UMC® adalah pemimpin industri dalam teknologi girboks. Selama sejarah 40 tahun kami telah memperkenalkan banyak girboks yang berubah industri seperti girboks TNT yang dipatenkan, 740, 760, 775, dan banyak lagi. Kami terus mendefinisikan dan mendefinisikan kembali standar industri untuk kinerja, kualitas, fitur, dan teknologi girboks. Girboks kami dibuat khusus untuk melakukan pekerjaan tersebut. Jangan sekali-kali direkayasa ulang.
Deskripsi
UMC® Standard Coupler adalah koneksi penggerak atenuasi guncangan antara girboks motor dan girboks final drive. Telah menjadi standar industri selama bertahun-tahun untuk sistem baru dari produsen Peralatan asli. Layar ini tersedia dalam berbagai ukuran dan konfigurasi agar sesuai dengan merek apa pun yang berputar dan bercabang tengah.
Coupler Standar UMC® dilengkapi batang pelurus yang membantu menjaga posisi konsentris pada beban ekstrem. Kekuatan tambahan ini ideal untuk tanah yang berat dan pada sistem dengan ban berdiameter lebih besar.
Fitur dan Keunggulan
- Catatan layanan yang telah terbukti selama lebih dari 25 tahun
- Dirancang untuk lingkungan tugas ekstrem
- Ideal untuk kondisi kecepatan rendah torsi tinggi
- Batang pelurus menahan posisinya dan coupler sejajar dengan beban ekstrem atau mendadak.
- Dirancang untuk digunakan di lingkungan tugas ekstrem: Tanah berat; diameter ban yang lebih besar; motor torsi yang lebih tinggi; dan girboks yang lebih kuat.
- Didesain agar menjadi penghubung yang dapat diakses di dalam drive train untuk mencegah kegagalan dalam girboks final drive atau perangkat keras lainnya pada kondisi lapangan yang bermasalah
- Sisipan Uretana menawarkan material yang stabil dan lingkungan dengan resistan yang lebih baik Pada sinar UV dan bahan kimia
- Opsi sisipan yang beralur mengubah susunan coupler untuk aplikasi yang dapat diderek.
- Baut-UMC (Leher persegi, Kepala Hex) menghasilkan fitur anti-rotasi baut unik yang memungkinkan rakitan kunci tunggal yang lebih cepat di lapangan.
- Kondisi torsi tinggi menangkap dan memadatkan lobus sisipan, bukan memotong.
- Sisipan blowok Puck memungkinkan mulai dan berhenti dengan lebih halus
- Ideal untuk kondisi torsi tinggi, kecepatan rendah dengan pengemudian balik yang berat.
- Bantalan tekanan berkurva mengimbangi kondisi di luar garis
- Garansi terbatas satu tahun.
Coupler UMC® CX adalah koneksi penggerak atenuasi kejut antara girboks dan girboks final drive. Desain ini mengurangi waktu kerja yang dibuat untuk pivot dan multilateralnya pusat baru. Demikian pula, sistem ini merupakan pelengkap yang sempurna untuk sistem yang dapat diderek karena kemampuan mengontrol karyawan yang tidak mantap di girboks. Dari perspektif teknologi layanan, ini adalah solusi wajib karena coupler ini pas dengan semua merek pivot dan multilaterals pusat
Fitur dan Keunggulan
Koneksi penggerak yang telah dipatenkan kami pas dengan 4/3 kedai, 8/7 kedai, dan 1 poros penggerak penlalui serta ukuran metrik. Dilengkapi tiga baut UEX 3/8 untuk pemasangan kunci yang mudah.
- Unit sudah dirakit
- Menghemat waktu di bidang
- Memenuhi dan melebihi kinerja coupler UMC yang ada
- Dirancang untuk sesuai dengan semua ukuran poros - standar dan metrik
- Uretana stabilck yang distabilkan UM
- Mudah mengonversi dari yang tidak dapat diderek.
- Batang pemusatan untuk mempertahankan penjajaran pada torsi puncak.
- Baut UMC®- baut (Leher persegi- Kepala Hex) untuk pemasangan satu kunci yang mudah.
UMC adalah pemimpin industri dalam teknologi girboks. Selama 37 tahun, mereka telah memperkenalkan banyak girboks yang berubah di industri seperti girboks TNT yang dipatenkan, 740, 760, 775, dan banyak lagi. UMC terus mendefinisikan dan mendefinisikan kembali standar industri untuk kinerja, kualitas, fitur, dan teknologi girboks. Girboks UMC dibuat khusus untuk melakukan pekerjaan tersebut. Tidak pernah melakukan rekayasa berlebihan.UMC berdiri di belakang produknya dan berkomitmen untuk memproduksi produk terbaik untuk pasar global.
Pemasok yang Diaudit 
Pemasok yang Diaudit 
