Kustomisasi: | Tersedia |
---|---|
Layanan purna jual: | luar biasa |
Garansi: | dalam 1 tahun |
Masih ragu? Dapatkan sampel $!
Pesan Sampel
|
Biaya pengiriman: | Hubungi pemasok mengenai pengiriman dan perkiraan waktu pengiriman. |
---|
Metode pembayaran: |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|---|
Pembayaran dukungan dalam USD |
Pembayaran aman: | Setiap pembayaran yang Anda lakukan di Made-in-China.com dilindungi oleh platform. |
---|
Kebijakan pengembalian dana: | Klaim pengembalian dana jika pesanan Anda tidak dikirim, hilang, atau tiba dengan masalah produk. |
---|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
Perusahaan HYLEMAN mengkhususkan diri di Motor Hidraulik, Pompa piston, dan produksi Pompa Vane, penjualan, dan pengembangan. Produk kami digunakan untuk Marine, Mining Machinery, Construction Machinery, Agricultural Machinery, Forestry Machinery dan lain-lain. Kami berusaha menjadi motor hidraulik dan pompa manufaktur dan penyedia layanan terkemuka di dunia. Pertama pelanggan adalah salah satu nilai kunci kita. Kami menghargai kerja sama dengan teman -teman di seluruh dunia.
Intermot NHM Series bintang lima dengan Torsi Tinggi (Teknologi Hidraulik Italia):
NHM DM DMG DMP DPETUNJUK DF DK DS DA BMTZ
Fitur Utama:
1. Struktur lima piston dengan poros eksentrik dan frekuensi eksitasi lebih rendah diadopsi, dengan karakteristik derau rendah;
2. Torsi starter yang besar, stabilitas kecepatan rendah yang baik, dan dapat berjalan mulus pada kecepatan sangat rendah;
3. Pelat distribusi oli kompensasi bidang yang dipatenkan memiliki keandalan yang baik dan kebocoran yang lebih sedikit; piston dan selongsong penyelam memiliki seal ring, sehingga memiliki efisiensi volumetrik yang tinggi;
4. Crankshaft dan connecting rod didukung oleh roller, sehingga memiliki efisiensi mekanis yang tinggi;
5. Arah rotasi dapat dibalik, dan poros output dimungkinkan untuk memiliki gaya eksternal radial dan aksial tertentu;
6. Memiliki rasio daya terhadap massa yang tinggi serta volume dan berat yang relatif lebih sedikit.
Prinsip Struktur:
Silinder penyelam yang menembus oli bertekanan memiliki tekanan hidrolik untuk menghasilkan dorong P pada bodi penyelam. Dorong berfungsi di tengah crankshaft melalui connecting rod, sehingga poros output berputar, dan pelat distribusi oli berputar bersamanya. Ketika posisi bodi penyelam mencapai bagian bawah tengah, silinder penyelam tersambung ke port balik oli dari pelat distribusi oli. Penyelam memiliki titik yang didorong oleh crankshaft. Pada saat ini, oli hidrolik setelah pekerjaan dikembalikan ke tangki oli melalui pelat distribusi oli. Masing-masing bodi SUMBAT terhubung dengan oli tekanan tinggi dan rendah secara bergantian, dan torsi penggerak yang dihasilkan oleh masing-masing bodi penyelam ke tengah poros output ditambahkan ke arah yang sama, sehingga poros output motor dapat memperoleh torsi putar kontinu dan stabil. Bila arah aliran oli diganti, arah putaran motor dapat diubah. Jika pelat distribusi oli diputar 180 untuk merakit, motor juga dapat dibalik.
Model yang tersedia:
Produk Detail:
Contoh | Kapasitas | Tekanan Tetapan | Tekanan Puncak | Torsi Tetapan | Torsi spesifik Theoric | Kisaran Kecepatan | Berat |
ml/r | MPa | MPa | N.B. | N.m/Mpa | r/mnt | kg | |
DM1-63 | 64 | 16 | 22 | 150 | 9 | 15-650 | 21 |
DM1-80 | 78 | 16 | 20 | 183 | 11 | 15-600 | |
DM1-100 | 96 | 16 | 20 | 225 | 14 | 15-550 | |
DM1-125 | 126 | 16 | 20 | 295 | 18 | 15-500 | |
DM1-160 | 159 | 14 | 18 | 326 | 23 | 15-500 | |
DM1-200 | 196 | 14 | 18 | 401 | 29 | 15-500 |
Dimensi:
Aplikasi:
Paket:
Mengapa memilih HYLEMAN?