Truk HOWTO Sincotruk 30t 40ton Dumper Truck Tugas berat 20cbm 6X4 371HP Tipper/Dump Truck dengan harga Rendah untuk Afrika

• After-sales Service: 24 Hours Service for You
• Warranty: 1 Year
• Transmission Type: Automatic
• Power: Diesel
• Load Capacity: 41-50t
• Emission Standard: Euro 2
• Tidak. Model.: dump truck
• Drive Wheel: 6×4
• Engine Capacity: 300L
• Seats: ≤5
• Horsepower: 290/336/371/420
• Tire Certification: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Design: Radial
• Dumping Type: Middle Lifting System
• Condition: New/Used
• transmission: hw19710
• sistem rem: standar
• warna: opsional
• engine: sinus
• model engine: wd615,47
• Paket Transportasi: Container, Bulk Cargo, Flat Rack, RO-RO
• Spesifikasi: 8265x2496x3490
• Merek Dagang: HOWO
• Asal: Shandong China
• Kapasitas Produksi: 50000 Pieces Per Year

Deskripsi Produk

Truk HOWTO Sincotruk 30t 40ton Dumper Truck Tugas berat 20cbm 6X4 371HP Tipper/Dump Truck dengan harga Rendah untuk Afrika  

Deskripsi Produk

SINRUK NYHOWTO   371HP  6X4  DUMP TRUCK  

Merek truk		PANDUAN
Gaya mengemudi		Mengemudi ke kiri/kanan(Opsional)
Dimensi (Lx  L  x  T) (tanpa beban) (mm)		8265x2496x3490
Ukuran bak kargo (L*W*H, mm) (mm)		5600x2300x1500mm 19,32m3
Ketebalan muatan (mm)		Bawah:8mm, Samping:6mm
Tipe pengangkatan Carriage		Sistem pengangkatan Tengah/Depan(Opsional)
Sudut mendekati/sudut keberangkatan ()		20/26
Overhang(depan/belakang) (mm)		1540/1750
Jarak sumbu roda (mm)		3625+1350
Kecepatan maks. (Km/j)		78
Berat badan trotoar (kg)		12270
Bobot Pemuatan (kg)		30,000
Kapasitas tangki bahan bakar (L)		300
Kopling		Kopling kering satu pelat Φ430mm
Model Engine	Jenis bahan bakar	Diesel
	Daya kuda, maks (kw/rpm)	371HP (opsional)
	Emisi	EURO II (opsional)
	Contoh	WD615,47,berpendingin air,empat silinder segaris dengan pendinginan air, injeksi elektrik
Transmission	Contoh	HW19710, 10 ke depan dan 2 ke belakang
Sistem rem	Rem servis	Rem udara kompresi sirkuit ganda
	Rem parkir	energi pegas, udara kompresi bekerja di roda belakang
	Rem bantu	Rem buang engine
Sistem kemudi	Contoh	Kemudi hidraulik ZF8118  dengan bantuan daya
Gandar depan		HF9, Pengemudian dengan sinar bagian T-melintang ganda
Gandar belakang		HC16,   rumah gandar yang ditekan,   reduksi ganda tengah dengan pengunci diferensial antara gandar dan roda
Warna		Opsional (Putih, Merah, kuning)
Ban		Ban radial 12,00R20, 10+1 potong
Sistem kelistrikan	Baterai	2X12V/ 165Ah
	Alternator	28V-1500kw
	Starter	7,5Kw/24V
Kabin		HOWTO  dapat Anda -- HOWTO  kabin 76/79(Opsional),  tersedia   pengatur angin untuk tidur

 

Lokakarya

SINOTRUK -- TEMPAT PENYANGGA TRUK TUGAS BERAT CHINA

PRODUSEN CHASSIS

Kemasan & Pengiriman

1.Kami dapat mengatur cara transportasi yang paling masuk akal bagi pelanggan sesuai dengan dimensi sebenarnya untuk menghemat biaya transportasi pelanggan.
Pengiriman Umum: Kapal Bulk, kapal RORO, kontainer, Flat Rack Ship.

2.Truk telah digilap sebelum dikemas untuk mencegah air laut berkarat di permukaan truk.

Peragaan Pelanggan

FAQ

A. apa keuntungan kita dibandingkan dengan pabrikan lain

• Harga yang kompetitif -- Kami bekerja sebagai dealer terkemuka dari berbagai pabrik/pabrik semi Trailers China yang terkemuka.dari berbagai perbandingan dan umpan balik dari klien, harga kami lebih kompetitif daripada pabrik/pabrik.
• Respons Cepat  -- Tim kami terdiri dari sekelompok orang yang rajin dan maju, yang bekerja 24/7 untuk menjawab pertanyaan dan pertanyaan klien sepanjang waktu. Sebagian besar masalah dapat diselesaikan dalam waktu 12 jam.
• Pengiriman cepat -- biasanya membutuhkan lebih dari 25-45 hari bagi pabrik/pabrik untuk memproduksi trailer yang dipesan, sementara kita memiliki berbagai sumber daya, lokal dan negara secara luas, untuk menerima trailer dengan tepat waktu. Pada keadaan 80%, kita dapat memiliki 15-20 hari pengiriman trailer reguler bagi klien kita.
• Kualitas Tinggi  -- setiap proses memilih material, pengelasan, peledakan pasir,lukisan dengan pemeriksaan terperinci,menerima 100% pemeriksaan selama produksi dan setelah produksi.

B. Ketentuan pembayaran mana yang bisa kita terima?

• Biasanya kita bisa mengerjakan istilah T/T atau istilah L/C.
• Pada jangka T/T, pembayaran penurunan sebesar 30% di muka diperlukan, saldo 70% harus diselesaikan sebelum pengiriman, atau pada salinan B/L asli untuk klien biasa.
• Untuk jangka L/C, biasanya memerlukan pembayaran turun 30% dengan T/T, 70% dengan L/C secara terus terang. L/C yang tidak dapat dibatalkan 100% tanpa "klausa lunak" kadang-kadang dapat diterima. Mohon cari saran dari manajer penjualan individu yang bekerja sama dengan Anda.

C. berapa lama waktu produksi Anda?

• (Truk & trailer) dalam 15-50 hari sejak saat itu kami menurunkan pembayaran.
• (Suku Cadang) dalam 7 hari sejak saat kami melakukan pembayaran. Selain dalam takaran besar atau impor.

D. bagaimana cara kerja kita dalam pengiriman ?

• Kita dapat mengirim semua truk & trailer& suku cadang dengan berbagai alat transportasi.
• Untuk pengiriman 90%, kami akan berangkat melalui laut, ke semua benua utama seperti Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, Oceania dll, baik oleh kapal atau pengiriman kapal Roro/Bulk/flat rack.
• Untuk negara-negara tetangga Cina, seperti Rusia, Tajikistan, Kazakhstan,Mongolia dan selanjutnya, kita dapat mengirimkan truk melalui jalan darat atau kereta api.
• Untuk suku cadang ringan yang mendesak, kami dapat mengirimkannya melalui jasa kurir internasional, seperti DHL, TNT, UPS, atau FedEx.

Hubungi kami

Manajer Penjualan: Andrea Dong