TREM Coal Scoop BATU Bara ke-1E
Trem Angelter Electric Loader Elektrik bawah Tanah YY-1E 1
Struktur
1 rangka artikulasi dengan sudut kemudi 40.
2 Kanopi ergonomis dengan kursi samping untuk memfasilitasi pandangan operasi yang luas.
Kenyamanan dan Keselamatan Operasi
3 roda mengemudi & mengerem.
Desain kombinasi rem parkir & rem kerja 4 memastikan kinerja pengereman yang baik. Model pengereman adalah SAHR(diaktifkan pegas, dilepaskan secara hidraulik).
5 Gandar dilengkapi diferensial. Bagian depan TIDAK BERPUTAR saat bagian belakang ANTI SELIP.
Peringatan & Perawatan Awal
6 Sistem alarm otomatis untuk temperatur oli, tekanan oli, dan sistem listrik.
Hemat energi & ramah lingkungan
Engine 7 Jerman DEUTZ, bertenaga, dan konsumsi yang rendah.
8 pemurni Katalitik dengan peredam suara, yang sangat mengurangi polusi udara dan kebisingan di terowongan kerja.
Spesifikasi Teknis
Penggunaan |
Penambangan Batubara |
Dimensi
Ukuran Penggalian, 7000(7200)*1800*2080mm
Jarak Bebas ke Tanah Min 250 mm
Tinggi Pengangkatan Maks. 3975mm
Tinggi Unloading Maks 1740 mm(dapat disesuaikan)
Tinggi Pelepasan Maks 40(dapat disesuaikan)
Jarak sumbu roda 2540 mm
Kapasitas
Bucket Standar 2m3
Payload 4000kg
Daya Dobrak Maks 85KN
Traksi Maks. 104KN
Kemampuan terbatas () 20
Sudut Osilasi Gandar ±8
Kinerja
Kecepatan Gigi pertama 0. 4km/j
Kecepatan Gigi kedua 0 1010,7 km/j
Kecepatan Gigi ke-3 0 17,4km/j
Waktu kenaikan boom ≤6,3 detik
Waktu pembuangan ≤4,0s
Waktu penurunan boom ≤3,6 dtk
Berat
Bobot Kerja 13500kg
Berat 17500kg
Gandar Depan(Kosong) 5100kg
Gandar belakang (kosong) 8400kg
Gandar Depan(sarat) 9600kg
Gandar Belakang (Bermuatan) 7900kg
Ruang operator
Kanopi
Lantai dapat dicuci dengan air untuk mengurangi debu
Kursi suspensi frekuensi rendah
Dasbor & Tampilan
Peringatan dan alarm kritis yang ditampilkan sebagai lampu peringatan
Pengukur Elektrik Panel Instrumen
Sakelar bercahaya Panel Instrumen
Bingkai
Rangka Belakang & Depan
Struktur baja dilas berkekuatan tinggi dengan ketebalan material yang dioptimalkan
Tangki yang dipasang dengan baut & dilas
Bucket
Material bias 450(anti-aus)
Bentuk V (mengurangi resistan kerja)
Hidraulik
Pompa pengisian Rexroth untuk oli hidraulik
Katup Multiarah untuk bekerja & mengemudi
Pompa dupleks hidraulik Rexiroth (Tipe Roda Gigi) Untuk kerja & KEMUDI (opsi pompa PAKER)
Oil cooler untuk oli hidraulik
Kapasitas tangki oli hidraulik 120L
Mengukur tingkat oli
Artikulasi titik tengah yang dioperasikan secara hidraulik, power steering dengan satu silinder aksi ganda(125 mm).
Aliran oli dari pompa hidraulik kemudi diarahkan ke hidraulik bucket saat kemudi tidak digunakan.yang dapat memperbesar tekanan kerja.
Strongthus boom dengan satu silinder angkat 180mm(opsi dua silinder).
Satu silinder pembuangan 180mm.
Rem servis adalah rem basah SAHR (diaktifkan pegas, dilepaskan secara hidraulik) multi-cakram di setiap roda. Dua sirkuit terpisah, satu untuk gandar depan dan yang lain untuk gandar belakang. Rem servis juga berfungsi sebagai rem darurat dan rem parkir.