| Kustomisasi: | Tersedia |
|---|---|
| Pengemudi: | Kiri |
| Kursi: | 5 |
| Biaya pengiriman: | Hubungi pemasok mengenai pengiriman dan perkiraan waktu pengiriman. |
|---|
| Metode pembayaran: |
|
|---|---|
| Pembayaran dukungan dalam USD |
| Pembayaran aman: | Setiap pembayaran yang Anda lakukan di Made-in-China.com dilindungi oleh platform. |
|---|
| Kebijakan pengembalian dana: | Klaim pengembalian dana jika pesanan Anda tidak dikirim, hilang, atau tiba dengan masalah produk. |
|---|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
Konfigurasi
| 2024 Xiaopeng X9 610 long range Pro | 2024 Xiaopeng X9 702 Ultra Long Range Pro | 2023 Xiaopeng X9 702 Ultra Long Range Max | 2023 Xiaopeng X9 640 4WD Kinerja Tinggi Maks. | |
| Informasi Dasar | ||||
| Ketersediaan | 2024.01 | 2024.01 | 2024.01 | 2024.01 |
| kelas kendaraan | MPV ukuran sedang | MPV ukuran sedang | MPV ukuran sedang | MPV ukuran sedang |
| Panjang*Lebar*Tinggi(mm) | 5293*1988*1785 | 5293*1988*1785 | 5293*1988*1785 | 5293*1988*1785 |
| Jenis energi | semua listrik | semua listrik | semua listrik | semua listrik |
| Rentang elektrik murni CLTC (km) | 610 | 702 | 702 | 640 |
| Daya motor total (kW) | 235 | 235 | 235 | 370 |
| Total torsi motor (N-m) | - | - | - | 640 |
| Kecepatan maksimum (km/j) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| akselerasi 0 km/j | 7.7 | 7.7 | 7.7 | 5.7 |
| Jenis Baterai | baterai fosfat besi litium | Baterai lithium nTernate | Baterai lithium nTernate | Baterai lithium nTernate |
| Kapasitas baterai (kWh) | 84.5 | 101.5 | 101.5 | 101.5 |
| Kapasitas pengisian cepat (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| badan mobil | ||||
| Panjang (mm) | 5293 | 5293 | 5293 | 5293 |
| Lebar (mm) | 1988 | 1988 | 1988 | 1988 |
| Tinggi (mm) | 1785 | 1785 | 1785 | 1785 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 3160 | 3160 | 3160 | 3160 |
| Jarak sumbu roda depan (mm) | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 |
| Jarak sumbu roda belakang (mm) | 1683 | 1683 | 1683 | 1683 |
| Berat (kg) | 2560 | 2555 | 2555 | 2630 |
| Volume kompartemen bagasi (L) | 755-2554 | 755-2554 | 755-2554 | 755-2554 |
| Jumlah pintu (pcs) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah tempat duduk (pcs) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| motor elektrik | ||||
| Daya motor total (kW) | 235 | 235 | 235 | 370 |
| Total torsi motor (N-m) | - | - | - | 640 |
| Daya maksimum motor listrik depan (kW) | 235 | 235 | 235 | 235 |
| Torsi maksimum motor depan (N-m) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| Daya maksimum motor listrik belakang (kW) | - | - | - | 135 |
| Torsi maksimum motor belakang (N-m) | - | - | - | 190 |
| Rentang elektrik murni CLTC (km) | 610 | 702 | 702 | 640 |
| Kapasitas baterai (kWh) | 84.5 | 101.5 | 101.5 | 101.5 |
| Konsumsi daya 100km (kWh/100km) | 16.2 | 16.3 | 16.3 | 17.7 |
| Struktur motor | magnetisme permanen | magnetisme permanen | magnetisme permanen | magnetisme permanen |
| Prinsip pengoperasian motor | sinkronisasi | sinkronisasi | sinkronisasi | sinkronisasi |
| Struktur motor kedua | - | - | - | induksi (elektrik.) |
| Prinsip kerja motor kedua | - | - | - | sinkron |
| Jumlah motor penggerak | motor tunggal | motor tunggal | motor tunggal | Motor Ganda |
| Tata Letak Motor | penguat awal | penguat awal | penguat awal | depan dan belakang |
| Jenis Baterai | baterai fosfat besi litium | Baterai lithium nTernate | Baterai lithium nTernate | Baterai lithium nTernate |
| Merek ponsel | SEGALA SESUATUNYA MEMILIKI KEKUATAN | China Airlines | China Airlines | China Airlines |
| Metode pendinginan baterai | pendinginan cair | pendinginan cair | pendinginan cair | pendinginan cair |
| Kapasitas pengisian cepat (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Chassis/KEMUDI | ||||
| Formulir mengemudi | penggerak depan | penggerak depan | penggerak depan | penggerak empat roda |
| Tipe suspensi depan | suspensi independen dobel lengan | suspensi independen dobel lengan | suspensi independen dobel lengan | suspensi independen dobel lengan |
| Tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
| Formulir bantuan pengemudian | bantuan daya listrik | bantuan daya listrik | bantuan daya listrik | bantuan daya listrik |
| Roda/Rem | ||||
| Tipe Rem Depan/Belakang | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi |
| Tipe rem parkir | parkir elektronik | parkir elektronik | parkir elektronik | parkir elektronik |
| Spesifikasi Ban Depan | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Spesifikasi Ban Belakang | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Wheel Material | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
Xpeng Xpeng memiliki panjang, lebar dan tinggi 5293/1988/1785 (mm), jarak sumbu roda 3160 mm. Konfigurasi, tempat duduk depan mobil baru dilengkapi audio sandaran kepala, pijat kursi 10 titik; baris kedua kursi mendukung penyetelan elektrik multi-arah, dengan kurva tubuh manusia dapat memilih enam area pijat, membuka penguncian mode yang berbeda; Dengan angin lembut yang melingkar, dilengkapi dengan suara 23 speaker Xopera, mendukung enam zona suara cerdas, mobil juga memiliki layar LCD 21.4 inci dan AC otomatis lima zona suhu. Mobil ini juga memiliki layar ekologi hiburan rumah 21.4 inci, dilengkapi dengan sistem udara segar iklim mikro cuaca bebas udara X, memiliki "kulkas kendali cerdas persegi ajaib", mendukung tombol kontrol suara.
Xpeng 9 mengadopsi tata letak kursi 2+2+3, dengan area interior seluas 7.7 m2. Baris kedua memiliki dua tempat duduk terpisah dengan saluran selebar 180mm di antara mereka, memudahkan baris ketiga penumpang masuk dan keluar. Mobil baru juga dilengkapi meja kecil di baris kedua kursi. Selain itu, mobil baru ini dilengkapi dengan strip lampu berbentuk cincin di atap. Meski dengan desain ssporty punggung lainnya, mobil baru masih memiliki ruang cukup ruang cukup di deretan ketiga, dan dengan tinggi ketiga sampai 15mm. dapat dilipat untuk menciptakan platform besar untuk bagasi.
Xpeng Xpeng dilengkapi dengan 29 elemen sensor pengemudian cerdas, termasuk LIDAR ganda, kamera, radar gelombang milimeter, sinar ultrasonik, dll., jumlah perangkat keras sensor yang terpasang di kelasnya. Model ini juga dilengkapi dengan chip dual Orin-X dengan daya aritmetika 508Tops, yang memungkinkan seluruh sistem pengemudian dengan bantuan cerdas membuat keputusan yang bertanggung jawab lebih cepat, dan efisiensi dan kinerja yang komprehensif telah ditingkatkan, seperti optimalisasi fungsi-fungsi pengambilan yang berlebihan dan perubahan jalur, peningkatan waktu, batas kecepatan logika, dan banyak aspek lain.
Xpeng X9 menyadari sistem penggerak dengan bantuan di sepanjang lokasi yang diproduksi secara massal. Berdasarkan kemampuan persepsi sistem jaringan syaraf visual XNet 2.0, X9 dapat menciptakan pengalaman berkendara dengan fitur tunggal dan pintar untuk kecepatan tinggi dan kota, dengan dan tanpa bergantung pada peta dengan peta berpresisi tinggi.
XPeng X9 kabin dilengkapi dengan teknologi Snapdragon 8295 cagon dan sistem kokpit XOS Tengui cerdas. Pelayanan Sistem NOS Tiangoi Intelligent Cockpit pada mobil ini juga telah berevolusi, seperti arsitektur sistem multitugas yang diadopsi untuk pertama kalinya di mobil, yang mendukung peta navigasi dan berbagai aplikasi dalam bentuk layar terpisah, sehingga driver utama dan pengemudi penumpang dapat beroperasi pada saat yang sama tanpa saling mengganggu.
Xpeng mengadopsi struktur bodi aluman aluminium die-casting terpadu di depan dan belakang. Dibandingkan dengan bodi baja tradisional, kekakuan torsional dari keseluruhan kendaraan meningkat 3 kali, dan kekakuan tekukan meningkat 30%; baja cetak depan dan belakang, mengintegrasikan 167 bagian, mengurangi bobot sebesar 30kg, rasio pengurangan bobot 19 %, dan secara signifikan mengurangi jumlah lapisan las dan sambungan las untuk tahan benturan yang lebih kuat; baja cetak bodi depan dan belakang dirancang dengan struktur, yaitu salah satu pelat longitudinal depan dan belakang terbuat dari aluminium berprofil, yang memastikan bahwa pengecoran aluminium besar aluminium tidak akan rusak secara langsung karena benturan, namun dapat digunakan sebagai penyangga untuk memastikan penyangga bahwa penyangga tersebut ditampung dengan efektif. Bantalan ini menjamin peredaman yang efektif jika ada benturan, melindungi komponen aluminium cetakan besar dari kerusakan langsung, dan meningkatkan kemudahan servis.
Xpeng memiliki standar dengan suspensi udara cerdas dua ruang. Suspensi Udara ruang Ganda cerdas memiliki peningkatan 40 % dalam rentang penyetelan kekakuan pegas, rentang penyetelan maksimum 90 mm dalam perjalanan suspensi, dan pengurangan 25 % kekuatan benturan. Xpeng X9 dilengkapi sistem kemudi roda belakang aktif dengan sudut belok maksimum 5 derajat dan radius belok minimum 5.4 meter.
XPeng X9 dilengkapi dengan motor ganda depan dan belakang, dengan daya maksimum 235kW di depan dan 135kW di belakang, torsi maksimum 640Nm, BMW 5.000 akselerasi hanya 5.000 m, serta kecepatan maksimum 200 km/jam Dilengkapi dengan paking baterai 84,5kWh dan 101,5kWh, rentang CLTC tersedia dalam 3 tipe: 610km, 640km, dan 702km. Mobil baru ini dilengkapi dengan platform sic voltase tinggi 800V sebagai standar, yang meningkatkan kisaran sebesar 300km dalam 10 menit.
Nanjing ICHELBA Motor Technology Co., Ltd
Berdiri sejak Februari 2012, berkantor pusat di Nanjing dan telah mendirikan kantor-kantor di Chongqing, Hainan, Hongkong, dan luar negeri, perusahaan memiliki lebih dari 300 karyawan dan telah berkembang menjadi perusahaan terdepan di bidang perdagangan elektronik otomotif dan bisnis internasional.
ICHELBA adalah suatu Enterprise layanan berteknologi tinggi yang komprehensif khusus untuk operasi e-commerce, pengembangan produk internet, pemasaran interaktif lintas-batas platform, konsultasi toko offline dan layanan pelatihan, distribusi mobil/underwriting dan layanan pembelian grup retail baru di China.
Kami berharap dapat bekerja sama dengan Anda! Kami memiliki pengalaman penjualan selama lebih dari 20 tahun di pasar mobil Cina, pada awalnya telah mendirikan sebuah sistem pelayanan pengguna di pasar Cina, dan mampu menyediakan serangkaian model lengkap dari merek-merek utama.
Kami memiliki tim KD yang profesional dan efisien, dalam ruang dan luar ruang pada KD workshop yang berjumlah total 30.000 meter persegi , yang dibagi menjadi wilayah serah simpan (tempat serah), area tempat ideal rak, tempat operasi pengemasan dan tempat penyimpanan massal, dengan kapasitas produksi tahunan sebanyak 10,000 unit/set. Kami telah menjadi bahan kerjasama proyek KD di Tunisia, Etiopia, Myanmar dan lran .
1.Q: Berapa lama waktu pengiriman Anda?
J: Umumnya 15-20 hari, kalau kita punya stok. Jika tidak, mungkin perlu 25-35 hari untuk mengatur pengiriman,
2.Q: Apa syarat pembayaran Anda?
A: TT , L/C
3.Q: Mengapa kami memilih Anda?
A :
(1)Kami adalah rantai suplai kendaraan energi baru terbesar Cina
(2)kami memiliki dukungan teknis yang kuat
(3) kita memiliki harga produk yang kompetitif dan dapat diandalkan
(4)Kami dapat memberikan layanan pelanggan yang cepat dan sangat baik
4.Q:apa syarat pesanan minimal Anda?
A: 1 unit.
5.Q:apa kebijakan dukungan distributor Anda di pasar internasional?
J: Kami menawarkan berbagai layanan, termasuk suku cadang yang dimodifikasi, selain mobil dan aksesori. Layanan tambahan termasuk desain showroom, perencanaan pemasaran, perencanaan agensi, dan seterusnya.
6.Q: Mengapa Anda harus membeli dari kami, bukan dari pemasok lain?
J: Kualitas produk baik, pelayanan perusahaan baik, harganya masuk akal.
