| Kustomisasi: | Tersedia |
|---|---|
| Layanan purna jual: | 1 tahun |
| Garansi: | 1 tahun |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
Crankshaft adalah bagian inti dari ujung daya pompa lumpur dan kunci penggerak komponen pompa lumpur, ditempa oleh baja campuran berkualitas tinggi 35CrMo atau 40CnMo, yang menahan kinerja alat berat yang tinggi dan teknologi yang menyebar serta resistansi terhadap guncangan setelah perlakuan panas. Tidak ada retak dan kotor.
Ketika kecepatan tinggi bergerak, kekakuan kuat, tidak mudah rusak, yang memastikan masa pakai yang lama.Kami bisa membuatnya digunakan di hampir semua jenis pompa lumpur atau menyesuaikan sesuai permintaan Anda.
Crankshaft diproduksi dari 4340 material yang telah dimodifikasi dengan kandungan nikel tinggi untuk mengurangi inisiasi retak dan penyebaran. Sistem ini memiliki konten krom tinggi untuk mencegah korosi. Poros bintang Putih diseimbangkan dengan statis untuk pengoperasian yang mulus untuk mengurangi kebisingan dan getaran, yang memperpanjang masa pakai bearing dan crankshaft. Pinion dan Roda-gigi Bull dibuat dari material serupa ke crankshaft dan dengan roda-gigi heliks ganda presisi tinggi, dengan celah lebih sedikit dari pesaing kita. Roda gigi presisi memastikan daya dialirkan melalui lebar penuh roda-gigi yang berdekatan dan mengurangi efek reaksi tanpa menggunakan palu yang terjadi dengan penggantian kecepatan. Dapat dipertukarkan dengan pompa lumpur BOMCO
Connecting rod kami terbuat dari baja campuran dengan spesifikasi tinggi. Connecting rod bintang Putih diproses dengan presisi tinggi untuk memastikan penjajaran antara crankshaft dan crosshead. Dapat dipertukarkan dengan pompa lumpur BOMCO.
| Contoh | F500 | F800 | F1000 | 1300 | F1600 | F2200 |
| Hp peringkat daya(kw) | 500(373) | 800(597) | 1000(746) | 1300(969) | 1600(1193) | 2200(1618) |
| SPM peringkat stroke | 165 | 150 | 140 | 120 | 120 | 105 |
| Panjang langkah (in/mm) | 7.5"/190.5 | 9"/228.6 | 10"/254 | 12"/305 | 12"/305 | 356 |
| Rasio roda gigi | 4.286 | 4.185 | 4.207 | 4.206 | 4.206 | 3.512 |
| Dia masuk (in./mm) | 8"/203 | 10"/254 | 12"/305 | 12"/305 | 12"/305 | 305 |
| Outlet yang ada. (in.) | flensa 4" 5000psi | flensa 8-1/5" 5000psi | flensa 8-1/5" 5000psi | flensa 8-1/5" 5000psi | flensa 8-1/5" 5000psi | 130 |
| Katup | API 5# | API 6# | API 6# | API 7# | API 7# | API 8# |
| Lapisan Maks. (in/mm) | 6-3/4"/170 | 6-3/4"/170 | 6-3/4"/170 | 7"/180 | 7"/180 | φ140-φ230 |
| Dimensi keseluruhan | 3658*2709*2231 | 3963*3025*2410 | 4267*3167*2580 | 4617*3260*2600 | 4615*3276*2688 | 6000*3456*2746 |
| L*W*T (MM) | ||||||
| Perkiraan berat (kg) | 9770 | 14500 | 18790 | 24572 | 24791 | 38800 |
