Mobil Listrik Byd Denza N7 Energi Murni SUV Listrik Kelas Atas

• Kustomisasi: Tersedia
• Layanan purna jual: online
• Garansi: menurut negara-negara
• Tidak. Model.: DENZA N7
• Daya: 230kw
• No. Kursi: 5
• Tipe: BEV
• Sertifikasi: AS, EEC, CE
• Tipe Bak: Tertutup
• jarak roda: 2940
• ukuran ban: depan: 50 / 235 r19 belakang: 255 / 45 r19
• jenis motor: motor sinkron magnet permanen
• daya maksimum sistem terintegrasi: 230kw
• torsi maks. terpadu sistem: 360.m
• jenis baterai: baterai blade
• kapasitas baterai: 91,3ap
• sistem suspensi depan/belakang: depan: suspensi independen tipe lengan fork ganda
• sistem pengereman depan/belakang: tipe cakram ventilasi
• rentang pengemudian elektrik murni, ac: 702km
• Paket Transportasi: n/m
• Spesifikasi: 4860*1935*1602 mm
• Merek Dagang: ichelaba
• Asal: Cina
• Kode HS: 87038000
• Kapasitas Produksi: 10, 000 unit/tahun

Deskripsi Produk

 

Deskripsi Produk

Konfigurasi

Tipe	Versi super panjang	Versi performa ketahanan yang lama	Performa tahan lama versi Max	Pelat pencetakan n-olahraga
Panjang * lebar * tinggi (mm)	4860*1935*1602	4860*1935*1602	4860*1935*1602	4860*1935*1602
jarak sumbu roda (mm)	2940	2940	2940	2940
Radius belok minimum (m)	5.7	5.7	5.7	5.7
Volume Trunk (L)	480 / 1200 (setelah pelepasan kembali)	480 / 1200 (setelah pelepasan kembali)	480 / 1200 (setelah pelepasan kembali)	480 / 1200 (setelah pelepasan kembali)
ukuran ban	Depan: 235 / 50 R19 Belakang: 255 / 45 R19	Depan / Belakang: 245 / 45 R20	Depan / Belakang: 245 / 45 R20	Depan / Belakang: 245 / 45 R20
Jenis baterai	Baterai blade	Baterai blade	Baterai blade	Baterai blade
Kapasitas Baterai (kWh)	91.3	91.3	91.3	91.3
Daya pengisian cepat DC (kW)	Daya pengisian senjata tunggal: 150; daya pengisian senjata ganda: 230	Daya pengisian senjata tunggal: 150; daya pengisian senjata ganda: 230	Daya pengisian senjata tunggal: 150; daya pengisian senjata ganda: 230	Daya pengisian senjata tunggal: 150; daya pengisian senjata ganda: 230
Jenis motor	Motor sinkron magnet permanen	Depan: Motor asinkron AC, belakang: Motor sinkron magnet permanen	Depan: Motor asinkron AC, belakang: Motor sinkron magnet permanen	Depan: Motor asinkron AC, belakang: Motor sinkron magnet permanen
Daya maksimum motor depan (kW)	-	160	160	160
Torsi maksimum motor depan (N·m)	-	310	310	310
Daya maksimum motor belakang (kW)	230	230	230	230
Torsi maksimum motor belakang (N·m)	360	360	360	360
Daya maksimum terintegrasi pada sistem (kW)	230	390	390	390
Sistem Maks. Terintegrasi Torsi (N·m)	360	670	670	670
Tipe drive	pelindung belakang	Penggerak empat roda yang cerdas	Penggerak empat roda yang cerdas	Penggerak empat roda yang cerdas
100 km/j Acceleration Time (s) 0	6.8	3.9	3.9	3.9
Rentang pengendaraan elektrik asli dari kondisi CLTC (km)	702	630	630	630
Sistem suspensi depan/belakang	Depan: Suspensi independen tipe lengan fork ganda, belakang: Suspensi independen tipe lima link	Depan: Suspensi independen tipe lengan fork ganda, belakang: Suspensi independen tipe lima link	Depan: Suspensi independen tipe lengan fork ganda, belakang: Suspensi independen tipe lima link	Depan: Suspensi independen tipe lengan fork ganda, belakang: Suspensi independen tipe lima link
Sistem pengereman depan/belakang	Tipe cakram ventilasi	Tipe cakram ventilasi	Tipe cakram ventilasi	Tipe cakram ventilasi
Kaliper rem empat piston depan	-	o	o	o
Cakram rem punch depan	-	o	o	o
IPB memiliki sistem kontrol rem terpadu	o	o	o	o

Ikhtisar fitur Produk


DENZA N7 didasarkan PADA KONSEP PEMBENTUKAN mobil, yang pada dasarnya mempertahankan desain mobil konsep tanpa membuat terlalu banyak perubahan, dan bahasa desain π-Motion sangat dikenali. Di Peragaan Otomatis Shanghai tahun ini, saya mengadakan rapat dengan DENZA N7, dan pada saat itu saya pikir itu adalah SUV, tapi tinggi badan relatif rendah, Dan sudut pilar A dan pilar C relatif dimiringkan, jadi saya kira berasal dari model crossover. DENZA N7 memiliki batas desain dengan memadukan tiga bentuk mobil berburu, coupe dan SUV, tapi secara keseluruhan, kebanyakan orang masih akan memikirkan mobil ini sebagai sebuah SUV.
Memang menumpuk semua teknologi terbaru di bawah spanduk ke kendaraan ini, termasuk teknologi integrasi badan baterai platform listrik murni yang memungkinkan lebih banyak ruang untuk imajinasi dalam desain kendaraan dan penggunaan ruang yang lebih tinggi di dalam kendaraan, serta powertrain power-in-One yang menghasilkan delapan powertrain listrik, Yang dibagi menjadi penggerak roda belakang motor tunggal versi 230kW dan motor ganda versi penggerak empat roda depan untuk memenuhi kebutuhan daya yang berbeda.
Keseluruhan rangkaian dilengkapi dengan paket baterai blade 91,3kWh dengan rentang 702km dan 630km, dan juga mencakup teknologi pemanasan mandiri pulsa pintar, pengisian daya super senjata 230kW ganda, dan Sistem Kontrol Bak Udara (versi standar) A kendaraan yang memberikan kenyamanan dan kemampuan manuver.
Dari segi interior, rasa kemewahan diciptakan, dan konsol tengah ditangguhkan dan dikelilingi, namun bentuk terpadu tidak akan memberikan kesan kompleksitas pada orang lain. Konfigurasi teknologi pintar, DENZA N7 memiliki instrumen 10.25 inci + layar kontrol tengah 17.3 inci + layar penumpang 10.25 inci + Ar self-HUD + dua lubang ventilasi udara cerdas dari sisi visual SENSE of Technology. Resolusi yang paling banyak digunakan di layar kontrol tengah adalah 2.5K, sekaligus mendukung efek HDR, ditambah dengan desain UI aktifitas geng hitam dan emas, tekstur itu masih sangat baik. Tenghi Link, chip 6-nanometer yang berkembang sendiri, memori LPDDR5, keseluruhan pengalaman respon lebih cepat dan lebih halus sutera. Ada juga DeENZA N7 pengisian nirkabel 50W pengisian cepat, beberapa waktu lalu di pengalaman DEND9, saya rasa itu sangat bagus, bahkan pengisian MacBook Pro bukanlah masalah, cepat terisi.
Kenyamanan berkendara, tempat SUV berkursi besar dengan lima kursi tidak perlu disebutkan, kursi kenyamanan berkendara sangat kritis, kursi DENZA N7 terlebih dahulu memiliki desain ergonomis keluarga, rasa dukungan, dan material yang lebih nyaman, dan pemanasan, ventilasi dan pijat dilengkapi dengan ruang penumpang, jarak penyetelan sudut sandaran punggung yang lebih besar.
Juga dilengkapi dengan sistem audio Diwalay dengan menggunakan teknologi pemrosesan sinyal SDVC yang dipatenkan, performa treble dan bass lebih baik, dan tidak memilih sumbernya, untuk membawa pengalaman suara yang memukau dan alami. Sekarang, berkendara, audio yang baik untuk berkendara lebih dan lebih penting, bagaimanapun juga, dapat melarutkan kemacetan lalu lintas dan jarak jauh dari kebosanan, namun juga kualitas mobil dari konfigurasi kenyamanan yang diperlukan.



 

Foto detail

 

 

 

 

 

 

 

Warna

Profil Perusahaan

 

 

 
Nanjing ICHELBA Motor Technology Co., Ltd
Berdiri sejak  Februari 2012, berkantor pusat di Nanjing dan telah mendirikan kantor-kantor di Chongqing, Hainan, Hongkong, dan luar negeri, perusahaan memiliki lebih dari 300 karyawan dan telah berkembang menjadi perusahaan terdepan di bidang perdagangan elektronik otomotif dan bisnis internasional.  
ICHELBA adalah suatu Enterprise layanan berteknologi tinggi yang komprehensif khusus untuk operasi e-commerce, pengembangan produk internet, pemasaran interaktif lintas-batas platform, konsultasi toko offline dan layanan pelatihan, distribusi mobil/underwriting dan layanan pembelian grup retail baru di China.  
Kami berharap dapat bekerja sama dengan Anda!
Kami memiliki pengalaman penjualan selama lebih dari 20 tahun di pasar mobil Cina, pada awalnya telah mendirikan sebuah sistem pelayanan pengguna di pasar Cina, dan mampu menyediakan serangkaian model lengkap dari merek-merek utama.
Kami memiliki tim KD yang profesional dan efisien, dalam ruang dan luar ruang pada KD workshop yang berjumlah total 30.000 meter persegi  , yang dibagi menjadi wilayah serah simpan (tempat serah), area tempat ideal rak, tempat operasi pengemasan dan tempat penyimpanan massal, dengan  kapasitas produksi tahunan sebanyak 10,000 unit/set.  Kami telah menjadi bahan kerjasama proyek KD di Tunisia, Etiopia,  Myanmar dan lran  .

FAQ

1.Q: Berapa lama waktu pengiriman Anda?
J: Umumnya 15-20 hari, kalau kita punya stok. Jika tidak, mungkin perlu 25-35 hari untuk mengatur pengiriman,

2.Q: Apa syarat pembayaran Anda?
A: TT , L/C

3.Q: Mengapa kami memilih Anda?
A :
(1)Kami adalah rantai suplai kendaraan energi baru terbesar Cina
(2)kami memiliki dukungan teknis yang kuat
(3) kita memiliki harga produk yang kompetitif dan dapat diandalkan
(4)Kami dapat memberikan layanan pelanggan yang cepat dan sangat baik

4.Q:apa syarat pesanan minimal Anda?
A: 1 unit.

5.Q:apa kebijakan dukungan distributor Anda di pasar internasional?
J: Kami menawarkan berbagai layanan, termasuk suku cadang yang dimodifikasi, selain mobil dan aksesori. Layanan tambahan termasuk desain showroom, perencanaan pemasaran, perencanaan agensi, dan seterusnya.

6.Q: Mengapa Anda harus membeli dari kami, bukan dari pemasok lain?
J:   Kualitas produk baik, pelayanan perusahaan baik, harganya masuk akal