Lokasi Kabin: | Dapat disesuaikan |
---|---|
Tipe: | Forklift |
Daya: | Engine Diesel |
Kapasitas Beban: | 1T - 5T |
Bahan bakar: | Diesel |
Pusat beban: | >500mm |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Forklift diesel
Kapasitas Angkat: 3.000kg
Tipe daya: Diesel
Engine: Engine Jepang
Standar:
Engine Jepang: Isuzu C240
Transmisi hidraulik atau transmisi Manual;
TIANG 3M (tiang 2-tahap);
Ban Pneumatik Ganda
Fork Tipe pin 1220mm
Lampu kerja, buzzer, lampu alarm mundur, kaca spion, sabuk pengaman, dan perlengkapan standar lainnya;
Teknologi:
* Sistem pendinginan yang sangat baik;
* Suspensi rangka chassis yang terintegrasi sepenuhnya;
* Sistem hidraulik yang andal;
* gravitasi bawah;
* Sistem buffering cerdas;
* instrumen cerdas yang baru terintegrasi;
Layanan:
* Suplai suku cadang universal, dan layanan purnajual yang cepat dan efisien;
* Transmisi hidraulik dengan kontrol elektronik;
Perangkat Pengereman * Dinamikal;
* tahan terhadap beban tinggi dan elemen seal yang sangat fleksibel;
* tangki air berkapasitas besar dan jendela gas buang besar;
* tingkat tinggi dan penutup engine terbuka penuh;
* Sirkuit elektrik yang bening dan normal;
* Roda kemudi dan kursi yang dapat disetel;
* tiang yang dirancang secara optimal dengan bidang pandang yang luas;
* Instrumen cerdas yang baru terintegrasi (meter LCD)
Umum | 1 | Contoh | FG30T | FD30T | FD35T | |||||||||||||
FG30C | FD30C | FD35C | ||||||||||||||||
2 | Tipe Daya | Diesel / bensin (LPG) | ||||||||||||||||
3 | Kapasitas Tetapan | kg | 3000 | 3500 | 3000 | 3500 | ||||||||||||
4 | Pusat Beban | mm | 500 | |||||||||||||||
Karakteristik & dimensi | 5 | Tinggi Pengangkatan | mm | 3000 | ||||||||||||||
6 | Ukuran Fork | TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L. | mm | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1070 pada 125. 45 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1070 pada 125. 50 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1070 pada 125. 45 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1070 pada 125. 50 | |||||||||||
7 | Sudut Kemiringan Tiang | F/R | Der | 6 12/ | ||||||||||||||
8 | Overhang Depan (Tengah roda ke muka fork) | mm | 480 | 485 | 480 | 485 | ||||||||||||
9 | Jarak Bebas ke Tanah (bagian bawah tiang) | mm | 120 | |||||||||||||||
10 | Dimensi keseluruhan |
Panjang untuk muka fork (tanpa fork) | mm | 2660 | 2720 | 2660 | 2720 | |||||||||||
11 | Lebar keseluruhan | mm | 1225 | 1285 | 1225 | 1285 | ||||||||||||
12 | Tinggi Tiang diturunkan | mm | 2075 | |||||||||||||||
13 | Ketinggian diperpanjang tiang (dengan sandaran punggung) | mm | 4250 | |||||||||||||||
14 | Tinggi Pelindung atas kepala | mm | 2140 | |||||||||||||||
15 | Radius Belok (luar) | mm | 2400 | 2460 | 2400 | 2460 | ||||||||||||
Kinerja | 16 | Kecepatan Anda | Travel (penuh/tanpa beban) | km/j | 18/19.5 | |||||||||||||
17 | Pengangkatan (penuh/tanpa beban) | mm/s. | 450/500 | |||||||||||||||
18 | Maks. Kemampuan Menanjak | % | 17/20 | 17/20 | 18/20 | 18/20 | ||||||||||||
Chassis | 19 | Ban | Depan | 28 TAMBAH-TAMBAH BINTIK DI 9-15-12PR | ||||||||||||||
20 | Belakang | 6.50-10-10PR | ||||||||||||||||
21 | Jarak Sumbu Roda | mm | 1700 | |||||||||||||||
22 | Bobot Servis | kg | 4220 | 4610 | 4290 | 4690 | ||||||||||||
Daya & Transmisi | 23 | Baterai |
Tegangan/Kapasitas | V/Ah | 12/60 | 12/80 | ||||||||||||
24 | Engine | Contoh | K21 | K25 | C240 | 4JG2 | ||||||||||||
25 | Perusahaan manufaktur | NISSAN | NISSAN | ISUZU | ISUZU | |||||||||||||
26 | Kapasitas tangki Bahan Bakar | L | 70 | |||||||||||||||
27 | Alternatif Engine |
XINCHEAI A490BPG C498 |
||||||||||||||||
28 | Transmission | Tipe | T berarti Konverter Torsi, C berarti kopling | |||||||||||||||
29 | Tahap berikutnya | F/R | 1/1(2/2) |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi