Alternator: 3-fase, 28 V, 1500 W | ||||||
| Baterai: 2 x 12 V, 165 Ah | ||||||
| Pemantik rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator dan lampu mundur | ||||||
| Panel Instrumen | Active check Central controling dengan indikator, dengan instrumen terpadu ini memeriksa manual harian pada kendaraan dan indikator gabungan | |||||
| dari tekanan udara kompresi, temperatur cairan pendingin, tekanan oli engine, dan pengisian baterai | ||||||
| Dimensi mm | Jarak roda | 3625+1350 | ||||
| Track roda depan | 2022 | |||||
| Track roda belakang | 1830 | |||||
| Bagian menggantung depan | 1500 | |||||
| Overhang belakang | 1670 | |||||
| Sudut pendekatan (0) | 19 | |||||
| Sudut keberangkatan (0) | 26 | |||||
| Panjang keseluruhan | 8145 | |||||
| Lebar keseluruhan | 2496 | |||||
| Tinggi keseluruhan | 3386 | |||||
| Dimensi bak pembuangan belakang | 5400*2300*1400 | |||||
| Tipe sistem hoist | Bentuk "T" di bawah tubuh | |||||
| Berat kg | Berat kosong | 12420 | ||||
| Bobot kotor kendaraan | 41000 | |||||
| Kapasitas pemuatan gandar depan | 9000 | |||||
| Kapasitas pemuatan gandar belakang | 2*16000 | |||||
| Kinerja | Kecepatan mengemudi maksimum (km/j) | 75 | ||||
| Kemampuan menanjak maksimum (%) | 32 | |||||
| Jarak bebas ke tanah minimum (mm) | 298 | |||||
| Konsumsi bahan bakar (l/100 km) | 38 | |||||
| Produsen berhak atas perubahan/perubahan teknis atas perbaikan yang lebih baik tanpa pemberitahuan sebelumnya! | ||||||
Kami menjual pabrik-pabrik dengan tidak terhormat, sehingga harga kami akan lebih baik daripada perusahaan yang menjual kepada perusahaan-perusahaan trading. Dan kami memiliki banyak kasus-kasus yang berhasil :
P1. Mengapa memilih kita? Apa perbedaan dari pemasok lain?
Shandong Jiyake Automobile Sales Co., Ltd. Adalah produsen kendaraan yang mengintegrasikan produksi, riset dan penjualan ilmiah.
Simpan anggaran Anda -- Penjualan langsung produsen, tidak ada perantara.
Respons Cepat -- bekerja sepanjang waktu, semua jenis media sosial, Anda dapat menghubungi kami secara langsung. Sebagian besar masalah dapat diselesaikan dalam waktu 12 jam.
Jaminan pengiriman -- 25-40 hari setelah menerima deposit.
Pelacakan produksi -- Kami akan secara aktif menginformasikan kepada Anda kemajuan produksi setiap minggu untuk memastikan bahwa Anda mengetahui situasi produksi.
Inspeksi -- Laporan inspeksi kepada Anda sebelum pengiriman.
Layanan purna jual -- layanan jaminan purna jual, amankan pesanan Anda.
P2. Pasar mana yang akan diekspor kendaraan Anda?
Kami mengekspor trailer yang rata, trailer dinding samping, memasang pagar trailer, dump truck, trailer cuplikan papan sisi, Rendahnya bed trailer hingga seluruh dunia, khususnya untuk pasar Afrika dan Mid East, klien datang dari Djibouti, Ghana, Mozambik, Mauritania, Arab Saudi, Tanzania, Benin, Indonesia, Thailand, dan seterusnya.
P3. Apa yang dapat Anda beli dari kami?
Semi Trailer, Flatbed Semi Trailer, Semi Trailer Semi, Trailer Buang, Truk tangki, Traktor, dll.
P4. Informasi apa yang harus saya sampaikan jika saya ingin mendapatkan penawaran?
Harap beri tahu tujuan Anda, kondisi jalan, jenis kargo, ton kargo Anda, dimensi trailer, kuantitas, dll. semakin banyak info yang Anda sediakan, model dan harga yang lebih akurat yang akan Anda peroleh.
P5. Apakah dapat mencetak merek sendiri di kendaraan?
Tentu saja, kami ingin OEM melakukan distributor yang terkenal
P6. Bagaimana kami dapat menjamin kualitas?
Selalu lakukan pemeriksaan sebelum produksi dan pemeriksaan ulang dengan klien Sebelum produksi massal;selalu pemeriksaan akhir sebelum pengiriman
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
