Penggunaan untuk atap dengan Ketebalan Seng berlapis 155mm; dingin digulung/Hot mencelupkan rodaada Coil Baja galvanisasi/Rol/HDG/Gi/Secc/PPGI

• After-sales Service: Online
• Warranty: 1 Year
• Standar: ASTM, JIS, GB, AISI, DIN, BS
• Sertifikasi: ISO, RoHS, IBR
• Perlakuan Permukaan: Dipoles
• Teknik: Gulungan yang panas
• Tidak. Model.: DX51D+Z, DX52D+Z, DX53D+Z, DX54D+Z, DX56D+Z
• Aplikasi: Pelat Boiler
• Edge (tepi): Potong tepi
• Saham: Saham
• moq: 1 ton
• syarat perdagangan: luar, fob,cfr,cif
• syarat harga: L/C, Tt
• warna: warna natural
• lebar: 800-2000mm
• memproses layanan: pengelasan, pembongkaran, pemotongan, tekukan, dan dekoder
• aloi atau tidak: campuran gas
• waktu pengiriman: dalam 7 hari, 7-15 hari
• teknologi: gulungan yang panas/dingin
• pelapisan: Az61-Az80
• Paket Transportasi: Seaworthy Packing for Exporting
• Spesifikasi: Nomal Size
• Merek Dagang: Jinbao Special Steel
• Asal: China
• Kode HS: 7220900000
• Kapasitas Produksi: 50000 Ton/Year

Deskripsi Produk

Coil Baja galvanisasi/Roll PPGI/HDG/GI/SECC DX51 Berlapis Fosfat 0,5mm Terjungkal/dicelup ketika digunakan pada atap
 

Deskripsi Produk

Galvanisasi panas adalah reaksi logam cair dengan substrat besi untuk menghasilkan lapisan campuran, sehingga menyatukan substrat dan lapisan pelat. Galvanisasi panas adalah mengacut besi dan baja bagian-bagian pertama. Untuk menyingkirkan oksida besi di permukaan komponen besi dan baja, setelah acar, larutan tersebut dibersihkan di amonium klorida atau larutan seng klorida atau larutan campuran antara amonium dan zinc klorida. Dan kemudian dikirim ke mandi air panas. Galvanisasi panas memiliki keunggulan lapisan yang seragam, daya rekat yang kuat, dan masa pakai yang lama.
 

Standar Teknis	EN10147, EN10142, DIN 17162, JIS G3302, ASTM A653
Kelas Baja	Dx51D, Dx52D, Dx53D, DX54D, S220GD, S250GD, S225, S350GD, S350GD, S550GD; SGCC, SGHC, SGCH, SGH340, SGH400, SGH440, SGH490, SGH540, SGCD1, SGCD2, SGCD3, SGC340, SGC340 , SGC490, SGC570; SQ. CR22 (255 M2), CR40 (230) M2, CR50 (340) SQ (275) M2, 550 CQ, FS, DDS, EDDS, CR33 (230), SQ. CR37 M2 340, CR40 (275), CR50 (255) M2, 550 atau kebutuhan Pelanggan
Tipe	Coil/Lembar/pelat/Strip
Ketebalan	0.12 mm, atau persyaratan pelanggan
Lebar	600 mm-1500mm, sesuai dengan kebutuhan pelanggan
Tipe lapisan	Baja galvanis dicelupkan (HDGI)
Lapisan seng	30-275g/m2
Perlakuan Permukaan	Plasassid(C), pada pembukaan(O), Lequperaling seal(L), phosphorRP(P), tanpa perlakuan (U)
Struktur Permukaan	Lapisan sudut spangle normal (NS), lapisan sudut diminimalkan (MS), bebas sudut(FS)
Kualitas	Disetujui oleh SGS,ISO
ID	508 mm/610 mm
Bobot coil	3-20 metrik ton per coil
Paket	Kertas tahan air adalah kemasan dalam, baja galvanisasi, atau lembaran baja berlapis baja, lapisan pelindung luar, pelat pelindung samping, lalu terbungkus oleh tujuh sabuk baja.atau sesuai dengan persyaratan pelanggan

 

Foto detail

  

 

 

Perlakuan Permukaan

Aplikasi

Kemasan & Pengiriman

FAQ

T: APAKAH ANDA PABRIKAN ATAU PEDAGANG?

A: Perusahaan kami adalah pabrik rolling dingin dari koil baja anti karat magnetik sejak 2016. Kami telah mendapatkan Export right (Ekspor ke kanan) dan menjadi perusahaan industri dan perdagangan terpadu untuk memenuhi permintaan multi-pembeli terhadap berbagai materi dan produk.

T: MATERI/PRODUK APA YANG DAPAT ANDA SEDIAKAN?
A: Koil Baja stainless / Strip, Lembar Baja stainless / pelat, Lingkaran Baja Antikarat, Lembar Baja Antikarat.

P: BAGAIMANA CARA MENDAPATKAN SAMPEL?
J: Sampel GRATIS tersedia untuk pemeriksaan dan pengujian Anda. Dan untuk mendapatkan sampel secara gratis, Anda perlu mengirimkan kami alamat penerima yang terinci (termasuk pos kode) dan rekening DHL/FedEx/UPS Anda untuk mengumpulkan sampel, biaya kurir akan dibayar di samping tempat Anda.

P: BAGAIMANA CARA MENGUNJUNGI PABRIK ANDA?
J: Sebagian besar kota utama memiliki penerbangan ke Wuxi; Anda dapat terbang dari Bandara Internasional Shuofang dari Wuxi.
Jika Anda datang dari Shanghai, akan memakan waktu 2 jam dengan penerbangan (setiap hari ke-5 penerbangan).
Jika Anda datang dari, akan membutuhkan waktu 1 jam dengan penerbangan (setiap hari ke-1 penerbangan sekitar tengah hari).