Tipe: | Palet Truk Artikulasi Bertenaga |
---|---|
Daya: | Engine Diesel |
Kapasitas Beban: | 1T - 5T |
Bahan bakar: | diesel |
Pusat beban: | 500mm |
Tinggi pengangkatan: | 3000 mm |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Karakteristik:
1). Eksterior mulus dan penampilan yang indah
2). Tiang pandangan lebar meningkatkan efisiensi dan keselamatan pengoperasian
3). Desain ergonomis ilmiah memastikan kenyamanan berkendara
4). Perangkat buffer untuk gandar kemudi
5). Sistem pemasukan atas dan filter udara ganda di atas kepala
6). Kap lulus dengan kapasitas efektif dalam isolasi panas dan kebisingan
Umum | 1 | Contoh | FD20T | FD25T | FD30T | FD35T | FD40T | |||
2 | Tipe Daya | 10 | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |||
3 | Kapasitas Tetapan | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | |||
4 | Pusat Beban | mm | 500 | |||||||
Karakteristik & dimensi | 5 | Tinggi Pengangkatan | mm | 3000 | ||||||
6 | Ukuran Fork | TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L. | mm | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1070 pada 122. 40 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1070 pada 125. 45 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1070 pada 125. 50 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1070 pada 150. 50 | |||
7 | Sudut Kemiringan Tiang | F/R | Der | 6 12/ | ||||||
8 | Overhang Depan ( Tengah roda ke muka fork) | mm | 450 | 480 | 485 | |||||
9 | Jarak Bebas ke Tanah (bagian bawah tiang) | mm | 110 | 120 | ||||||
10 | Dimensi keseluruhan | Panjang untuk muka fork (tanpa fork) | mm | 2460 | 2530 | 2660 | 2720 | 3890 | ||
11 | Lebar keseluruhan | mm | 1150 | 1225 | 1285 | 1345 | ||||
12 | Tinggi Tiang diturunkan | mm | 1995 | 2075 | 2150 | |||||
13 | Ketinggian diperpanjang tiang (dengan sandaran punggung) | mm | 4030 | 4250 | ||||||
14 | Tinggi Pelindung atas kepala | mm | 2120 | 2140 | ||||||
15 | Radius Belok (luar) | mm | 2170 | 2240 | 2400 | 2460 | 2560 | |||
Kinerja | 16 | Kecepatan Anda | Travel ( Beban penuh) | km/j | 17/19 | 18/19.5 | 16.5/18 | |||
17 | Pengangkatan ( Beban penuh) | mm/s. | 550/580 | 450/500 | 380/480 | |||||
18 | Maks. Kemampuan Menanjak | % | 27/20 | 18/20 | ||||||
Chassis | 19 | Ban | Depan | 7.00-12-12PR | 28 TAMBAH-TAMBAH BINTIK DI 9-15-12PR | 28*9-15 | ||||
20 | Belakang | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 650-10 | ||||||
21 | Jarak Sumbu Roda | mm | 1600 | 1700 | 1800 | |||||
22 | Bobot Servis | kg | 3330 | 3670 | 4290 | 4690 | 5100 | |||
Daya&Transmisi | 23 | Baterai | Tegangan/Kapasitas | V/Ah | 12/80 | |||||
24 | Engine | Contoh | Engine China A490/C490 | Engine China C495 | ||||||
25 | Perusahaan manufaktur | Cina | ||||||||
26 | Output Tetapan | kw/rpm | 52/2500(38.3/2500) | 61/2450(44.8/2450) | 42/2450 | |||||
27 | Torsi Tetapan | N@m/rpm | 15.7/1800(15.4/1800) | 19/1800(186/1800) | 15.7/1800 | |||||
28 | Jumlah Silinder | 4 | ||||||||
29 | Menjadi Gaya Tambah pada Tambah | mm | 86 Tambah bintik pada 102 | 95.4 Tambah bintik pada 107 | ||||||
30 | Kapasitas | cc | 2369 | 3059 | 3168 | |||||
31 | Kapasitas tangki Bahan Bakar | L | 70 | |||||||
33 | Transmission | Tipe | T berarti Konverter Torsi , C berarti kopling | |||||||
34 | Tahap berikutnya | MAJU/RVS | 1/1(2/2) |
Foto yang lebih jernih
Detail selengkapnya
Kemasan dan Pemuatan kami
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi