Pengemudi: | Kiri |
---|---|
Kursi: | 5 |
Sertifikasi Manajemen: | ISO14001 |
Gearbox: | Otomatis |
Warna Eksterior: | Putih |
Mengemudi: | Roda Depan (RWD) |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Konfigurasi
Leapmotor C01 Range Extender Edisi Comfort 216 | Leapmotor C01 Range Extender Edisi Comfort 316 | Leapmotor C01 Range Extender 316 Intelligent Edition | Leapmotor C01 Pure Electric Edisi 525 nyaman | Leapmotor C01 Pure Electric 606 Intelligent Edition | Leapmotor C01 Pure Electric 717 Intelligent Edition | Leapmotor C01 Pure Electric Edisi Kinerja 630 4WD | |
Parameter kendaraan dasar | |||||||
Tingkat: | mobil ukuran sedang hingga besar | mobil ukuran sedang hingga besar | mobil ukuran sedang hingga besar | mobil ukuran sedang hingga besar | mobil ukuran sedang hingga besar | mobil ukuran sedang hingga besar | mobil ukuran sedang hingga besar |
Waktu untuk memasarkan: | 01-Sep-23 | 01-Sep-23 | 01-Sep-23 | Mar-23 | Mar-23 | Mar-23 | Mar-23 |
Bentuk tubuh: | tersedia seadan 4 kursi untuk 5 pintu | tersedia seadan 4 kursi untuk 5 pintu | tersedia seadan 4 kursi untuk 5 pintu | tersedia seadan 4 kursi untuk 5 pintu | tersedia seadan 4 kursi untuk 5 pintu | tersedia seadan 4 kursi untuk 5 pintu | tersedia seadan 4 kursi untuk 5 pintu |
L x L x T (mm): | 50x1902x1515 | 50x1902x1515 | 50x1902x1515 | 50x1902x1509 | 50x1902x150 9 | 50x1902x1509 | 50x1902x1509 |
Jarak Sumbu Roda (mm): | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 |
Tipe Daya: | Program add-on (TW) | Program add-on (TW) | Program add-on (TW) | semua listrik | semua listrik | semua listrik | semua listrik |
Daya maksimum kendaraan (kW): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 400 |
Torsi maksimum kendaraan (N-m): | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 720 |
Kecepatan puncak resmi (km/j): | 170 | 170 | 170 | 180 | 180 | 180 | 180 |
Resmi 0-100 akselerasi: | 8.2 | 8.2 | 8.2 | 7.7 | 7.5 | 7.2 | 4.3 |
Engine: | 1,5L 95hp L4 | 1,5L 95hp L4 | 1,5L 95hp L4 | - | - | - | - |
Transmisi: | sepeda listrik 1 kecepatan tunggal | sepeda listrik 1 kecepatan tunggal | sepeda listrik 1 kecepatan tunggal | - | - | - | - |
Waktu pengisian cepat (jam): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
Waktu pengisian lambat (jam): | 2.6 | 3.8 | 3.8 | 6 | 7 | 8 | 8 |
MITI Pure Electric range (km): | 148 | 248 | 248 | 525 | 606 | 717 | 630 |
badan mobil | |||||||
Volume tangki bahan bakar (L): | 47 | 47 | 47 | - | - | - | - |
Volume kompartemen bagasi (L): | 480 | 480 | 449 | 496 | 465 | 465 | 465 |
Massa keseluruhan (kg): | 1995 | 2015 | 2015 | 2010 | 2099 | 2145 | 2145 |
Jarak Bebas ke Tanah Minimum (mm): | 118 | 118 | 118 | - | - | - | - |
Sudut pendekatan (): | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
Sudut keberangkatan (): | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
motor | |||||||
Model Engine: | H15R | H15R | H15R | - | - | - | - |
Kapasitas (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | - | - | - | - |
Volume silinder (cc): | 1499 | 1499 | 1499 | - | - | - | - |
Bentuk masuk: | aspirasi normal | aspirasi normal | aspirasi normal | - | - | - | - |
Jumlah Silinder (pcs): | 4 | 4 | 4 | - | - | - | - |
Pengaturan silinder: | sebaris | sebaris | sebaris | - | - | - | - |
Jumlah katup per silinder (pcs): | 4 | 4 | 4 | - | - | - | - |
Struktur katup: | overhead ganda | overhead ganda | overhead ganda | - | - | - | - |
Horsepower maksimum (ps): | 95 | 95 | 95 | - | - | - | - |
Daya maksimum (kW/rpm): | 70 | 70 | 70 | - | - | - | - |
Bahan Bakar: | Bensin 92 | Bensin 92 | Bensin 92 | - | - | - | - |
Metode suplai oli: | Injeksi elektrik multi-titik (EFI, Multi-spot elektrik) | Injeksi elektrik multi-titik (EFI, Multi-spot elektrik) | Injeksi elektrik multi-titik (EFI, Multi-spot elektrik) | - | - | - | - |
Material cylinder head: | aluminium | aluminium | aluminium | - | - | - | - |
Bahan silinder: | besi cor | besi cor | besi cor | - | - | - | - |
Standar emisi: | Negara VI | Negara VI | Negara VI | - | - | - | - |
motor elektrik | |||||||
MITI Pure Electric range (km): | 148 | 248 | 248 | 525 | 606 | 717 | 630 |
Jenis Motor: | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
Daya motor total (kW): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 400 |
Total torsi motor (N-m): | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 720 |
Jumlah motor: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
Tata Letak Motor: | tempat setelah (mis. dalam tata bahasa) | tempat setelah (mis. dalam tata bahasa) | tempat setelah (mis. dalam tata bahasa) | tempat setelah (mis. dalam tata bahasa) | tempat setelah (mis. dalam tata bahasa) | tempat setelah (mis. dalam tata bahasa) | Depan + Belakang |
Daya maksimum motor listrik depan (kW): | - | - | - | - | - | - | 200 |
Torsi maksimum motor depan (N-m): | - | - | - | - | - | - | 360 |
Daya maks motor belakang (kW): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Torsi maksimum motor belakang (N-m): | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 |
Jenis baterai: | baterai fosfat besi litium | Baterai lithium nTernate | Baterai lithium nTernate | baterai fosfat besi litium | baterai fosfat besi litium | Baterai lithium nTernate | Baterai lithium nTernate |
Kapasitas baterai (kWh): | 30.1 | 43.7 | 43.7 | 62.8 | 78.54 | 90 | 90 |
Konsumsi daya 100km (kWh/100km): | - | 18.7 | 18.7 | - | - | - | - |
Garansi Paket Baterai: | 8 tahun/150,000 kilometer | 8 tahun/150,000 kilometer | 8 tahun/150,000 kilometer | 8 tahun/150,000 kilometer | 8 tahun/150,000 kilometer | 8 tahun/150,000 kilometer | 8 tahun/150,000 kilometer |
Kompatibilitas pengisian daya: | Pos pengisian khusus + pos pengisian publik | Pos pengisian khusus + pos pengisian publik | Pos pengisian khusus + pos pengisian publik | Pos pengisian khusus + pos pengisian publik | Pos pengisian khusus + pos pengisian publik | Pos pengisian khusus + pos pengisian publik | Pos pengisian khusus + pos pengisian publik |
Metode pengisian daya: | Pengisian cepat + pengisian lambat | Pengisian cepat + pengisian lambat | Pengisian cepat + pengisian lambat | Pengisian cepat + pengisian lambat | Pengisian cepat + pengisian lambat | Pengisian cepat + pengisian lambat | Pengisian cepat + pengisian lambat |
Waktu pengisian cepat (jam): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
Waktu pengisian lambat (jam): | 2.6 | 3.8 | 3.8 | 6 | 7 | 8 | 8 |
Volume pengisian cepat (%): | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
transmission | |||||||
Jumlah roda gigi: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Tipe Transmisi: | Kecepatan Tunggal kendaraan Listrik | Kecepatan Tunggal kendaraan Listrik | Kecepatan Tunggal kendaraan Listrik | Kecepatan Tunggal kendaraan Listrik | Kecepatan Tunggal kendaraan Listrik | Kecepatan Tunggal kendaraan Listrik | Kecepatan Tunggal kendaraan Listrik |
Kemudi chassis | |||||||
Metode drive: | penggerak belakang, terpasang di belakang | penggerak belakang, terpasang di belakang | penggerak belakang, terpasang di belakang | penggerak belakang, terpasang di belakang | penggerak belakang, terpasang di belakang | penggerak belakang, terpasang di belakang | Penggerak empat roda motor ganda |
Tipe splitter (4WD): | - | - | - | - | - | - | penggerak empat roda elektrik |
Struktur Bodi: | Bak bearing beban | Bak bearing beban | Bak bearing beban | Bak bearing beban | Bak bearing beban | Bak bearing beban | Bak bearing beban |
Bantuan Pengemudian: | bantuan daya listrik | bantuan daya listrik | bantuan daya listrik | bantuan daya listrik | bantuan daya listrik | bantuan daya listrik | bantuan daya listrik |
Tipe suspensi depan: | Suspensi Independen Ganda dua harapan | Suspensi Independen Ganda dua harapan | Suspensi Independen Ganda dua harapan | Suspensi Independen Ganda dua harapan | Suspensi Independen Ganda dua harapan | Suspensi Independen Ganda dua harapan | Suspensi Independen Ganda dua harapan |
Tipe suspensi belakang: | Suspensi independen lima link | Suspensi independen lima link | Suspensi independen lima link | Suspensi independen lima link | Suspensi independen lima link | Suspensi independen lima link | Suspensi independen lima link |
Rem roda | |||||||
Tipe rem depan: | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi |
Tipe rem belakang: | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi |
Tipe rem parkir: | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik |
Spesifikasi Ban Depan: | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
Spesifikasi Ban Belakang: | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
Bahan roda: | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
Spesifikasi ban cadangan: | Hanya Alat Perbaikan Ban | Hanya Alat Perbaikan Ban | Hanya Alat Perbaikan Ban | Hanya Alat Perbaikan Ban | Hanya Alat Perbaikan Ban | Hanya Alat Perbaikan Ban | Hanya Alat Perbaikan Ban |
Berdasarkan desain keluarga, 2023 masih menggunakan desain eksterior minimalis yang lebih besar. Garis bulat tidak melihat tepi terkecil, dan profil lunak memberikan koefisien resistan angin rendah untuk seluruh mobil. Desain lampu utama penetrasi dipadukan dengan muka depan sambil memperpanjang lebar visual mobil.
Desain bak miring memungkinkan jajaran untuk meluas kemungkinan belakang, dan desain ini, bersama pegangan pintu yang tersembunyi, menghadirkan bentuk yang indah dan semakin mengurangi hambatan angin. Roda shuil sh.bertahan pada ban Ma Eko66 Q memberikan cengkeraman yang baik dan memelihara kondisi ekonomi. Dalam dimensi, motor 2023 LapC01 memiliki panjang dan tinggi 5050*1902*1509mm dan jarak sumbu roda 2930mm.
Bagian belakang mobil juga menggunakan desain belakang yang tembus, serta lampu depan membentuk gema pada saat yang sama dengan C11, penambahan efek lampu dinamis meningkatkan dinamika C01, Semuanya memenuhi kebutuhan estetika serta penampilan aerodinamik desain 2023 Leapmotor C01 untuk mencapai koefisien resistansi angin 0,226Cd.
2023 sepeda C01 dilengkapi dengan kelompok instrumen LCD 10.25 inci, layar pusat 12.8 inci, dan layar hiburan penumpang 10.25 inci yang menghasilkan interior berteknologi canggih. Desain layar kontrol tengah menonjol keluar membawa jarak antara penumpang dan layar lebih dekat, dan pengoperasian lebih nyaman. Chip Qualcomm Snapdragon 8155 dilengkapi dapat memenuhi pemrosesan data 3 layar. Kombinasi roda kemudi dua-arah dengan roda-gigi saku dapat mengingatkan mobil mewah tertentu.
2023 sepeda C01 tersedia dengan penggerak roda belakang motor tunggal atau tata letak daya penggerak empat roda empat motor ganda. Tergantung pada daya motor dan ukuran paket baterai, motor ini dikategorikan ke dalam versi rentang standar penggerak belakang, versi rentang panjang penggerak belakang, versi rentang panjang penggerak belakang, versi rentang ultra panjang, versi kinerja motor ganda empat roda, dan versi kinerja tinggi empat-roda penggerak. Diantaranya, versi rentang ultra-panjang penggerak belakang mampu mencapai rentang CLTC 717km, dan versi kinerja tinggi empat roda-drive dual-motor mampu mencapai akselerasi nol ratus dalam 3.66 detik.
Nanjing ICHELBA Motor Technology Co., Ltd
Berdiri sejak Februari 2012, berkantor pusat di Nanjing dan telah mendirikan kantor-kantor di Chongqing, Hainan, Hongkong, dan luar negeri, perusahaan memiliki lebih dari 300 karyawan dan telah berkembang menjadi perusahaan terdepan di bidang perdagangan elektronik otomotif dan bisnis internasional.
ICHELBA adalah suatu Enterprise layanan berteknologi tinggi yang komprehensif khusus untuk operasi e-commerce, pengembangan produk internet, pemasaran interaktif lintas-batas platform, konsultasi toko offline dan layanan pelatihan, distribusi mobil/underwriting dan layanan pembelian grup retail baru di China.
Kami berharap dapat bekerja sama dengan Anda!
Kami memiliki pengalaman penjualan selama lebih dari 20 tahun di pasar mobil Cina, pada awalnya telah mendirikan sebuah sistem pelayanan pengguna di pasar Cina, dan mampu menyediakan serangkaian model lengkap dari merek-merek utama.
Kami memiliki tim KD yang profesional dan efisien, dalam ruang dan luar ruang pada KD workshop yang berjumlah total 30.000 meter persegi , yang dibagi menjadi wilayah serah simpan (tempat serah), area tempat ideal rak, tempat operasi pengemasan dan tempat penyimpanan massal, dengan kapasitas produksi tahunan sebanyak 10,000 unit/set. Kami telah menjadi bahan kerjasama proyek KD di Tunisia, Etiopia, Myanmar dan lran .
1.Q: Berapa lama waktu pengiriman Anda?
J: Umumnya 15-20 hari, kalau kita punya stok. Jika tidak, mungkin perlu 25-35 hari untuk mengatur pengiriman,
2.Q: Apa syarat pembayaran Anda?
A: TT , L/C
3.Q: Mengapa kami memilih Anda?
A :
(1)Kami adalah rantai suplai kendaraan energi baru terbesar Cina
(2)kami memiliki dukungan teknis yang kuat
(3) kita memiliki harga produk yang kompetitif dan dapat diandalkan
(4)Kami dapat memberikan layanan pelanggan yang cepat dan sangat baik
4.Q:apa syarat pesanan minimal Anda?
A: 1 unit.
5.Q:apa kebijakan dukungan distributor Anda di pasar internasional?
J: Kami menawarkan berbagai layanan, termasuk suku cadang yang dimodifikasi, selain mobil dan aksesori. Layanan tambahan termasuk desain showroom, perencanaan pemasaran, perencanaan agensi, dan seterusnya.
6.Q: Mengapa Anda harus membeli dari kami, bukan dari pemasok lain?
J: Kualitas produk baik, pelayanan perusahaan baik, harganya masuk akal.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi